公开(公告)号：CN111372822A

公开(公告)日：2020-07-03

申请号：CN201880074970.2

申请日：2018-11-12

申请人： 斯堪尼亚商用车有限公司

发明人： B·尼尔松 ,  G·莱德费尔特 ,  T·拉格隆德 ,  J-B·比约

IPC分类号： B60R16/03 ,  B60R16/04 ,  H02J7/00

摘要： 用于控制被布置在机动车辆的电气系统的动力电池(101)与用电器侧之间的断路器(100)的设备，包括操纵开关(108)，该操纵开关被手动操作并且被配置以将用于控制断路器的控制单元(106)连接至断路器的电池侧的导线(105)。操纵开关(108)被配置以在第一位置通过其可动触点构件(118、119)将两个固定输出触点(110、111)的每一个连接至与在第二位置相比不同的两个固定输入触点(114、115)。参数在从操纵开关到控制单元的至少一条输入线路上被感测，以确定操纵开关处于第一位置和第二位置中的哪个位置。

公开(公告)号：CN111372822B

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN201880074970.2

申请日：2018-11-12

申请人： 斯堪尼亚商用车有限公司

发明人： B·尼尔松 ,  G·莱德费尔特 ,  T·拉格隆德 ,  J-B·比约

IPC分类号： B60R16/03 ,  B60R16/04 ,  H02J7/00

摘要： 用于控制被布置在机动车辆的电气系统的动力电池(101)与用电器侧之间的断路器(100)的设备，包括操纵开关(108)，该操纵开关被手动操作并且被配置以将用于控制断路器的控制单元(106)连接至断路器的电池侧的导线(105)。操纵开关(108)被配置以在第一位置通过其可动触点构件(118、119)将两个固定输出触点(110、111)的每一个连接至与在第二位置相比不同的两个固定输入触点(114、115)。参数在从操纵开关到控制单元的至少一条输入线路上被感测，以确定操纵开关处于第一位置和第二位置中的哪个位置。