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公开(公告)号：CN102706496B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201210084456.1
申请日：2012-03-23
申请人： 施耐宝仪器股份有限公司
发明人： P·索特朱
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 本发明涉及一种用于测量转子不平衡产生的力的装置，所述装置包括固定框架；第一轴承；围绕其轴线在第一轴承内转动地安装的测量轴；设置在测量轴上并设计用于附接转子的安装装置，其中转子被设计成在至少一个补偿平面内平衡；围绕与轴线相交的枢转轴线枢转地支承第一轴承并支承在固定框架上的第二轴承；用于测量转动转子的不平衡产生的且围绕枢转轴线作用的力的第一力传感器；以及用于测量转动转子的不平衡产生的且在与轴线相交的方向上作用在测量轴和第二轴承上的力的第二力传感器。
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公开(公告)号：CN102706496A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210084456.1
申请日：2012-03-23
申请人： 施耐宝仪器股份有限公司
发明人： P·索特朱
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 本发明涉及一种用于测量转子不平衡产生的力的装置，所述装置包括固定框架；第一轴承；围绕其轴线在第一轴承内转动地安装的测量轴；设置在测量轴上并设计用于附接转子的安装装置，其中转子被设计成在至少一个补偿平面内平衡；围绕与轴线相交的枢转轴线枢转地支承第一轴承并支承在固定框架上的第二轴承；用于测量转动转子的不平衡产生的且围绕枢转轴线作用的力的第一力传感器；以及用于测量转动转子的不平衡产生的且在与轴线相交的方向上作用在测量轴和第二轴承上的力的第二力传感器。
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公开(公告)号：CN101234586B
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN200810085649.2
申请日：2008-01-15
申请人： 施耐宝仪器股份有限公司
发明人： P·索特朱
IPC分类号： B60C25/05 , B60C25/132
CPC分类号： B60C25/138 , B60C25/0578
摘要： 一种用于将轮胎装配到机动车车轮的轮辋(1)上或从轮辋(1)上拆卸的设备，包括置于工具架(5)上的钩状工具(2)，其可受控制地沿滑动导向件(11)在枢轴连接位置(4)中移动，并在第二枢轴连接位置中与连杆连接，其中杆状控制部(10)的控制运动通过齿轮传动机构(9)传递到工具(2)上。
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公开(公告)号：CN109109564B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN201810653855.2
申请日：2018-06-22
申请人： 施耐宝仪器股份有限公司
摘要： 一种可逆地将具有轮辋的机动车辆车轮夹紧在车轮平衡器上的车轮夹紧系统，包括：在其上安装车轮的空心主轴；为车轮轮辋提供支座的转台；拉动车轮与转台邻接的拉杆，拉杆具有第一和第二端部，第二端部设有可在闭合和打开位置之间运动的夹紧爪；和作用在车轮轮辋上的手柄，手柄具有联接表面，用于当夹紧爪处于打开位置时与夹紧爪接合；手柄还包括至少一个力检测装置和至少一个信号发射器，力检测装置确定由手柄施加在轮辋上的力的量值，信号发射器可操作地连接到力检测装置，信号发射器当所确定的力的量值达到预定阈值时，将控制信号无线传输到与致动器可操作地连接的车轮平衡器的信号接收器,使得致动器被致动且车轮夹紧系统执行可逆的夹紧操作。
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公开(公告)号：CN102770290B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201080064138.8
申请日：2010-12-01
申请人： 施耐宝仪器股份有限公司
发明人： P·索特朱
IPC分类号： B60C25/132 , G01M17/02
CPC分类号： B60C25/056 , B60C25/132 , B60C25/138 , G01M17/021 , G01M17/022
摘要： 本发明涉及一种轮胎拆装机，包括：固定装置(18)，其用于接收车轮/轮胎组件的至少一个轮辋，其中该固定装置(18)具有轴线(S)；辊(26)，其能够与该车轮/轮胎组件(14)的外周表面接触，并对该车轮/轮胎组件(14)的外周表面施加预先确定的力；控制装置(32)，用于在该车轮/轮胎组件绕该固定装置的轴线(S)旋转的过程中，控制所施加的预先确定的力；及传感装置(30)，用于测量作用于该车轮/轮胎组件的外周表面与该辊(26)之间的力的变化，其中，该辊(26)和固定装置(18)的支撑部(20、22)被设计为用于使该辊(26)与固定装置(18)沿直线朝向彼此相对移动以对该车轮/轮胎组件(14)的外周表面施加预先确定的力。
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公开(公告)号：CN101234586A
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200810085649.2
