一种双筒型储罐双工位套合装置和方法

    公开(公告)号:CN107649848B

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201710638904.0

    申请日:2017-07-31

    IPC分类号: B23P19/00

    摘要: 本发明公开了一种双筒型储罐双工位套合装置和方法。该装置包括一个内罐体支撑装置和两个外罐体支撑装置,内罐体支撑装置包括支架、导向杆、液压缸、托板和连接横梁,连接横梁两端固定两个内罐体,液压缸可带动连接横梁在导向杆的约束下上下移动,以保证内外罐体中心线一致。外罐体支撑装置包括小车和安装在小车上的托轮架,小车移动可实现内外罐体的套合,托轮旋转可实现内外罐体支撑点重合定位。本装置操作方便快捷,可实现不同直径的内外罐体同时套合,不使用天车,解放了天车的生产力,一次可实现两套内外罐体的套合,提高了生产效率。

    CNG自减压集装管束撬
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105179924A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510490698.4

    申请日:2015-08-12

    摘要: 本发明涉及一种CNG自减压集装管束撬。包括集装管束框架、气瓶组、安全装置、充装气操作仓和减压管路系统;集装管束框架内固定气瓶组、安全装置和充装气操作仓;安全装置和充装气操作仓分别与气瓶组的前后密封相通;倾斜的气瓶组之下的集装管束框架内固定减压管路系统;减压管路系统与充装气操作仓内的气瓶组密封相通。它集运输、减压、输送、应用于一体,在任何地方无需其他外部设备及电源,都能满足天然气降压、应急输送应用。

    CNG应急救援野外作业施工自减压拖车

    公开(公告)号:CN105059421A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510490936.1

    申请日:2015-08-12

    IPC分类号: B62D59/00 B60K15/07 B60R16/08

    摘要: CNG应急救援野外作业施工自减压拖车。本发明涉及一种带减压撬的长管拖车。包括框架、气瓶组、前仓安全装置、充气操作仓、取力器及发电机、汽车底盘和减压管路系统;框架固定在汽车底盘上,框架内固定气瓶组、前仓安全装置和充气操作仓;前仓安全装置和充气操作仓分别与气瓶组的前后密封相通;倾斜的气瓶组之下的框架内固定减压管路和取力器及发电机;减压管路与充气操作仓内气瓶组密封相通。它集运输、减压、输送、应用于一体,在任何地方无需其他外部设备及电源,都能满足天然气降压、应急输送应用。

    大容积瓶式储气井
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201992328U

    公开(公告)日:2011-09-28

    申请号:CN201120042741.8

    申请日:2011-02-21

    IPC分类号: F17C1/00 F17C13/00

    摘要: 一种大容积瓶式储气井,属于压缩天然气的储存装置技术领域。包括下端塞、O型圈、K型挡圈、瓶体、上端塞、对丝、进气球阀、内部排污管、排污接头、排污阀、出气球阀、组合安全装置、扩口式可调向端直角管接头、放空管、球阀、弯头、安全阀。下端塞和上端塞通过O型圈和K型挡圈连接到瓶体上,第一对丝与进气球阀7连接,第二对丝与出气球阀连接,排污接头与气瓶内部排污管连接,同时与气瓶外排污阀连接;通过第三对丝、球阀和弯头、安全阀依次连接,在瓶体的上端依次组合安全装置、扩口式可调向端直角管接头和放空管。优点在于,克服了现有储气井容积小,易泄漏的弊端。

    一种液化天然气罐式集装箱

    公开(公告)号:CN206904563U

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201720314854.6

    申请日:2017-03-29

    摘要: 本实用新型公开了一种液化天然气罐式集装箱,涉及液化天然气运输、储存及应用技术领域,是一种全新结构,容积大,维持时间长,通过了中国船级社要求的一系列试验,集运输、储存、应用于一体。其包括框架、固定设置在框架上的罐体和外管路,所述外管路固定设置在框架的内侧面,所述外管路与伸出罐体的各相应管口焊接相通。本实用新型在满足运输过程中各项载荷需要的同时,省略纵梁,减轻了罐箱重量,降低了生产成本,特别适合船舶长距离水路运输,也可用于公路运输及其联运,方便散户使用,可参与国际联运,灵活方便,降低运输成本或投资成本。