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公开(公告)号：CN116176480A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211664578.8
申请日：2019-03-12
申请人： 提爱思科技股份有限公司
IPC分类号： B60R21/16 , B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/217
摘要： 提供一种能够抑制线束与安全气囊相互干扰的侧边安全气囊装置。侧边安全气囊装置(1)设置于车身(B)与座位(S)之间。侧边安全气囊装置(1)具备安全气囊模块(10)、基座部件(20)及护圈部件(50)，该安全气囊模块(10)具有能够弹出的安全气囊(11)、向安全气囊(11)的内部供给气体的充气机(12)；该基座部件(20)具有收纳安全气囊模块(10)的凹形的安全气囊收纳部(21)并安装于车门(D)与座位(S)之间；该护圈部件(50)从车身后方侧保持安全气囊收纳部(21)。基座部件(20)具有插通充气机(12)的线束(14)的第1贯穿孔(24)、形成于第1贯穿孔(24)的周围的法兰(25)。护圈部件(50)具有插通充气机(12)的线束(14)并设置于与第1贯穿孔(24)相对的位置的第2贯穿孔(52)。
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公开(公告)号：CN111867892B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN201980018246.2
申请日：2019-03-12
申请人： 提爱思科技股份有限公司
IPC分类号： B60R21/207 , B60R21/217
摘要： 提供一种能够抑制线束与安全气囊相互干扰的侧边安全气囊装置。侧边安全气囊装置(1)设置于车身(B)与座位(S)之间。侧边安全气囊装置(1)具备安全气囊模块(10)、基座部件(20)及护圈部件(50)，该安全气囊模块(10)具有能够弹出的安全气囊(11)、向安全气囊(11)的内部供给气体的充气机(12)；该基座部件(20)具有收纳安全气囊模块(10)的凹形的安全气囊收纳部(21)并安装于车门(D)与座位(S)之间；该护圈部件(50)从车身后方侧保持安全气囊收纳部(21)。基座部件(20)具有插通充气机(12)的线束(14)的第1贯穿孔(24)、形成于第1贯穿孔(24)的周围的法兰(25)。护圈部件(50)具有插通充气机(12)的线束(14)并设置于与第1贯穿孔(24)相对的位置的第2贯穿孔(52)。
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公开(公告)号：CN110352146A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201780087508.1
申请日：2017-09-28
申请人： 提爱思科技股份有限公司
摘要： 提供一种乘坐物用座椅，其能够通过外观上不明显的构造抑制扶手旋转。在划定座椅靠背(2)中的收纳空间的边缘(2a)形成有凸部(7)的后侧边缘(7b)，该凸部(7)的后侧边缘(7b)以能够抑制收纳于收纳空间的扶手(4)向使用位置旋转的方式构成。扶手(4)具有衬垫(4b)及覆盖衬垫(4b)的表皮(4c)。在衬垫(4b)形成有能够与后侧边缘(7b)啮合的靠背侧边缘(5b)。凸部(7)的后侧边缘(7b)配置于扶手(4)从使用位置向收纳位置旋转时的凹部(5)的靠背侧边缘(5b)的轨道上。凹部(5)的靠背侧边缘(5b)在扶手(4)位于收纳位置时，设置于凸部(7)的后侧边缘(7b)的后方。
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公开(公告)号：CN110352146B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN201780087508.1
申请日：2017-09-28
申请人： 提爱思科技股份有限公司
摘要： 提供一种乘坐物用座椅，其能够通过外观上不明显的构造抑制扶手旋转。在划定座椅靠背(2)中的收纳空间的边缘(2a)形成有凸部(7)的后侧边缘(7b)，该凸部(7)的后侧边缘(7b)以能够抑制收纳于收纳空间的扶手(4)向使用位置旋转的方式构成。扶手(4)具有衬垫(4b)及覆盖衬垫(4b)的表皮(4c)。在衬垫(4b)形成有能够与后侧边缘(7b)啮合的靠背侧边缘(5b)。凸部(7)的后侧边缘(7b)配置于扶手(4)从使用位置向收纳位置旋转时的凹部(5)的靠背侧边缘(5b)的轨道上。凹部(5)的靠背侧边缘(5b)在扶手(4)位于收纳位置时，设置于凸部(7)的后侧边缘(7b)的后方。
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公开(公告)号：CN115298058A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202180021651.7
申请日：2021-03-16
申请人： 提爱思科技股份有限公司
摘要： 提供一种能够收纳到地板(F)的凹部(4)内且扩大了使用状态的变化的交通工具用座椅。本发明的交通工具用座椅(S1)包括：座椅座垫(2)；前侧脚部(10)，支撑座椅座垫(2)的前侧下部，一端(10a)可转动地固定在座椅座垫的前侧下部，另一端(10b)可拆装地固定在比凹部(4)更靠前方的位置；后侧脚部(11)，支撑座椅座垫(2)的后侧下部，一端(11a)可转动地固定在座椅座垫(2)的后侧下部，另一端(11b)在凹部(4)的内侧可转动地固定于地板(F)；以及臂部(12)，一端(12a)可转动地固定于后侧脚部(11)，另一端(12b)可在比后侧脚部(11)的另一端(11b)更靠后方的位置固定于地板(F)。
