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公开(公告)号：CN114892466B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202210696237.2
申请日：2022-05-24
申请人： 新疆北新科技创新咨询有限公司 , 新疆北新路桥集团股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种道路缝隙填充修补结构，包括稳定填料，所述稳定填料填充于道路裂缝的底部，所述稳定填料内竖直插设有稳定柱，所述稳定柱的上部与应力杆固定连接，所述应力杆横向设置，所述应力杆的下方设有支撑件，所述稳定填料的上方填充有修补填料，所述修补填料没过所述稳定柱的顶部设置，所述修补填料的上方设有防水涂层，所述防水涂层的上方设有找平层；通过设置稳定填料使裂缝稳定不再蔓延，稳定柱、应力杆、支撑件和修补填料共同构成修补主体，并与原有道路结构融为一体，保证修补结构的长期使用，提高了修补效果。
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公开(公告)号：CN116219817A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310337880.0
申请日：2023-03-31
申请人： 新疆北新路桥集团股份有限公司 , 新疆生产建设兵团交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种沙漠区域风积沙高填路堤方法，属于道路施工技术领域。该沙漠区域风积沙高填路堤方法主要包括以下步骤：对待填路基进行填前处理，随后利用风积沙进行推筑沙基、分层初压、沙基初平、调平复压、沙基振动碾压、铺设土工织物以及摊铺天然砂砾底基层；整个施工过程中还对应进行路基及边坡防护。通过就地取材并配合以上各个环节进行施工，不仅可提高高填方沙漠路堤质量，而且还可节约大量的材料和人工，具有较高的经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN110117170A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910291669.3
申请日：2019-04-12
申请人： 新疆北新路桥集团股份有限公司
IPC分类号： C04B28/00 , C04B111/70
摘要： 本发明公开了一种道路基层加固用灌浆料，包含如下组分：水泥、石英砂、消泡剂、硅粉、减水剂、膨胀剂，各组分含量为水泥25％-55％、石英砂20％-60％、硅粉1％-3％、减水剂0.5％-0.7％、消泡剂0.1％-0.3％、膨胀剂5％-8％。采用两种水泥复配提高早期强度，采用硅粉防沉降，通过对石英砂的颗粒度和比例调整，以及膨胀剂的复配，流动度好，强度高，不易开裂和收缩。
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公开(公告)号：CN116377780A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310513034.X
申请日：2023-05-08
申请人： 新疆北新路桥集团股份有限公司
摘要： 本申请涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种山区公路高填方路基填筑施工方法。包括施工前准备工作；填前路基基地压实处理工作；路基填方；填石路基，包括基底处理、边坡码砌、分层填筑、分层碾压；路基补强压实，对填方边坡高度≥20m的高路堤和半填半挖填方边坡高度大于8m的路堤，采用冲击碾压或加大吨位压路机进行碾压补强；土石混填；边坡工程，边坡设置支挡加固工程；路基沉降观测，对于边坡高度超过20m的路堤或地面斜坡率陡于1:2.5的路堤，以及半填半挖路堤、挡土墙路段，地基对路堤存在稳定隐患的路堤，进行稳定性监控。该方法提高了山区公路高填方路堤的安全和稳定性。
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公开(公告)号：CN115897622A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211467674.3
申请日：2022-11-22
申请人： 新疆北新路桥集团股份有限公司
摘要： 本发明提供一种防治隧道洞口滑坡的结构，涉及隧道洞口处路基挖方边坡施工技术的技术领域，包括清方卸载、排水、抗滑桩、锚管框架梁、微型桩等多种措施，钢锚管设有多个，且多个钢锚管呈矩阵状分布，且多个钢锚管用于插接在山坡本体内；抗滑桩设有多个，且多个抗滑桩用于依次成排状布置，设置于各级边坡平台上；微型桩设有多个，多个微型桩用于依次间隔分布于山坡本体的底部，且多个微型桩位于抗滑桩远离山坡本体的一侧。本发明缓解了现有技术中存在的隧道施工过程中在隧道洞口处处置边坡滑坡技术手段单一且效果差的技术问题。
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公开(公告)号：CN115680720A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211431203.7
