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公开(公告)号：CN117109937A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310922983.3
申请日：2023-07-25
申请人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司 , 湖南大学
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本申请涉及一种模拟AEB制动功能的汽车碰撞试验牵引装置，涉及汽车碰撞试验的技术领域，包括设置在试验轨道上的安装底板，安装底板上转动设置有移动轮，安装底板上设置有制动机构，制动机构包括上摩擦片、下摩擦片和直线驱动器。上摩擦片与下摩擦片对试验轨道进行夹紧实现制动，提高了汽车碰撞试验的制动效果，且调速范围广、精度较高，从而实现工况内不同减速度下的模拟AEB制动效果，以此提高碰撞试验数据的精确性；通过调节直线驱动器的效率可以实现控制摩擦力大小，既实现了碰撞车辆实现模拟AEB制动过程，又能够实现以可调的减速度实现模拟AEB制动的碰撞试验，因此提高了汽车碰撞试验的效率。
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公开(公告)号：CN114486291A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210168232.2
申请日：2022-02-23
申请人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明提供了一种电池包托底碰撞测试系统及测试方法，涉及新能源汽车安全检测技术领域，解决了现有技术中存在的采用汽车整车完成电池包托底碰撞测试，成本较高的的技术问题。该电池包托底碰撞测试系统包括安装装置和障碍装置，安装装置能够以靠近或者远离的方式相对于障碍装置移动；在安装装置的底部设置有电池包，在障碍装置上设置有障碍部，电池包与障碍部在竖直方向部分重叠，且电池包与障碍部的重叠度可调节，当安装装置向障碍装置移动时，电池包能够与障碍部相碰撞。本发明用于提供一种有效降低测试成本的电池包托底碰撞测试系统。
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公开(公告)号：CN118925132A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411143620.0
申请日：2024-08-20
申请人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司 , 河北长安汽车有限公司
IPC分类号： A62C3/07 , A62C99/00 , A62C37/00 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6567
摘要： 本发明公开了的电动汽车火灾监测灭火装置，包括水箱、升降系统、检测系统和控制系统水箱，水箱顶部为敞开状；升降系统包括支撑架和升降动力源，所述支撑架通过两个相对设置的导轨横跨所述水箱设置，所述升降动力源与所述支撑架连接，能驱动所述支撑架在所述水箱内上下升降，所述支撑架用于支撑电动车；检测系统包括温度传感器，所述温度传感器设置在所述支撑架上，用于检测位于所述支撑架上的所述电动车的电池的温度；控制系统与所述温度传感器与所述升降动力源电性连接。本电动汽车火灾监测灭火装置，用于检测电动汽车的电池是否起火，并能在电池起火后进行快速灭火。
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公开(公告)号：CN118518374A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410602154.1
申请日：2024-05-15
申请人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01M17/08
摘要： 本发明涉及一种预制动装置，涉及车辆性能测试的技术领域，包括试验导轨、与试验车辆连接的移动座、设于移动座上的液压制动器、用于驱动液压制动器抵紧或脱离试验导轨的制动机构，移动座滑动设于试验导轨上。试验车辆带动移动座在试验导轨上滑动，制动时，制动机构启动驱动液压制动器抵紧在试验导轨上，依靠液压制动器与试验导轨之间的摩擦力对移动座进行制动，以此对试验车辆进行制动，制动响应速度较快，降低了制动距离，同时适用于不同车速的试验车辆制动，以此提制动的稳定性，从而提高试验结果的准确性，因此提高了在预制动情况下碰撞试验的准确性。
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公开(公告)号：CN115389222A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211025281.7
申请日：2022-08-25
申请人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明提出了一种汽车主被动安全一体化行人保护测试方法及系统。该方法为：测量车辆与假人碰撞时的车身姿态参数和碰撞时的速度；然后将车辆调整至测量所得的车身姿态参数，将行人保护腿型的碰撞速度设置成测量的碰撞时的速度，并控制行人保护腿型撞向车辆；将车辆调整至测量所得的车身姿态参数，将行人保护头型的碰撞速度设置成指定速度，该指定速度与行人保护头型标准速度的比值同测量的碰撞时的速度与标准速度的比值相同，控制行人保护头型撞向车辆；待碰撞后读取行人保护腿型、头型的试验数据，完成测试。本方法可以更加真实的测试出装有AEB系统的车辆的行人保护性能，能够给车辆开发人员更贴近真实事故场景的测试数据。
