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公开(公告)号：CN111937209A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201980024198.8
申请日：2019-03-26
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M10/04 , H01M4/04 , H01M4/13 , H01M10/0585
Abstract: 【课题】提供通过在将单元电池层叠时进行单元电池的成形而能够降低电池的内阻的电池的制造方法。【解决手段】电池的制造方法具备将多个单元电池(20)层叠的层叠工序，所述单元电池(20)是将集电体、在正极集电体上形成有包含电解液的正极活性物质层的正极、与在负极集电体上形成有包含电解液的负极活性物质层的负极夹着分隔件进行层叠而成的。层叠工序中，每次层叠单元电池时，从层叠方向对所层叠的单元电池进行加压。
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公开(公告)号：CN112262487B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN201980035925.0
申请日：2019-05-30
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/139 , H01M4/62 , H01M10/052 , H01M10/058
Abstract: [课题]提供：能以简便的工序成品率良好地得到即使为薄层也容易操作的薄膜的电极活性物质层、可制作循环耐久性优异的锂离子电池的手段。[解决方案]一种锂离子电池的制造方法，其包括如下工序：用辊压机将包含电极活性物质颗粒和电解液的电极活性物质组合物在集电体上成型为片状从而分别得到正极和负极的工序；和，用前述正极和前述负极制造锂离子电池的工序，基于前述电极活性物质组合物的总计重量的前述电解液的重量为0.1～50重量％。
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公开(公告)号：CN112262487A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN201980035925.0
申请日：2019-05-30
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/139 , H01M4/62 , H01M10/052 , H01M10/058
Abstract: [课题]提供：能以简便的工序成品率良好地得到即使为薄层也容易操作的薄膜的电极活性物质层、可制作循环耐久性优异的锂离子电池的手段。[解决方案]一种锂离子电池的制造方法，其包括如下工序：用辊压机将包含电极活性物质颗粒和电解液的电极活性物质组合物在集电体上成型为片状从而分别得到正极和负极的工序；和，用前述正极和前述负极制造锂离子电池的工序，基于前述电极活性物质组合物的总计重量的前述电解液的重量为0.1～50重量％。
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公开(公告)号：CN111937211A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201980024666.1
申请日：2019-03-20
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M10/04 , H01M4/66 , H01M6/16 , H01M10/0585
Abstract: 【课题】提供在使用包含电解液的电极的电池的制造方法中，能提高循环耐久性的手段。【解决手段】电池的制造方法具备：单元电池形成工序(S20)，其形成将正极与负极夹着分隔件进行层叠、在外周部配置有密封部(50)的单元电池(20)，所述正极在正极集电体上形成有包含电解液的正极活性物质层，所述负极在负极集电体上形成有包含电解液的负极活性物质层；密封工序(S30)，其将配置于单元电池的外周部的密封部热封；以及，冷却工序(S40)，其在密封工序后，用冷却介质将单元电池的外周部冷却。
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公开(公告)号：CN111937209B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN201980024198.8
申请日：2019-03-26
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M10/04 , H01M4/04 , H01M4/13 , H01M10/0585
Abstract: 【课题】提供通过在将单元电池层叠时进行单元电池的成形而能够降低电池的内阻的电池的制造方法。【解决手段】电池的制造方法具备将多个单元电池(20)层叠的层叠工序，所述单元电池(20)是将集电体、在正极集电体上形成有包含电解液的正极活性物质层的正极、与在负极集电体上形成有包含电解液的负极活性物质层的负极夹着分隔件进行层叠而成的。层叠工序中，每次层叠单元电池时，从层叠方向对所层叠的单元电池进行加压。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111937210B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN201980024386.0
