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公开(公告)号：CN117508575A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311544764.2
申请日：2023-11-20
申请人： 无锡必克液压股份有限公司 , 中南大学 , 山河智能装备股份有限公司
摘要： 本申请涉及螺旋桨变距技术领域，提供一种数字式螺旋桨变矩控制装置及螺旋桨变矩控制系统，该数字式螺旋桨变矩控制装置，包括高压齿轮泵、数字式液压控制元件、第一油路、第二油路、第三油路、β阀、β控制阀、β阻断阀、β作动器和变距缸，第一油路与数字式液压控制元件、β阀和变距缸的有杆油腔连通；第二油路与数字式液压控制元件和变距缸的无杆油腔连通；数字式液压控制元件将高压齿轮泵提供的高压油液从第一油路流出，第二油路回油，或者从第二油路流出，第一油路回油；第三油路与高压齿轮泵、β控制阀、β阻断阀和β作动器连通，变距轮毂机构与变距缸的活塞杆连接并安装螺旋桨叶，具有控制精度高和安全性高的优点。
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公开(公告)号：CN113969603A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111435999.9
申请日：2021-11-29
申请人： 山河智能装备股份有限公司 , 无锡必克液压股份有限公司 , 中南大学
IPC分类号： E02F9/22
摘要： 本申请公开了一种挖掘机及其液驱电控系统，液驱电控系统包括：执行组件，其设有多个执行机构，且单个执行机构由至少一路输出油路供油；数字泵组件，设置有至少两路为执行组件供油的输出油路；控制组件，用于控制执行组件、数字泵组件动作，以实现输出油路的油压变化。本申请提供的液驱电控系统在使用的过程中可以通过对两个输出油路的控制实现不同的组合，以实现为不同的执行机构提供不同压力的液压油；进而使每个执行机构均可以获得单独的泵源，实现一泵一执行机构的功能，并且数字泵组件的设置可以减小液驱电控系统的安装尺寸。
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公开(公告)号：CN113944629A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111332505.4
申请日：2021-11-11
申请人： 无锡必克液压股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种高压齿轮泵，旨在提高泵壳强度的同时，不影响齿轮泵进出油口油液的流动性能。为此，本发明实施例提供的高压齿轮泵，包括泵壳、主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮安装在所述泵壳的油腔室中，所述泵壳上相对设有进油口和出油口，所述进油口和所述出油口均与所述油腔室连通，所述泵壳上位于所述进油口的外侧处设有第一加强筋，所述泵壳上位于所述出油口的外侧处设有第二加强筋，所述进油口为朝向所述油腔室逐渐变小的锥形口，所述出油口为朝向所述油腔室逐渐变大的锥形口。
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公开(公告)号：CN116972196A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311183012.8
申请日：2023-09-13
申请人： 山河智能装备股份有限公司 , 无锡必克液压股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种三通流量阀及液压系统，涉及液压阀技术领域。三通流量阀包括阀座、堵头、阀芯以及阀套，阀座设置有进油口、回油口以及控制油口；阀套套设于阀芯的外侧，阀芯相对于阀套沿轴向可移动；阀芯设置有用于与进油口连通的内部油道；阀芯的端部与阀套之间设置有第一容纳腔，阀套设置有连通第一容纳腔与进油口的第一阻尼孔；液压油由进油口经第一阻尼孔进入第一容纳腔。本发明中的三通流量阀的动态稳定性得到提高同时又不影响响应速度。
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公开(公告)号：CN114215795A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111602618.1
申请日：2021-12-24
申请人： 山河智能装备股份有限公司 , 无锡必克液压股份有限公司
IPC分类号： F15B3/00
摘要： 本发明公开了一种工程机械阀控式增压缸连续作业装置，包括：作业缸、增压缸组件、作业换向阀、油箱和油泵，增压缸组件分别与作业缸和作业换向阀连接，作业换向阀和油箱连接，油泵和作业换向阀连接。当作业缸需要增压作业时，作业换向阀换向，以使油泵通过作业换向阀给增压缸组件供油，以使增压缸组件给作业缸连续增压，以提高工作效率；当作业缸需要改变作业方向时，作业换向阀换向，以使油泵通过作业换向阀直接给作业缸供油。
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公开(公告)号：CN221120509U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202322750222.2
