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公开(公告)号：CN102738942B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201110443883.X
申请日：2011-12-27
申请人： 日本电产株式会社
IPC分类号： H02K5/04 , H02K5/10 , H02K5/16 , F16C17/00 , G11B17/022
CPC分类号： G11B19/2036 , F16C17/107 , F16C33/1085 , F16C41/008 , F16C2370/12 , H02K5/1677
摘要： 本发明提供一种马达及盘驱动装置，示例性的一个方面的马达包括静止部和旋转部。旋转部包括套筒部和盖部，该套筒部具有在上下方向贯通的一个连通孔，该盖部具有孔部。孔部在轴向上的存在范围与连通孔在轴向上的存在范围相重叠。孔部的中心位于包含中心轴线和连通孔的中心的同一面上，且连通孔和孔部相对于中心轴线位于相反侧。设凸缘部的密度为σ1、连通孔的体积为V1、盖部的密度为σ2、孔部的体积为V2，则满足V2＜(σ1/σ2)·V1。
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公开(公告)号：CN115992924A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202211268003.4
申请日：2022-10-17
申请人： 日本电产株式会社
摘要： 本发明提供一种移动机构以及图像显示装置。移动机构具有：引导部，其配置于基座部；齿条部，其配置于移动体，一边与引导部接触一边沿着所述引导部移动；齿轮部，其使齿条部移动；以及电动机，其使齿轮部旋转。齿条部具有曲线齿条齿轮部和直线齿条齿轮部。当移动体位于第一位置和中间位置之间时，齿条部的曲线齿条齿轮部与齿轮部啮合，并且曲线轨道部与曲面引导部接触，当移动体位于中间位置与第二位置之间时，直线齿条齿轮部与齿轮部啮合，并且直线轨道部与平面引导部接触。当移动体通过齿轮部的旋转而到达了中间位置时，与齿轮部的啮合从曲线齿条齿轮部切换到直线齿条齿轮部或反之。
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公开(公告)号：CN112771761A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201980063257.2
申请日：2019-09-26
申请人： 日本电产株式会社
摘要： 一种转子，用于外转子型的马达，其中，所述转子包括：筒状的转子保持件，所述转子保持件沿着中心轴延伸；筒状的转子芯部，所述转子芯部固定于转子保持件的朝向径向内侧的面，并沿轴向延伸；以及多个永磁体，多个所述永磁体粘接于转子芯部的内周面，并沿周向排列配置。转子芯部具有多个突起部，多个所述突起部从转子芯部的内周面朝径向内侧突出，在沿周向相邻的永磁体彼此的间隙处分别配置有一个以上的突起部，各个突起部的轴向长度比永磁体的轴向长度短。
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公开(公告)号：CN102852967A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210005967.X
申请日：2012-01-10
申请人： 日本电产株式会社
CPC分类号： H02K7/086 , F16C17/107 , F16C33/743 , F16C2370/12 , G11B19/2036 , Y10T29/49639 , Y10T29/49696 , Y10T29/49702
摘要： 本发明涉及流体动压轴承机构的制造方法、马达及盘驱动装置。轴承机构的制造方法包括a)工序、b)工序、c)工序、d)工序和e)工序。在a)工序中，装配轴承装配体。在b)工序中，使上推力部与上轮毂环状部之间的上密封间隙朝向下方，使外筒部与凸缘部之间的间隙扩大，或者，使外筒部与下轮毂环状部之间的下密封间隙朝向下方，使上推力部与凸缘部之间的间隙扩大。在c)工序中，将间隙整体减压。在d)工序中，从朝向上方的密封间隙注入润滑油，并等待预定的时间以上。在e)工序中，将压力恢复至大气压。
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公开(公告)号：CN102852967B
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201210005967.X
申请日：2012-01-10
申请人： 日本电产株式会社
CPC分类号： H02K7/086 , F16C17/107 , F16C33/743 , F16C2370/12 , G11B19/2036 , Y10T29/49639 , Y10T29/49696 , Y10T29/49702
摘要： 本发明涉及流体动压轴承机构的制造方法、马达及盘驱动装置。轴承机构的制造方法包括a)工序、b)工序、c)工序、d)工序和e)工序。在a)工序中，装配轴承装配体。在b)工序中，使上推力部与上轮毂环状部之间的上密封间隙朝向下方，使外筒部与凸缘部之间的间隙扩大，或者，使外筒部与下轮毂环状部之间的下密封间隙朝向下方，使上推力部与凸缘部之间的间隙扩大。在c)工序中，将间隙整体减压。在d)工序中，从朝向上方的密封间隙注入润滑油，并等待预定的时间以上。在e)工序中，将压力恢复至大气压。