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公开(公告)号：CN117268683A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311275706.4
申请日：2023-09-28
申请人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司
IPC分类号： G01M7/08 , G01M17/007
摘要： 本发明提供了一种电池包侧向碰撞路肩测试装置及方法，属于侧向碰撞试验技术领域。它解决了目前没有侧向碰撞路肩测试系统的问题。本电池包侧向碰撞路肩测试装置，包括测试平台、设于测试平台上的移动飞毯、设于移动飞毯上的移动台车和安装在移动台车上的电池包，测试平台上固定有刚性墙，刚性墙上设有路肩，路肩通过可调节连接结构安装在刚性墙上。由于路肩通过可调节结构安装在刚性墙上，可调节路肩的高度，使电池包相对路肩的高度与实车相对路肩的高度相同，调节方便。
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公开(公告)号：CN220230971U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321977070.3
申请日：2023-07-25
申请人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司 , 湖南大学
IPC分类号： G01M17/007 , G01M7/08
摘要： 本实用新型涉及一种模拟AEB制动功能的汽车碰撞试验牵引装置，涉及汽车碰撞试验的技术领域，包括设置在试验轨道上的安装底板，安装底板上转动设置有移动轮，安装底板上设置有制动机构，制动机构包括上摩擦片、下摩擦片和直线驱动器。上摩擦片与下摩擦片对试验轨道进行夹紧实现制动，提高了汽车碰撞试验的制动效果，且调速范围广、精度较高，从而实现工况内不同减速度下的模拟AEB制动效果，以此提高碰撞试验数据的精确性；通过调节直线驱动器的效率可以实现控制摩擦力大小，既实现了碰撞车辆实现模拟AEB制动过程，又能够实现以可调的减速度实现模拟AEB制动的碰撞试验，因此提高了汽车碰撞试验的效率。
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公开(公告)号：CN217384637U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220254843.4
申请日：2022-02-08
申请人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司
IPC分类号： G01M7/08 , G01M17/007
摘要： 本实用新型提供了一种用于汽车侧碰试验的防倾翻装置，涉及汽车安全试验技术领域，解决了现有技术存在的防倾翻装置，结构较为复杂、容易破坏车身，且可调节性较差、试验成本较高的技术问题。该用于汽车侧碰试验的防倾翻装置包括主盘、摆臂以及支撑脚，其中：主盘上设置有安装槽，摆臂的一端设置有至少两个安装孔，主盘与摆臂通过安装槽和安装孔的配合实现可拆卸地连接，摆臂能通过使用不同的安装孔来调节伸出主盘的长度；摆臂的另一端设置有夹持件，夹持件能将汽车轮毂夹紧；支撑脚设置在主盘一侧的中央，且支撑脚的长度方向垂直于主盘所在平面。本实用新型用于提供一种结构简单、便于调节的用于汽车侧碰试验的防倾翻装置。
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公开(公告)号：CN219284679U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320268606.8
申请日：2023-02-21
申请人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01M7/08
摘要： 本实用新型提供了一种基于电机控制的碰撞模拟装置，属于汽车碰撞试验技术领域。本基于电机控制的碰撞模拟装置，包括其上设有缓冲吸能模块的底座、滑动/滚动设于底座上的试验台车、以及用于牵引试验台车向缓冲吸能模块运动的牵引结构，牵引结构包括由电机驱动的卷筒和卷绕在卷筒上的牵引绳，试验台车上设有脱钩机构，牵引绳远离卷筒的一端与脱钩机构连接。由于设有脱钩机构，在试验台车碰撞到缓冲吸能模块之前可将脱钩机构脱钩，避免牵引结构的力持续作用在试验台车上，在低速碰撞时不会对碰撞结果造成影响。
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公开(公告)号：CN220794579U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322658274.7
申请日：2023-09-28
申请人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司
IPC分类号： G01M7/08 , G01M17/007
摘要： 本实用新型提供了一种电池包侧向碰撞路肩测试装置，属于侧向碰撞试验技术领域。它解决了目前没有侧向碰撞路肩测试系统的问题。本电池包侧向碰撞路肩测试装置，包括测试平台、设于测试平台上的移动飞毯、设于移动飞毯上的移动台车和安装在移动台车上的电池包，测试平台上固定有刚性墙，刚性墙上设有路肩，路肩通过可调节连接结构安装在刚性墙上。由于路肩通过可调节结构安装在刚性墙上，可调节路肩的高度，使电池包相对路肩的高度与实车相对路肩的高度相同，调节方便。
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