公开(公告)号：CN112203926B

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN201880093744.9

申请日：2018-05-24

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 竹本真一郎 ,  鸟垣俊和 ,  内藤哲郎

IPC: B62D25/02

Abstract: 车身侧面板(1)具备：金属面板(3)、和与金属面板(3)一体成形而增强金属面板(3)的树脂(7)。树脂(7)具备：树脂层(11)，其形成于金属面板(3)的表面；肋(13)，其从树脂层(11)立起。肋(13)具有：多个直线状的肋(17a、17b)，其从外周侧的端缘部沿着金属面板(3)的表面形成为放射状；连结肋(19)，其相对于多个直线状的肋(17a、17b)以交叉的方式连结。

公开(公告)号：CN112105547B

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN201880093360.7

申请日：2018-05-24

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 竹本真一郎 ,  鸟垣俊和 ,  内藤哲郎

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/20

Abstract: 车身侧面板具备：金属制的帽型面板部件、金属制的其他面板部件、树脂制的加强部件。所述帽型面板部件具有帽型截面形状部，该帽型截面形状部由顶部、边缘部以及连接所述顶部和所述边缘部的中间部构成。所述帽型截面形状部在所述边缘部与所述其他面板部件接合，与所述其他面板部件一起形成封闭空间。所述加强部件以在所述封闭空间内与所述顶部和所述中间部中的至少一个接合的方式配置。所述帽型面板部件在所述边缘部与所述中间部之间具有角部。与所述角部对应的所述其他面板部件的对应部位的刚性比所述角部的刚性高。

公开(公告)号：CN112203926A

公开(公告)日：2021-01-08

申请号：CN201880093744.9

申请日：2018-05-24

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 竹本真一郎 ,  鸟垣俊和 ,  内藤哲郎

IPC: B62D25/02

Abstract: 车身侧面板(1)具备：金属面板(3)、和与金属面板(3)一体成形而增强金属面板(3)的树脂(7)。树脂(7)具备：树脂层(11)，其形成于金属面板(3)的表面；肋(13)，其从树脂层(11)立起。肋(13)具有：多个直线状的肋(17a、17b)，其从外周侧的端缘部沿着金属面板(3)的表面形成为放射状；连结肋(19)，其相对于多个直线状的肋(17a、17b)以交叉的方式连结。

公开(公告)号：CN112243420B

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN201880094340.1

申请日：2018-06-05

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 内藤哲郎 ,  鸟垣俊和 ,  竹本真一郎 ,  诸星胜己

IPC: B62D25/20 ,  B62D29/04 ,  B29C43/18

Abstract: 具有：具备在车宽方向端部向上侧或下侧弯曲的凸缘部(55b)的树脂制的底板部件(55)和与底板部件(55)的凸缘部(55b)接合的金属制的侧门槛部件(25)。侧门槛部件(25)具备边缘部(31)、顶部(25a)以及连接边缘部(31)和顶部(25a)的中间部(25b、25c)。顶部(25a)及中间部(25b、25c)形成从边缘部(31)朝向底板部件(55)突出的凸部(33)。底板部件(55)的凸缘部(55b)和凸部(33)的顶部(25a)接合。

公开(公告)号：CN112243420A

公开(公告)日：2021-01-19

申请号：CN201880094340.1

申请日：2018-06-05

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 内藤哲郎 ,  鸟垣俊和 ,  竹本真一郎 ,  诸星胜己

IPC: B62D25/20 ,  B62D29/04 ,  B29C43/18

Abstract: 具有：具备在车宽方向端部向上侧或下侧弯曲的凸缘部(55b)的树脂制的底板部件(55)和与底板部件(55)的凸缘部(55b)接合的金属制的侧门槛部件(25)。侧门槛部件(25)具备边缘部(31)、顶部(25a)以及连接边缘部(31)和顶部(25a)的中间部(25b、25c)。顶部(25a)及中间部(25b、25c)形成从边缘部(31)朝向底板部件(55)突出的凸部(33)。底板部件(55)的凸缘部(55b)和凸部(33)的顶部(25a)接合。

公开(公告)号：CN102137718B

公开(公告)日：2015-09-16

申请号：CN200980133779.1

申请日：2009-06-08

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 内藤哲郎 ,  中村雅纪 ,  若松广宪

IPC: B01J23/58 ,  B01D53/94 ,  B01J37/02 ,  B01J37/04 ,  F01N3/08 ,  F01N3/10

CPC classification number: B01J23/63 ,  B01D53/945 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/206 ,  B01D2255/20715 ,  B01D2255/91 ,  B01J23/58 ,  B01J35/0066 ,  B01J35/04 ,  B01J37/0244 ,  B01J37/0248 ,  F01N3/0842 ,  F01N2370/02 ,  Y02T10/22

Abstract: 本发明涉及一种废气净化用催化剂以及该废气净化用催化剂的制造方法。所述废气净化用催化剂含有铑，含有锆和选自钙、镧、铈、钕及钇中的至少1种元素、且担载上述铑的含锆氧化物，以及选自镁、钡、钠、钾及铯中的至少1种的NOx吸附材料。另外，在空气中、900℃下焙烧3小时后，所述铑的分散度为20％以上。此外，所述废气净化用催化剂的制造方法包括下述步骤：将上述含锆氧化物与水混合，制备该含锆氧化物的水溶液的步骤；混合上述含锆氧化物的水溶液和铑盐的水溶液，将铑担载于上述含锆氧化物上的步骤。另外，使上述铑盐的水溶液和上述含锆氧化物的水溶液的混合溶液的pH为7以上。

