一种高填方路基施工方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115652717A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211423350.X

    申请日:2022-11-14

    IPC分类号: E01C3/00 E01C3/04 E02D3/00

    摘要: 本发明提供了一种高填方路基施工方法,属于路基施工工艺技术领域,所述方法包括:对预填方路段土体进行预处理;在所述预处理后的土体上填筑千枚岩至第一预设高度后进行普夯处理;在所述普夯处理后所述土体沉降满足容许值时,填平夯坑并整平路堤;在所述路堤上设置土工格栅;在所述土工格栅上重复填筑千枚岩至设计高度,并,修筑路堤坡面及边坡防护体。本发明提供的高填方路基施工方法,就地取材将以高速公路、隧道弃方以及山体延线的千枚岩为填筑材料,可以减少相关技术中的转运变质岩的工程投资,减少土地占用和对环境的不良影响。并通过就普夯操作缩短土体自然沉降所需时间,可以提高工作效率,缩短填方工程耗时。

    供电系统及其施工方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114961393A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210682853.2

    申请日:2022-06-16

    摘要: 本发明实施例的供电系统及其施工方法,涉及工地施工技术领域,通过在地面上竖立设置沿龙门吊的轨道延伸方向间隔排布的多个支撑构件,在每个支撑构件上固定连接安装构件,由此便于滑触线沿龙门吊的轨道延伸方向依次搭接固定在每个安装构件,使得滑触线悬空不接触地面,从而在集电刷与滑触线滑动接触,并与龙门吊的用电单元连接后,即可为龙门吊取电,同时由龙门吊拉动而沿着滑触线滑动,以相比于现有技术而言,电线悬空不易在地面上磨损,更换少,防雨淋,安全稳定,故障率低,降低了触电风险。

    装配式通道施工方法及装配式通道

    公开(公告)号:CN113931230A

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202111455784.3

    申请日:2021-12-02

    IPC分类号: E02D29/045

    摘要: 本申请公开了一种装配式通道施工方法及装配式通道,应用于地下通道施工领域。装配式通道施工方法包括步骤:S1:基坑开挖。S2:在基坑的底部铺设垫层。S3:在垫层上安装底板。S4:在底板的两侧分别安装一侧板。S5:在两侧板的顶部安装顶板,以使底板、侧板及顶板共同围设形成环形通道。S6:在环形通道外侧进行填土。由于环形通道的拼接安装简单,减少了步骤,缩短了工期,且该环形通道无需使用大量水凝土和钢筋,降低了造价。而底板、侧板、顶板可根据涵洞尺寸选用合适的尺寸,无需定制,进一步降低了造价。

    墩柱模板竖直度检测装置及其应用方法

    公开(公告)号:CN115031691A

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202210643780.6

    申请日:2022-06-08

    IPC分类号: G01C9/00 G01C9/02

    摘要: 本发明实施例提供了一种墩柱模板竖直度检测装置及其应用方法,涉及桥梁施工工程技术领域,通过机器检测墩柱模板的实时竖直度,能够避免人为观察测量的误差,且用工量较少,减少支出成本,而控制器能够判断实时竖直度是否在预设偏差范围内,若是则说明墩柱模板的竖直度符合施工要求,反之超出预设偏差范围则说明墩柱模板倾斜,需要进行调整,此时控制器即可向报警器发出控制信号以控制报警器发出报警提示,从而实时提醒作业人员进行调整,做到随时纠正错误,使得实时竖直度回到预设偏差范围内,避免由于竖直度超出施工允许的最大偏差范围而对墩柱进行返工处理。

    冲击钻正循环灌注桩的施工方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115726360A

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202211470576.5

    申请日:2022-11-23

    摘要: 本发明提供一种冲击钻正循环灌注桩的施工方法,涉及灌注桩成孔施工的技术领域,包括:将护筒埋设,在护筒底部地基换填黏土夯实,且在护筒外壁回填黏土并分层夯实;在护筒的一侧架设冲击钻机,冲击钻机的冲击钻头伸入护筒内进行钻孔;在护筒的一侧设置正循环排渣系统,并将正循环排渣系统与冲击钻头连接;在冲击钻头钻出的孔内通过正循环的方式排渣,并使泥浆上返流出进入正循环排渣系统;在孔内吊放钢筋笼,并对孔内进行清孔换浆处理;对放置有钢筋笼的孔内进行混凝土浇筑成桩,并将护筒取出。本发明解决了现有技术中一些地质较差的岩层存在的在造孔过程中需要在造孔后通过捞渣筒捞渣,而无法在钻孔过程中继续进行直接排渣的技术问题。