申请日：2023-10-12
申请人： 山河智能装备股份有限公司 , 无锡必克液压股份有限公司
IPC分类号： F15B13/02
摘要： 本申请公开了一种液控背压阀，包括阀体、副阀芯、主阀芯；当安装主阀芯时，主阀芯处于安装位置，使主阀芯的大端部位于大安装腔内，此时大端部与阀体之间恰好形成第一间隔区；其中端部位于小安装腔内，此时中端部恰好与阀体之间形成第二间隔区；其小端部位于隔离腔内，小端部与阀体之间恰好形成第三间隔区，主阀芯中端部与隔离腔阀体之间为间隙配合，采用密封件密封，密封件设置于阀体上；主阀芯大端部在小安装腔与阀体之间为间隙配合，采用密封件密封，密封件设置于主阀芯上。这种结构设置，降低了隔离腔与小安装腔的同心度要求，又能保证密封要求，还能防止主阀芯与副阀芯转配时与阀体内壁摩擦磕碰。
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公开(公告)号：CN219081959U
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202223186946.0
申请日：2022-11-30
申请人： 无锡必克液压股份有限公司
IPC分类号： F15B13/02
摘要： 一种挖掘机负载敏感多路阀的动臂防沉降结构，包括阀体和换向阀端盖，换向阀端盖安装于阀体一侧；换向阀端盖内设置有换向阀上油道和换向阀下油道；换向阀端盖外侧设置有泄油口；阀体包括第二流道、第一流道、第一负载反馈道和上保持道；阀体一侧、上部区设置有第二流道，第二流道一端连接换向阀下油道，另一端连接有第一流道；第二流道顶部设置有第一负载反馈道，第一负载反馈道连接油缸大腔；第二流道内安装有保持阀，第一负载反馈道通过保持阀与第二流道连接；第二流道顶部设置有上保持道，上保持道一端连接换向阀上油道，另一端连接第一负载反馈道。综上，本装置方案提供的一种挖掘机负载敏感多路阀的动臂防沉降结构具有减小油缸泄漏量的效果。
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公开(公告)号：CN213805602U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022602619.3
申请日：2020-11-12
申请人： 无锡必克液压股份有限公司
IPC分类号： E02F9/22
摘要： 本实用新型公开了一种用于带抓夹装置的轮式挖掘机液压多路阀，包括集成设置的斗杆二联、铲斗联、动臂一联、动臂二联、斗杆一联、回转联和夹紧联；在多路阀内，所述斗杆二联、动臂一联和夹紧联的控制阀位于第一压力油口连接的第一控制回路上，所述铲斗联、动臂二联和斗杆一联的控制阀位于第二压力油口连接的第二控制回路上，所述回转联的控制阀位于第三压力油口连接的第三控制回路上。本实用新型能保证挖掘机各执行元件分别各自动作，也可以相互配合进行复合动作，改善了回转提臂复合动作时提臂高度不够、提臂速度过慢的问题，具备单动作速度快，多动作复合动作协调性能好的特点，提高了轮式挖掘机的工作效率，减少了能量损失，节省工作油耗。
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公开(公告)号：CN213598291U
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202022606250.3
申请日：2020-11-12
申请人： 无锡必克液压股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于液压静力压桩机的整体式集成多路阀，包括基础阀块以及固定在基础阀块上的支腿多路阀、压桩多路阀和行走多路阀，所述基础阀块在表面加工有与支腿多路阀、压桩多路阀和行走多路阀对接的油口，所述基础阀块内部加工有与支腿多路阀、压桩多路阀和行走多路阀对接的流道。本实用新型公开的一种整体集成式压桩机多路阀，将所有需要操控的控制阀集成设置在基础阀块上，可以集中操作，所有多路控制阀的进出油管路通过基础阀块连接，具有管路布置美观、结构紧凑、漏油点少、操作方便、压力损失低、维护便利、劳动强度小的有益效果。
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公开(公告)号：CN211778291U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020051422.2
申请日：2020-01-10
申请人： 无锡必克液压股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种挖掘机多路阀，包括集成设置的斗杆二联、动臂一联、动臂二联、斗杆一联和回转联；在多路阀内，回转联的进油口与动臂二联的进油口之间通过第一合流联油路连接，第一合流联油路将第二控制回路与第三控制回路于动臂二联的控制阀前合流；动臂一联的工作油口和动臂二联的工作油口通过动臂合流联油路汇接后连接后连接至动臂油缸；斗杆二联的工作油口和斗杆一联的工作油口通过斗杆合流联油路汇接后连接后连接至斗杆油缸。本实用新型改善了回转提臂复合动作时提臂高度不够、提臂速度过慢的问题，提高了轮式挖掘机的工作效率，减少了能量损失，节省工作油耗。
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