申请日：2022-11-14
申请人： 新疆北新路桥集团股份有限公司 , 新疆生产建设兵团交通建设有限公司
摘要： 本发明提供了一种隧道初支下沉塌陷处理方法，涉及隧道施工的技术领域，包括以下步骤：洞顶地表塌陷处采用彩条布处理，以避免塌陷处进一步进水；洞外设置降水井和平孔排水，使地下水位降低，减少围岩底层水压力；待下沉稳定后进行洞内反压回填，以使塌腔填满，使塌陷处更加稳定；对掌子面和仰拱地基进行加固以及施工开挖前进行超前支护，以保证施工过程的稳定，避免引起掌子面失稳或隧道塌方；开挖进尺逐榀拆除侵限的初期支护，逐榀进行初支加固，同时逐榀开挖落底，避免了对围岩的再次扰动，缓解了现有技术中存在的隧道塌陷处理效果良莠不齐，施工安全得不到确切保证的技术问题，达到了解决了初支变形问题，保证隧道后期正常施工的技术效果。
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公开(公告)号：CN115418980A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211235893.9
申请日：2022-10-10
申请人： 新疆北新路桥集团股份有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明的实施例提供了一种桥台裂缝治理方法，涉及桥台领域。旨在改善桥台基础下沉及变形裂缝的问题。桥台裂缝治理方法包括以下步骤：对桥台基底进行注浆；在桥台基础的侧部设置加固基础，在桥台台身的侧部设置加固墙；对桥台外露面裂缝进行注浆封闭。对桥台基底进行钻孔注浆稳定，采用加固基础和加固墙对桥台台身的背墙和侧墙进行加强，提高了基础及桥台承载能力，对桥台外露面裂缝进行注浆封闭，改善桥台基础下沉及变形裂缝的问题，保证了原设计的结构要求，减少了桥台处置的扩大化。
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公开(公告)号：CN114892551A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210721511.7
申请日：2022-06-02
申请人： 新疆北新路桥集团股份有限公司 , 新疆北新科技创新咨询有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明提供了一种桥梁加固的方法，包括以下步骤：S1.在盖梁的下表面、承台的上表面以及桥墩的外表面涂刷防腐涂料；S2.在盖梁的下表面安装上护板，在承台的上表面安装下护板；S3.在桥墩的外部安装桥墩加固组件；S4.在桥墩加固组件的顶部与上护板之间安装上耗能加固组件；S5.在桥墩加固组件的底部与下护板之间安装下耗能加固组件；通过在桥梁结构上设置桥墩加固组件、上耗能加固组件和下耗能加固组件，多重加固措施使桥梁得到加固的同时能够长期保持稳定状态，具有良好的加固效果。
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公开(公告)号：CN109944226A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910298540.5
申请日：2019-04-16
申请人： 新疆北新路桥集团股份有限公司 , 新疆北新四方工程检测咨询有限公司
摘要： 本发明提供了一种振冲碎石桩复合地基施工方法，将所有桩位分两个批次、采用由中心依次向外延伸造孔打桩的方法，三台振冲器同时造孔，使得造孔打桩时两个相邻施工区域的桩体不会产生相互作用，保证了桩位的精度和强度，同时由中心向外延伸造孔，使得同一施工区域的桩孔之间也不产生较大作用力，保证了桩孔的质量，在提高工作效率的同时也使得桩孔之间的土层应力更加均匀，提高了桩孔的质量，根据电流的变化判断土层的软硬程度，并根据软硬程度的不同对孔径和填料做出调整，保证整个桩体在不同软硬程度的土层中都保持了均匀的强度，碎石桩打好后选用适宜规格的级配砂石作为褥垫层，使得桩体和桩间土之间结构更加稳定，复合地基更加坚固。
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公开(公告)号：CN115539051A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211238853.X
申请日：2022-10-11
申请人： 新疆北新路桥集团股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种偏压连拱隧道换拱方法，涉及隧道施工技术领域。偏压连拱隧道换拱方法包括以下步骤：在隧道内从掌子面进行回填以形成回填部，在回填部的顶部设置支撑件；对隧道所在的坡体进行加固处理；由朝向掌子面的方向依次拆除支撑件并安装拱架。通过沿掌子面回填反压以形成回填部，通过在回填部的顶部设置支撑件作为拱顶的临时支撑，可防止隧道洞内初支继续变形，从而防止隧道坍塌。在隧道靠近地表处的山体进行加固处理，可增强隧道所在坡体的稳定性，从而有效地解决了隧道初支变形的问题，保证在隧道内能够安全施工。
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