申请日：2008-01-15
申请人： 施耐宝仪器股份有限公司
发明人： P·索特朱
IPC分类号： B60C25/05 , B60C25/132
CPC分类号： B60C25/138 , B60C25/0578
摘要： 一种用于将轮胎装配到机动车车轮的轮辋1上或从轮辋1上拆卸的设备，包括置于工具架5上的钩状工具2，其可受控制地沿滑动导向件11在枢轴连接位置4中移动，并在第二枢轴连接位置中与连杆连接，其中杆状控制部10的控制运动通过齿轮传动机构9传递到工具2上。
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公开(公告)号：CN101191722A
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200710194611.4
申请日：2007-11-27
申请人： 施耐宝仪器股份有限公司
发明人： P·索特朱
IPC分类号： G01B11/245
CPC分类号： B60C25/138 , B60C25/0554 , G05B2219/37275 , G05B2219/45021
摘要： 本发明公开了一种用于确定轮辋几何尺寸的方法和设备以及安装或拆卸汽车轮胎(4)的设备和方法，该安装设备包括旋转支承式车轮接收装置(2)、至少一个安装或拆卸工具(5)、用于车轮接收装置的旋转驱动装置(10)以及检测装置(6，7，8)，轮辋(3)固定在车轮接收装置上，检测装置用于检测轮辋径向外侧的外形(12，14)，至少一个安装或拆卸工具在安装或拆卸过程中被沿该外形引导，检测装置(6，7，8)是非接触式检测轮辋外形的检测装置，检测装置的检测信号被转化为电检测信号，控制装置(9)与检测装置相连并对电检测信号进行计算，控制装置根据检测信号控制至少一个安装或拆卸工具在安装或拆卸过程中不与轮辋表面接触。
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公开(公告)号：CN109109564A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810653855.2
申请日：2018-06-22
申请人： 施耐宝仪器股份有限公司
摘要： 一种可逆地将具有轮辋的机动车辆车轮夹紧在车轮平衡器上的车轮夹紧系统，包括：在其上安装车轮的空心主轴；为车轮轮辋提供支座的转台；拉动车轮与转台邻接的拉杆，拉杆具有第一和第二端部，第二端部设有可在闭合和打开位置之间运动的夹紧爪；和作用在车轮轮辋上的手柄，手柄具有联接表面，用于当夹紧爪处于打开位置时与夹紧爪接合；手柄还包括至少一个力检测装置和至少一个信号发射器，力检测装置确定由手柄施加在轮辋上的力的量值，信号发射器可操作地连接到力检测装置，信号发射器当所确定的力的量值达到预定阈值时，将控制信号无线传输到与致动器可操作地连接的车轮平衡器的信号接收器,使得致动器被致动且车轮夹紧系统执行可逆的夹紧操作。
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公开(公告)号：CN101191722B
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN200710194611.4
申请日：2007-11-27
申请人： 施耐宝仪器股份有限公司
发明人： P·索特朱
IPC分类号： G01B11/245
CPC分类号： B60C25/138 , B60C25/0554 , G05B2219/37275 , G05B2219/45021
摘要： 本发明公开了一种用于确定轮辋几何尺寸的方法和设备以及安装或拆卸汽车轮胎(4)的设备和方法，该安装设备包括旋转支承式车轮接收装置(2)、至少一个安装或拆卸工具(5)、用于车轮接收装置的旋转驱动装置(10)以及检测装置(6，7，8)，轮辋(3)固定在车轮接收装置上，检测装置用于检测轮辋径向外侧的外形(12，14)，至少一个安装或拆卸工具在安装或拆卸过程中被沿该外形引导，检测装置(6，7，8)是非接触式检测轮辋外形的检测装置，检测装置的检测信号被转化为电检测信号，控制装置(9)与检测装置相连并对电检测信号进行计算，控制装置根据检测信号控制至少一个安装或拆卸工具在安装或拆卸过程中不与轮辋表面接触。
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公开(公告)号：CN102770290A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201080064138.8
申请日：2010-12-01
申请人： 施耐宝仪器股份有限公司
发明人： P·索特朱
IPC分类号： B60C25/132 , G01M17/02
CPC分类号： B60C25/056 , B60C25/132 , B60C25/138 , G01M17/021 , G01M17/022
摘要： 本发明涉及一种轮胎拆装机，包括：固定装置(18)，其用于接收车轮/轮胎组件的至少一个轮辋，其中该固定装置(18)具有轴线(S)；辊(26)，其能够与该车轮/轮胎组件(14)的外周表面接触，并对该车轮/轮胎组件(14)的外周表面施加预先确定的力；控制装置(32)，用于在该车轮/轮胎组件绕该固定装置的轴线(S)旋转的过程中，控制所施加的预先确定的力；及传感装置(30)，用于测量作用于该车轮/轮胎组件的外周表面与该辊(26)之间的力的变化，其中，该辊(26)和固定装置(18)的支撑部(20、22)被设计为用于使该辊(26)与固定装置(18)沿直线朝向彼此相对移动以对该车轮/轮胎组件(14)的外周表面施加预先确定的力。
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