公开(公告)号：CN102112225B

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN200980130341.8

申请日：2009-06-30

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 中村雅纪 ,  平本纯章 ,  菊地博人 ,  若松广宪 ,  白鸟一幸 ,  内藤哲郎 ,  菅克雄

IPC: B01J23/63 ,  B01J23/58 ,  B01J23/656 ,  B01J23/89 ,  F01N3/10 ,  F01N3/28 ,  B01D53/94

CPC classification number: B01J23/63 ,  B01D53/945 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2042 ,  B01D2255/2045 ,  B01D2255/2047 ,  B01D2255/206 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/20715 ,  B01D2255/2073 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20746 ,  B01D2255/20753 ,  B01D2255/902 ,  B01D2255/908 ,  B01D2255/91 ,  B01D2255/9202 ,  B01D2255/9205 ,  B01D2258/014 ,  B01J23/002 ,  B01J23/6562 ,  B01J23/894 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/023 ,  B01J2523/00 ,  F01N3/2803 ,  Y02T10/22 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/3712 ,  B01J2523/3718 ,  B01J2523/48 ,  B01J2523/822 ,  B01J2523/828 ,  B01J2523/72 ,  B01J2523/22 ,  B01J2523/25 ,  B01J2523/842 ,  B01J2523/824 ,  B01J2523/36 ,  B01J2523/845 ,  B01J2523/23

Abstract: 本发明涉及一种废气净化用催化剂，该催化剂包含贵金属粒子(1)、负载该贵金属粒子(1)的第1化合物(2)、与该第1化合物(2)种类不同的第2化合物(3)、以及覆盖上述贵金属粒子(1)、第1化合物(2)及第2化合物(3)的氧化物(4)。其中，第1化合物(2)的中位粒径和第2化合物(3)的中位粒径满足下述不等式关系：第1化合物的中位粒径＜第2化合物的中位粒径。

公开(公告)号：CN102076412B

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN200980125472.7

申请日：2009-06-23

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 菊地博人 ,  中村雅纪 ,  若松广宪 ,  菅克雄 ,  宫村利春 ,  池泽纯 ,  内藤哲郎 ,  伊藤淳二

IPC: B01J23/89 ,  B01D53/94 ,  B01J23/656 ,  B01J29/76 ,  B01J37/02 ,  F01N3/10

CPC classification number: F01N13/16 ,  B01D53/945 ,  B01D53/9468 ,  B01D53/9472 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/206 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/2066 ,  B01D2255/20715 ,  B01D2255/2073 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20746 ,  B01D2255/20753 ,  B01D2255/2092 ,  B01D2255/30 ,  B01D2255/9022 ,  B01D2255/9027 ,  B01D2255/9032 ,  B01D2255/908 ,  B01D2255/9202 ,  B01D2255/9207 ,  B01J23/63 ,  B01J23/6562 ,  B01J23/89 ,  B01J23/894 ,  B01J35/006 ,  B01J35/023 ,  B01J37/0244 ,  B01J37/0248 ,  F01N3/2828 ,  F01N2510/06 ,  Y02T10/22

Abstract: 一种废气净化用催化剂，其包括整体式载体和形成于所述整体式载体内的过渡金属氧化物层，所述过渡金属氧化物层含有过渡金属氧化物粉末，所述过渡金属氧化物粉末包含过渡金属氧化物粒子、负载了所述过渡金属氧化物粒子的第一化合物、以及包封所述过渡金属氧化物粒子与第一化合物的个体或聚集体的第二化合物。

公开(公告)号：CN117355561A

公开(公告)日：2024-01-05

申请号：CN202180098614.6

申请日：2021-05-26

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 金子贵子 ,  内藤哲郎 ,  塚田佳子 ,  矢岛淳彦 ,  白鸟一幸

IPC: C08J3/20

Abstract: 本发明提供一种能够选择性地提高导热片材的面方向的导热率的手段。本发明中，将由多个石墨烯层形成的鳞片状碳材料配置成邻接的该鳞片状碳材料彼此接触，并且该鳞片状碳材料的长轴在膜的面方向取向，构成导热膜。

公开(公告)号：CN104353457B

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201410488278.8

申请日：2009-06-08

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 内藤哲郎 ,  中村雅纪 ,  若松广宪

IPC: B01J23/63

CPC classification number: B01J23/63 ,  B01D53/945 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/206 ,  B01D2255/20715 ,  B01D2255/91 ,  B01J23/58 ,  B01J35/0066 ,  B01J35/04 ,  B01J37/0244 ,  B01J37/0248 ,  F01N3/0842 ,  F01N2370/02 ,  Y02T10/22

Abstract: 本发明涉及一种废气净化用催化剂以及该废气净化用催化剂的制造方法。所述废气净化用催化剂含有铑，含有锆和选自钙、镧、铈、钕及钇中的至少1种元素、且担载上述铑的含锆氧化物，以及选自镁、钡、钠、钾及铯中的至少1种的NOx吸附材料。另外，在空气中、900℃下焙烧3小时后，所述铑的分散度为20％以上。此外，所述废气净化用催化剂的制造方法包括下述步骤：将上述含锆氧化物与水混合，制备该含锆氧化物的水溶液的步骤；混合上述含锆氧化物的水溶液和铑盐的水溶液，将铑担载于上述含锆氧化物上的步骤。另外，使上述铑盐的水溶液和上述含锆氧化物的水溶液的混合溶液的pH为7以上。