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公开(公告)号：CN107606290A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710981114.2
申请日：2017-10-20
申请人： 新乡市华航航空液压设备有限公司
IPC分类号： F16K31/126 , F16K51/00
摘要： 本发明公开了一种大行程金属膜片结构，膜片在上壳体和下壳体中间固定大传动件和小传动件叠加放置在膜片中心，所述大传动件上置放有大弹簧压紧，所述小传动件上置放有小弹簧压紧，大弹簧的一端直接压在大传动件上，另一端通过大垫片与上壳体的内面固定，小弹簧的一端压紧在小传动件上，另一端通过小垫片与上壳体的内面固定，所述大弹簧和小弹簧的相邻处用弹簧套隔开，互不干涉。本技术方案提供一种行程大，具有一定强度、刚度的膜片传动结构，适用于要求行程较大，反应灵敏，精度高的液压（气动）控制元件。
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公开(公告)号：CN117090955A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311343295.8
申请日：2023-10-17
申请人： 新乡市华航航空液压设备有限公司
IPC分类号： F16K3/26 , F16K3/314 , F16K27/04 , F16K27/08 , F16K35/00 , F16K31/60 , F16K47/04 , F16L29/02
摘要： 本发明公开了一种新型密封结构的高压充放气阀，括保护帽、阀体、副阀体和阀芯，保护帽通过螺纹的方式套在阀体上，阀体中设置有气道和阀芯安装腔，副阀体安装在阀体右端的阀芯安装腔中，副阀体的内侧设置有弹簧座，阀芯安装腔中滑动连接有阀芯，阀芯与弹簧座之间设置有弹簧，所述阀芯的左端插入气道中，阀芯与气道之间设置有密封件，阀芯的中部抵触在阀芯安装腔左端的凸台上，阀芯的左端面与凸台内侧面分别设置有相互配合的锥面结构，该相互配合的锥面结构形成放气间隙；避开高压大流量气体剧烈冲击内部密封件而导致的密封件脱落现象，在阀芯完全开启时密封件已完全脱离密封腔，此时密封件附近的空气流速较低，密封件不会脱落。
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公开(公告)号：CN115962291B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310125540.1
申请日：2023-02-17
申请人： 新乡市华航航空液压设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种节能大流量脉冲式排气电磁阀，包括电磁铁组件、壳体、顶杆和阶梯平衡活门结构，所述壳体的上端与电磁铁组件的下端螺纹连接，阶梯平衡活门结构安装在壳体中，阶梯平衡活门结构包括活门、密封块、垫块、主弹簧、密封圈Ⅴ、弹簧座和密封圈Ⅵ，密封块安装在壳体的内部，垫块设置在密封块的下端，所述活门的上端穿至密封块上端中心的沉孔中，活门的下端穿过垫块至弹簧座中，活门的中部设置有限位环形凹槽，主弹簧设置在垫块与限位环形凹槽之间，密封圈Ⅴ设置在弹簧座与活门之间；执行投放任务时，给电磁阀通脉冲电压，电磁阀开启后，即使断电，气路也可保持开启状态，当系统内压力降低至一定值时，电磁阀自动复位。
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公开(公告)号：CN115899341B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310171050.5
申请日：2023-02-27
申请人： 新乡市华航航空液压设备有限公司
IPC分类号： F16K17/22
摘要： 本发明公开了一种带自动吸气功能的绝压减压阀，包括壳体、吸气活门组件和主活门组件，所述壳体的内腔中设置有真空波纹管，真空波纹管的下端固定连接有导柱，主活门组件安装在壳体的下端，主活门组件包括活门导向套、主活门和下端盖，活门导向套安装在壳体的下端口中，主活门与活门导向套滑动连接，所述下端盖螺接在壳体的下端口上将活门导向套固定，导柱的下端穿过主活门，且导柱通过固定组件与主活门连接，壳体中部左右两侧分别设置有出口和进口；本装置在有引气的时候能稳定输出一定压力的气体，并且使用过程中不受大气压影响；当没有引气时在压缩机的抽气作用下能自动从大气吸气。
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公开(公告)号：CN115962291A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202310125540.1
申请日：2023-02-17
申请人： 新乡市华航航空液压设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种节能大流量脉冲式排气电磁阀，包括电磁铁组件、壳体、顶杆和阶梯平衡活门结构，所述壳体的上端与电磁铁组件的下端螺纹连接，阶梯平衡活门结构安装在壳体中，阶梯平衡活门结构包括活门、密封块、垫块、主弹簧、密封圈Ⅴ、弹簧座和密封圈Ⅵ，密封块安装在壳体的内部，垫块设置在密封块的下端，所述活门的上端穿至密封块上端中心的沉孔中，活门的下端穿过垫块至弹簧座中，活门的中部设置有限位环形凹槽，主弹簧设置垫块与限位环形凹槽之间，密封圈Ⅴ设置在弹簧座与活门之间；执行投放任务时，给电磁阀通脉冲电压，电磁阀开启后，即使断电，气路也可保持开启状态，当系统内压力降低至一定值时，电磁阀自动复位。
