公开(公告)号：CN118046812A

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202311533845.2

申请日：2023-11-16

Applicant: 日本发条株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 吉贺谦祐 ,  治根田裕树 ,  上林贵 ,  高野雅史

IPC: B60N2/64 ,  B60R21/207

Abstract: 本公开提供车辆用座椅的座椅靠背，该座椅靠背能使充气装置所产生的热量不易波及至在收纳气囊和充气装置的缓冲构件的收纳部内将第一加固衬布和第二加固衬布的端部彼此接合的接合构件。该座椅靠背具备：侧框架，设于形成有收纳部的缓冲构件的内部；表皮件，覆盖缓冲构件的表面；气囊，以折叠的状态收纳于收纳部；充气装置，设于收纳部；第一加固衬布，其一端部连接于开裂部；第二加固衬布，其一端部连接于开裂部并且其另一端部连接于第一加固衬布的另一端部；以及接合构件，在收纳部将第一加固衬布和第二加固衬布的另一端部彼此接合，在沿着充气装置的轴线观察时，侧框架的前端部位于充气装置的前方，并且接合构件位于侧框架的前端部的前方。

公开(公告)号：CN108657111A

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201711336802.X

申请日：2017-12-14

Applicant: 株式会社斯巴鲁

Inventor： 山根和也 ,  上林贵

IPC: B60R21/232 ,  B60R21/2334

Abstract: 本发明涉及车辆用安全气囊装置，在从车辆大致前方接触时不妨碍帘式安全气囊展开，且在从车辆侧方接触时切实地保护乘员。通过传感器检测接触物对车辆接触的方向，仅在根据该传感器的检测信号检测到从大致前方对车辆接触时，使帘式安全气囊展开，并在与乘员佩戴中的座椅安全带的延长区域干涉的区域中通过展开抑制设备抑制帘式安全气囊的展开。另外，在根据传感器的检测信号检测到从大致侧方对车辆接触时，使帘式安全气囊展开，并解除展开抑制设备进行的与座椅安全带的延长区域干涉的区域的帘式安全气囊的展开抑制。另外，在检测到从大致前方对车辆接触时，使帘式安全气囊以及驾驶席安全气囊、副驾驶席安全气囊同时展开。

公开(公告)号：CN108657111B

公开(公告)日：2019-07-19

申请号：CN201711336802.X

申请日：2017-12-14

Applicant: 株式会社斯巴鲁

Inventor： 山根和也 ,  上林贵

IPC: B60R21/232 ,  B60R21/2334

Abstract: 本发明涉及车辆用安全气囊装置，在从车辆大致前方接触时不妨碍帘式安全气囊展开，且在从车辆侧方接触时切实地保护乘员。通过传感器检测接触物对车辆接触的方向，仅在根据该传感器的检测信号检测到从大致前方对车辆接触时，使帘式安全气囊展开，并在与乘员佩戴中的座椅安全带的延长区域干涉的区域中通过展开抑制设备抑制帘式安全气囊的展开。另外，在根据传感器的检测信号检测到从大致侧方对车辆接触时，使帘式安全气囊展开，并解除展开抑制设备进行的与座椅安全带的延长区域干涉的区域的帘式安全气囊的展开抑制。另外，在检测到从大致前方对车辆接触时，使帘式安全气囊以及驾驶席安全气囊、副驾驶席安全气囊同时展开。

公开(公告)号：CN104943647B

公开(公告)日：2019-06-14

申请号：CN201510130490.1

申请日：2015-03-24

Applicant: 株式会社斯巴鲁

Inventor： 石田武 ,  山下透 ,  上林贵 ,  寺内章裕 ,  山根和也

IPC: B60R21/015 ,  B60R21/207

Abstract: 本发明提供一种安全气囊装置，其可以在车宽方向隔开排列有座椅的车辆内抑制侧面碰撞所造成的乘员向车宽方向的移动，与乘员的体格差异无关，其能够有效抑制乘员的肩部和头部向车宽方向内侧移动。驾驶座靠背部的与副驾驶席相对的侧面的内部和副驾驶座靠背部的与驾驶席相对的侧面的内部，分别设置有安全气囊装置。安全气囊装置具有能够在车辆发生碰撞时膨胀展开的第1安全气囊和第2安全气囊。膨胀展开的第1安全气囊的车宽方向外侧的乘员肩部附近形成凹部，第2安全气囊以堵塞凹部的形式膨胀展开。车辆发生碰撞时，当乘员的体格在规定以上时，只有第1安全气囊膨胀展开；当乘员的体格不在规定以上时，第1安全气囊和第2安全气囊膨胀展开。