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公开(公告)号：CN102377275B
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201110217276.1
申请日：2011-07-29
申请人： 日本电产株式会社
CPC分类号： G11B25/043 , F16C17/107 , F16C33/745 , F16C2370/12 , G11B19/2036 , H02K5/1675
摘要： 本发明提供一种主轴马达及盘驱动装置，在环状盖部的下表面与外侧环状面之间构成有环状的径向间隙，该径向间隙在轴向的宽度小于上推力部的外周面与筒状部的内周面之间的上密封部的最大宽度。在环状盖部的径向内侧的内缘与内侧圆筒面之间，构成有径向的宽度小于上密封部的最大宽度的环状的轴向间隙。
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公开(公告)号：CN102738942A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201110443883.X
申请日：2011-12-27
申请人： 日本电产株式会社
IPC分类号： H02K5/04 , H02K5/10 , H02K5/16 , F16C17/00 , G11B17/022
CPC分类号： G11B19/2036 , F16C17/107 , F16C33/1085 , F16C41/008 , F16C2370/12 , H02K5/1677
摘要： 本发明提供一种马达及盘驱动装置，示例性的一个方面的马达包括静止部和旋转部。旋转部包括套筒部和盖部，该套筒部具有在上下方向贯通的一个连通孔，该盖部具有孔部。孔部在轴向上的存在范围与连通孔在轴向上的存在范围相重叠。孔部的中心位于包含中心轴线和连通孔的中心的同一面上，且连通孔和孔部相对于中心轴线位于相反侧。设凸缘部的密度为σ1、连通孔的体积为V1、盖部的密度为σ2、孔部的体积为V2，则满足V2＜(σ1/σ2)·V1。
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公开(公告)号：CN102377275A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201110217276.1
申请日：2011-07-29
申请人： 日本电产株式会社
CPC分类号： G11B25/043 , F16C17/107 , F16C33/745 , F16C2370/12 , G11B19/2036 , H02K5/1675
摘要： 本发明提供一种主轴马达及盘驱动装置，在环状盖部的下表面与外侧环状面之间构成有环状的径向间隙，该径向间隙在轴向的宽度小于上推力部的外周面与筒状部的内周面之间的上密封部的最大宽度。在环状盖部的径向内侧的内缘与内侧圆筒面之间，构成有径向的宽度小于上密封部的最大宽度的环状的轴向间隙。
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公开(公告)号：CN217883061U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221468711.8
申请日：2022-06-13
申请人： 日本电产株式会社
摘要： 提供一种马达和电气设备。马达具备：转子，其具有以沿上下方向延伸的中心轴线为中心旋转的筒状的轴；轴承，其位于轴的径向外侧，且将轴支撑为能够旋转；静止部，其具有位于轴承的径向外侧的定子；以及引线，其与定子电连接。静止部具有：壳体，其位于轴承的径向外侧且位于定子的径向内侧，支撑轴承并且支撑定子；基座部，其位于定子的轴向下方，且固定壳体；以及固定部件，其固定于基座部。固定部件具有罩部，从轴向下方观察时，该罩部位于覆盖轴的位于轴向下端的轴下端部的位置。罩部具有在轴向上开口的开口部。从轴向下方观察时，开口部位于比轴的内周面靠径向内侧的位置。
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公开(公告)号：CN204681175U
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201520338854.0
申请日：2015-05-22
申请人： 日本电产株式会社
CPC分类号： G11B19/2009 , G11B19/20 , H02K1/187
摘要： 一种能降低振动的主轴马达以及盘片驱动装置。本实用新型的主轴马达的静止部包括定子部和外侧面。定子部包括定子铁芯和线圈。外侧面以中心轴线为中心沿中心轴线的轴向延伸。主轴马达包括将定子铁芯的内侧面与外侧面固定的固定部。在固定部上配置有第一压入部、第二压入部和空隙。空隙位于第一压入部与第二压入部之间的位置。第二压入部位于比第一压入部更靠上侧的位置。第二压入部的至少一部分位于比定子铁芯的轴向的中心更靠上侧的位置。
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