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公开(公告)号：CN1865054A
公开(公告)日：2006-11-22
申请号：CN200610081302.1
申请日：2006-05-16
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60W30/17
Abstract: 本发明的装置，即使在车辆停止时也不解除前行车追踪控制。在进行追踪前行车而自动行驶的前行车追踪控制的状态下，如果本车辆追踪前行车而停止，则从利用制动致动器(6)动作的液压制动器切换为电动驻车制动器(9)，保持车辆的停止。即使开始该停止保持控制，也继续进行前行车追踪控制，由此可以追踪前行车而自动地进行本车辆的停车和起步。
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公开(公告)号：CN100485730C
公开(公告)日：2009-05-06
申请号：CN200410089688.1
申请日：2004-10-29
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: G08B21/24
CPC classification number: B60T8/17557 , B60T2201/08 , B60T2201/082
Abstract: 提供了一种车道偏离防止设备，用于改善安全，同时防止车道偏离。车道偏离防止设备判断驾驶员是否握稳方向盘，判断主车辆是否具有偏离其行车车道的趋势，并根据这些判断结果输出警告，当主车辆具有偏离其行车车道的趋势并且当驾驶员没有握稳方向盘时，执行制动控制，以便避免主车辆发生车道偏离。
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公开(公告)号：CN1612175A
公开(公告)日：2005-05-04
申请号：CN200410089688.1
申请日：2004-10-29
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: G08B21/24
CPC classification number: B60T8/17557 , B60T2201/08 , B60T2201/082
Abstract: 提供了一种车道偏离防止设备，用于改善安全，同时防止车道偏离。车道偏离防止设备判断驾驶员是否握稳方向盘，判断主车辆是否具有偏离其行车车道的趋势，并根据这些判断结果输出警告，当主车辆具有偏离其行车车道的趋势并且当驾驶员没有握稳方向盘时，执行制动控制，以便避免主车辆发生车道偏离。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100480931C
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200610065724.X
申请日：2006-03-14
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 在进行前行车追踪控制，并且进行车辆的停止保持控制的状态下，即使进行结束前行车追踪控制的操作，也继续车辆的停止保持。在进行前行车追踪控制时，如果车辆停止，则利用EPKB(11)进行车辆的停止保持控制。在该状态下，如果驾驶员进行结束前行车追踪控制的操作，则在继续利用EPKB(11)的车辆的停止保持的状态下，仅结束前行车追踪控制。
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公开(公告)号：CN1611398A
公开(公告)日：2005-05-04
申请号：CN200410089687.7
申请日：2004-10-29
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60T7/12
CPC classification number: B60T8/17557 , B60T2201/08 , B60T2201/083 , B60T2201/086
Abstract: 本发明涉及车道偏离预防设备。车道偏离预防设备配置成在系统操作开关为OFF的情况下，即使当驾驶员未集中驾驶操作时，也能避免车道偏离。车道偏离预防设备具有用于检测驾驶员状况是驾驶员不能觉察到主车辆正倾向偏离的状况的驾驶员状况检测部分或装置，以及当用于驾驶员指示用于避免车道偏离的控制制动操作的系统操作开关为OFF，用于避免偏离的制动控制为OFF，以及驾驶员状况检测部分或装置已经检测到驾驶员状况是驾驶员不能觉察主车辆正倾向偏离的状况时，用于将用于避免车道偏离的制动控制设置在可操作状态中的车道偏离避免控制装置。
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公开(公告)号：CN100515841C
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200610081302.1
申请日：2006-05-16
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60W30/17
Abstract: 本发明的装置，即使在车辆停止时也不解除前行车追踪控制。在进行追踪前行车而自动行驶的前行车追踪控制的状态下，如果本车辆追踪前行车而停止，则从利用制动致动器(6)动作的液压制动器切换为电动驻车制动器(9)，保持车辆的停止。即使开始该停止保持控制，也继续进行前行车追踪控制，由此可以追踪前行车而自动地进行本车辆的停车和起步。
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公开(公告)号：CN100339259C
公开(公告)日：2007-09-26
申请号：CN200410089687.7
申请日：2004-10-29
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60T8/1755
CPC classification number: B60T8/17557 , B60T2201/08 , B60T2201/083 , B60T2201/086
Abstract: 本发明涉及车道偏离预防设备。车道偏离预防设备配置成在系统操作开关为OFF的情况下，即使当驾驶员未集中驾驶操作时，也能避免车道偏离。车道偏离预防设备具有用于检测驾驶员状况是驾驶员不能觉察到主车辆正倾向偏离的状况的驾驶员状况检测部分或装置，以及当用于驾驶员指示用于避免车道偏离的控制制动操作的系统操作开关为OFF，用于避免偏离的制动控制为OFF，以及驾驶员状况检测部分或装置已经检测到驾驶员状况是驾驶员不能觉察主车辆正倾向偏离的状况时，用于将用于避免车道偏离的制动控制设置在可操作状态中的车道偏离避免控制装置。
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公开(公告)号：CN1834839A
公开(公告)日：2006-09-20
申请号：CN200610065724.X
申请日：2006-03-14
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 在进行前行车追踪控制，并且进行车辆的停止保持控制的状态下，即使进行结束前行车追踪控制的操作，也继续车辆的停止保持。在进行前行车追踪控制时，如果车辆停止，则利用EPKB(11)进行车辆的停止保持控制。在该状态下，如果驾驶员进行结束前行车追踪控制的操作，则在继续利用EPKB(11)的车辆的停止保持的状态下，仅结束前行车追踪控制。
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