用于尿素泵的控制系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110953046A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201911341550.9

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 本发明提供一种用于尿素泵的控制系统,包括:输入接口模块、输出接口模块、SCR控制模块和尿素泵控制模块;输入接口模块用于将外部输入信号传递至SCR控制模块;输出接口模块用于将SCR控制模块输出的外部输出信号发送给相关执行器、CAN通信线路和诊断仪;SCR控制模块主要用于根据外部输入信号、尿素泵的反馈信号进行尿素泵驱动、尿素喷射量计算以及尿素系统加热驱动,并通过输出接口模块将外部输出信号发送给相关执行器、CAN通信线路和诊断仪;尿素泵控制模块主要用于执行SCR控制模块的泵电机驱动信号和泵加热器驱动信号以及回抽阀驱动信号,对尿素泵电机、泵加热器以及回抽阀进行控制。本发明将SCR控制功能与尿素泵控制功能集成为一体。

    船用柴油机后处理控制方法和控制装置

    公开(公告)号:CN109973187A

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201910245997.X

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 本发明涉及后柴油机后处理领域,具体涉及一种船用柴油机后处理控制方法和控制装置。所述控制方法包括:计算得到发动机排放氮氧化物质量流量;计算催化还原装置SCR内部发生催化还原反应的催化剂转化效率;根据所述氮氧化物质量流量和所述催化还原装置SCR内部催化剂转化效率,计算得到尿素总喷射需求量;统计能够正常使用的尿素喷射端的个数;根据所述尿素总喷射需求量和能够正常使用的尿素喷射端的个数计算分配给每个尿素喷射端的尿素喷射量;以固定间隔时间控制吹灰组件的喷气端向催化还原装置SCR中喷入高压空气。所述控制装置包括原机氮氧化物计算模块、催化剂转化效率计算模块、尿素总喷射需求量计算模块、尿素喷射协调模块和吹灰控制装置。

    船用柴油机后处理控制方法和控制装置

    公开(公告)号:CN109973187B

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN201910245997.X

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 本发明涉及后柴油机后处理领域,具体涉及一种船用柴油机后处理控制方法和控制装置。所述控制方法包括:计算得到发动机排放氮氧化物质量流量;计算催化还原装置SCR内部发生催化还原反应的催化剂转化效率;根据所述氮氧化物质量流量和所述催化还原装置SCR内部催化剂转化效率,计算得到尿素总喷射需求量;统计能够正常使用的尿素喷射端的个数;根据所述尿素总喷射需求量和能够正常使用的尿素喷射端的个数计算分配给每个尿素喷射端的尿素喷射量;以固定间隔时间控制吹灰组件的喷气端向催化还原装置SCR中喷入高压空气。所述控制装置包括原机氮氧化物计算模块、催化剂转化效率计算模块、尿素总喷射需求量计算模块、尿素喷射协调模块和吹灰控制装置。

    一种计算柴油机碳烟值的方法及装置

    公开(公告)号:CN109306892B

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN201811091904.4

    申请日:2018-09-19

    Abstract: 本发明涉及柴油机后处理技术领域,具体公开了一种计算柴油机碳烟值的方法,其中,包括:根据柴油机水温判断柴油机工作的状态,其中所述柴油机工作的状态包括常温状态和低温状态;采集柴油机的碳烟参数,并通过标定所述碳烟参数建立柴油机碳烟计算模型;若所述柴油机工作的状态为常温状态,根据柴油机碳烟计算模型计算常温状态下的柴油机碳烟质量流量;若所述柴油机工作的状态为低温状态,根据柴油机碳烟计算模型计算低温状态下的柴油机碳烟质量流量。本发明还公开了一种计算柴油机碳烟值的装置。本发明提供的计算柴油机碳烟值的方法具有能够准确预估柴油机碳烟排放值的优势。

    基于UDP协议的自适应可靠多窗口数据传输方法

    公开(公告)号:CN109379355A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811182519.0