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公开(公告)号：CN115899341A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202310171050.5
申请日：2023-02-27
申请人： 新乡市华航航空液压设备有限公司
IPC分类号： F16K17/22
摘要： 本发明公开了一种新型带自动吸气功能的绝压减压阀，包括壳体、吸气活门组件和主活门组件，所述壳体的内腔中设置有真空波纹管，真空波纹管的下端固定连接有导柱，主活门组件安装在壳体的下端，主活门组件包括活门导向套、主活门和下端盖，活门导向套安装在壳体的下端口中，主活门与活门导向套滑动连接，所述下端盖螺接在壳体的下端口上将活门导向套固定，导柱的下端穿过主活门，且导柱通过固定组件与主活门连接，壳体中部左右两侧分别设置有出口和进口；本装置在有引气的时候能稳定输出一定压力的气体，并且使用过程中不受大气压影响；当没有引气时在压缩机的抽气作用下能自动从大气吸气。
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公开(公告)号：CN113653933A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202111020509.9
申请日：2021-09-01
申请人： 新乡市华航航空液压设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种快速拆装的集成气瓶装置，将气瓶组件与阀控组件通过连接结构对接后组成投放系统，所述阀控组件为固定部分，固定在系统侧板上，所述气瓶组件包括提手、安全阀、压力表、充气阀、六角头螺钉、集成阀座、密封圈、气瓶、沉头螺钉、快插接头、密封圈Ⅰ、控制腔,所述安全阀、压力表、充气阀螺纹插装在集成阀座上，通过密封圈与外部密封，通过集成阀座内部相交孔与气瓶互通，提手通过六角头螺钉与气瓶法兰连接，同时固定集成阀座，快插接头一端通过沉头螺钉与气瓶法兰连接，且快插接头另一端连有控制腔并通过密封圈Ⅰ密封。本技术方案能有效减轻系统的重量、缩减气瓶系统的维修时间、节约系统的生产、维修、保养成本。
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公开(公告)号：CN216158815U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202122095542.X
申请日：2021-09-01
申请人： 新乡市华航航空液压设备有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种快速拆装的集成气瓶装置，将气瓶组件与阀控组件通过连接结构对接后组成投放系统，所述阀控组件为固定部分，固定在系统侧板上，所述气瓶组件包括提手、安全阀、压力表、充气阀、六角头螺钉、集成阀座、密封圈、气瓶、沉头螺钉、快插接头、密封圈Ⅰ、控制腔,所述安全阀、压力表、充气阀螺纹插装在集成阀座上，通过密封圈与外部密封，通过集成阀座内部相交孔与气瓶互通，提手通过六角头螺钉与气瓶法兰连接，同时固定集成阀座，快插接头一端通过沉头螺钉与气瓶法兰连接，且快插接头另一端连有控制腔并通过密封圈Ⅰ密封。本技术方案能有效减轻系统的重量、缩减气瓶系统的维修时间、节约系统的生产、维修、保养成本。
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公开(公告)号：CN210510321U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921146619.8
申请日：2019-07-22
申请人： 新乡市华航航空液压设备有限公司
IPC分类号： F16K1/32 , F16K27/02 , F16K31/126 , F16K31/122 , F16K31/60
摘要： 本实用新型公开了一种高压大流量调压阀结构，膜片安装于上壳体和下壳体的之间，调节弹簧和调压手柄安装于上壳体与膜片的腔体内，阀芯和复位弹簧安装于下壳体内，倍行程机构安装在下壳体内，且倍行程机构使阀芯运动距离大于膜片行程。倍行程机构，包括上活塞、壳体、下活塞和密封在三者之间的不可压缩介质，壳体与上活塞、下活塞组成上、下活塞腔,上活塞腔的面积大于下活塞腔的面积，下活塞的运动距离为上活塞运动距离与上下活塞面积比的乘积,上活塞一端与膜片接触连接。本技术方案在体积不变的情况下能增加产品流量，在下壳体内安装有倍行程机构，倍行程机构使阀芯运动距离大于膜片行程，从而达到增加阀口开度的目的。
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公开(公告)号：CN219388734U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202321605448.7
申请日：2023-06-25
申请人： 新乡市华航航空液压设备有限公司
IPC分类号： F16K17/20
摘要： 本实用新型公开了一种新型减压阀结构，包括进气管接头、壳体、减压阀阀芯和出气管接头，所述进气管接头的右端与壳体的左端螺纹连接，减压阀阀芯的左端插入到壳体中，且与壳体滑动连接，所述出气管接头与壳体右端固定连接，出气管接头的左端内壁上设置有安全阀活门座，安全阀活门座滑动连接有安全阀活门，安全阀活门与出气管接头之间设置有安全阀弹簧，安全阀活门、安全阀活门座和出气管接头之间形成C腔，安全阀活门圆周方向设置有泄压孔Ⅰ与C腔连通；通过控制进、出口的压力比值来控制减压阀阀芯移动，进而实现产品性能，同时能够减小产品体积，并且结构简单，工作可靠，还具有高压关闭和超压保护的功能。
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