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公开(公告)号：CN111183059B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN201880064674.4
申请日：2018-03-01
申请人： 提爱思科技股份有限公司
摘要： 提供一种具备了外观良好的侧方支持部的乘坐物用座椅。座椅靠背的侧方支持部(4)具备用于限定侧方支持部(4)的外形形状的基座部件(10)、覆盖基座部件(10)并构成侧方支持部(4)的外表面的表皮(30)。表皮(30)具备为了构成表皮(30)而相互接合的多个表皮片(33)、(34)以及在表皮(30)的里面侧从表皮片(33)、(34)的接合部分(40)延伸的带体(35)。在表皮(30)覆盖基座部件(10)的状态下，带体(35)相对于基座部件(10)被拉向与接合部分(40)所在一侧的相反侧。
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公开(公告)号：CN111867892A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201980018246.2
申请日：2019-03-12
申请人： 提爱思科技股份有限公司
IPC分类号： B60R21/207 , B60R21/217
摘要： 提供一种能够抑制线束与安全气囊相互干扰的侧边安全气囊装置。侧边安全气囊装置(1)设置于车身(B)与座位(S)之间。侧边安全气囊装置(1)具备安全气囊模块(10)、基座部件(20)及护圈部件(50)，该安全气囊模块(10)具有能够弹出的安全气囊(11)、向安全气囊(11)的内部供给气体的充气机(12)；该基座部件(20)具有收纳安全气囊模块(10)的凹形的安全气囊收纳部(21)并安装于车门(D)与座位(S)之间；该护圈部件(50)从车身后方侧保持安全气囊收纳部(21)。基座部件(20)具有插通充气机(12)的线束(14)的第1贯穿孔(24)、形成于第1贯穿孔(24)的周围的法兰(25)。护圈部件(50)具有插通充气机(12)的线束(14)并设置于与第1贯穿孔(24)相对的位置的第2贯穿孔(52)。
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公开(公告)号：CN108297772B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201710538013.8
申请日：2017-07-04
申请人： 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B60N2/90
摘要： 一种减少表皮材料拉入位置的数量并且可轻量化的支撑垫。设置于车用座椅的侧部的支撑垫(10)具备框架(F)、在框架(F)上形成于上下方向的拉入槽(14)、覆盖框架(F)的表面的表皮材料(20)、形成于框架(F)的里面并卡止表皮材料(20)的卡止部(15)。通过拉入槽(14)从表面被拉入里面的表皮材料(20)的第1端部(20A)以及从表面挂在框架(F)的座椅宽度方向的端部上并被拉入里面的表皮材料(20)的第2端部(20B)一同被卡止于卡止部(15)。
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公开(公告)号：CN111183059A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201880064674.4
申请日：2018-03-01
申请人： 提爱思科技股份有限公司
摘要： 提供一种具备了外观良好的侧方支持部的乘坐物用座椅。座椅靠背的侧方支持部(4)具备用于限定侧方支持部(4)的外形形状的基座部件(10)、覆盖基座部件(10)并构成侧方支持部(4)的外表面的表皮(30)。表皮(30)具备为了构成表皮(30)而相互接合的多个表皮片(33)、(34)以及在表皮(30)的里面侧从表皮片(33)、(34)的接合部分(40)延伸的带体(35)。在表皮(30)覆盖基座部件(10)的状态下，带体(35)相对于基座部件(10)被拉向与接合部分(40)所在一侧的相反侧。
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公开(公告)号：CN115298058B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202180021651.7
申请日：2021-03-16
申请人： 提爱思科技股份有限公司
摘要： 提供一种能够收纳到地板(F)的凹部(4)内且扩大了使用状态的变化的交通工具用座椅。本发明的交通工具用座椅(S1)包括：座椅座垫(2)；前侧脚部(10)，支撑座椅座垫(2)的前侧下部，一端(10a)可转动地固定在座椅座垫的前侧下部，另一端(10b)可拆装地固定在比凹部(4)更靠前方的位置；后侧脚部(11)，支撑座椅座垫(2)的后侧下部，一端(11a)可转动地固定在座椅座垫(2)的后侧下部，另一端(11b)在凹部(4)的内侧可转动地固定于地板(F)；以及臂部(12)，一端(12a)可转动地固定于后侧脚部(11)，另一端(12b)可在比后侧脚部(11)的另一端(11b)更靠后方的位置固定于地板(F)。
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