    申请日:2018-10-11

    Abstract: 基于UDP协议的自适应可靠多窗口数据传输方法,其特征在于,包括以下步骤:将数据包分为多个子数据包,每个子数据包对应一个窗口,多个窗口分为多组,每组窗口对应一组状态标志位,所述状态标志位用于存储应答校验值;建立连接;握手成功后,发送端与接收端之间采用多窗口传输机制对各个窗口中的数据按指针指向依次传输;发送端等待接收端反馈的各组窗口的数据应答帧;发送端接收到接收端反馈的数据应答帧后,根据数据应答帧中的应答校验值对相应的窗口进行数据更新或填充;指针轮转到下一组窗口;接收端对所有接收到的子数据包进行排序重组还原。基于UDP协议的自适应可靠多窗口数据传输方法能够保证了数据包无重复、无丢包、高效地按序递交。

    一种尿素液位测量值的计算方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN111220234A

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN202010160063.9

    申请日:2020-03-10

    Abstract: 本发明涉及柴油机后处理技术领域,具体公开了一种尿素液位测量值的计算方法,其中,包括:获取尿素液位采集值;根据所述尿素液位采集值计算尿素液位标准差;根据所述尿素液位标准差计算时变权重因子;根据所述时变权重因子进行指数加权计算得到尿素液位当前显示值。本发明还公开了一种尿素液位测量值的计算装置及系统。本发明提供的尿素液位测量值的计算方法通过计算尿素液位信号的标准差来判断不同路况中尿素溶液的波动情况,并根据波动幅度的大小自动调整时变权重因子,从而提高尿素液位测量的准确性。

    一种计算柴油机碳烟值的方法及装置

    公开(公告)号:CN109306892A

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201811091904.4

    申请日:2018-09-19

    Abstract: 本发明涉及柴油机后处理技术领域,具体公开了一种计算柴油机碳烟值的方法,其中,包括:根据柴油机水温判断柴油机工作的状态,其中所述柴油机工作的状态包括常温状态和低温状态;采集柴油机的碳烟参数,并通过标定所述碳烟参数建立柴油机碳烟计算模型;若所述柴油机工作的状态为常温状态,根据柴油机碳烟计算模型计算常温状态下的柴油机碳烟质量流量;若所述柴油机工作的状态为低温状态,根据柴油机碳烟计算模型计算低温状态下的柴油机碳烟质量流量。本发明还公开了一种计算柴油机碳烟值的装置。本发明提供的计算柴油机碳烟值的方法具有能够准确预估柴油机碳烟排放值的优势。

    用于调试汽车尾气后处理系统控制器的分线盒装置

    公开(公告)号:CN209994042U

    公开(公告)日:2020-01-24

    申请号:CN201921234988.2

    申请日:2019-08-01

    Abstract: 本实用新型涉及汽车尾气后处理领域,具体涉及用于调试汽车尾气后处理系统控制器的分线盒装置。用于调试汽车尾气后处理系统控制器的分线盒装置包括:分线盒壳体,所述分线盒壳体内部中空形成内腔,所述分线盒壳体上侧板上开设有若干接线孔,所述接线孔呈阵列分布,所述接线孔中设有接线柱,所述接线柱的内端伸入所述内腔中,接线柱的外端外露;分线盒壳体左侧板上开设有信号线出口,分线盒壳体右侧板上开设有接插孔,所述接插孔中设有接插件,所述接插件上设有若干个针脚,每个针脚的内端伸入所述分线盒壳体的内腔中,每个针脚的外端外露;针脚的内端与接线柱的内端一一对应连接,每个所述接线柱的内端还引出信号线,所述信号线从信号线出口穿出。

    船用柴油机后处理系统
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209855884U

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201920411212.7

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 本实用新型涉及后柴油机后处理领域,具体涉及一种船用柴油机后处理系统。所述船用柴油机后处理系统包括:排气组件,所述排气组件包括排气管,排气管的出气口连接催化还原装置SCR的入口;尿素喷射组件,所述尿素喷射组件的喷射端设于排气管中,用于向排气管中喷射尿素;吹灰组件,所述吹灰组件的喷气端设于所述催化还原装置SCR中,用于向所述催化还原装置SCR的腔体内喷人高压气体。所述船用柴油机后处理系统能够满足船用柴油机降低氮氧化物排放需求。

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