申请日：2019-03-20
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M10/04 , H01M4/04 , H01M4/139 , H01M4/66 , H01M10/0585
Abstract: 【课题】提供通过在初次充电工序前形成单元电池而能够降低电池的内阻的电池的制造方法。【解决手段】电池10的制造方法具备：单元电池形成工序(S20)，其将正极与负极夹着分隔件进行层叠而形成单元电池，所述正极在正极集电体上形成有包含电解液的正极活性物质层，所述负极在负极集电体上形成有包含电解液的负极活性物质层；面压制工序(S40)，其从层叠方向使加压部的加压面与1个单元电池或层叠了2个以上的单元电池进行面接触并加压；以及，初次充电工序(S50)，其在面压制工序后，将1个单元电池或层叠了2个以上的单元电池进行充电。
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公开(公告)号：CN113424335A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202080012782.4
申请日：2020-01-29
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/04
Abstract: 一种电池用电极的制造方法，其特征在于，包含粉体供给工序、振动工序、筛选工序、移动工序及沉积工序，在粉体供给工序中，供给由造粒粒子构成的粉体(60)，在振动工序中，对粉体赋予振动，在筛选工序中，通过使粉体通过至少一个开口部(H1、H2)，将造粒粒子的粒径调整为通过开口部的粒径，在移动工序中，使通过了开口部的粉体从开口部的出口位置(P1)移动到向集电体(31)的表面供给粉体的供给位置(P2)，进而在沉积工序中，使粉体沉积在集电体表面上，通过该电池用电极的制造方法，能够使供给到集电体上的由造粒粒子构成的粉体的厚度及密度均匀，从而能够提供一种可提高电池性能的电池用电极。
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公开(公告)号：CN111095605A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201880059470.1
申请日：2018-08-31
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M2/18 , H01M2/16 , H01M10/0585
Abstract: 本发明提供一种锂离子电池用隔离件，不必改变隔离件的厚度，能够使良好的操作性与热变形的抑制并存。本发明为在平板状的正极集电体与平板状的负极集电体之间配置的锂离子电池用隔离件，其特征在于，由片状的隔离件主体与框状部件形成，其中，隔离件主体由聚烯烃多孔膜形成，框状部件沿上述隔离件主体的外周配置为环状，上述框状部件由耐热性环状支承部件、以及在上述耐热性环状支承部件的表面配置的能够与正极集电体或者负极集电体进行热压接的密封层形成。
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公开(公告)号：CN111937211B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN201980024666.1
申请日：2019-03-20
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M10/04 , H01M4/66 , H01M6/16 , H01M10/0585
Abstract: 【课题】提供在使用包含电解液的电极的电池的制造方法中，能提高循环耐久性的手段。【解决手段】电池的制造方法具备：单元电池形成工序(S20)，其形成将正极与负极夹着分隔件进行层叠、在外周部配置有密封部(50)的单元电池(20)，所述正极在正极集电体上形成有包含电解液的正极活性物质层，所述负极在负极集电体上形成有包含电解液的负极活性物质层；密封工序(S30)，其将配置于单元电池的外周部的密封部热封；以及，冷却工序(S40)，其在密封工序后，用冷却介质将单元电池的外周部冷却。
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公开(公告)号：CN113424335B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202080012782.4
申请日：2020-01-29
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/04
Abstract: 一种电池用电极的制造方法，其特征在于，包含粉体供给工序、振动工序、筛选工序、移动工序及沉积工序，在粉体供给工序中，供给由造粒粒子构成的粉体(60)，在振动工序中，对粉体赋予振动，在筛选工序中，通过使粉体通过至少一个开口部(H1、H2)，将造粒粒子的粒径调整为通过开口部的粒径，在移动工序中，使通过了开口部的粉体从开口部的出口位置(P1)移动到向集电体(31)的表面供给粉体的供给位置(P2)，进而在沉积工序中，使粉体沉积在集电体表面上，通过该电池用电极的制造方法，能够使供给到集电体上的由造粒粒子构成的粉体的厚度及密度均匀，从而能够提供一种可提高电池性能的电池用电极。
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