公开(公告)号：CN111903198A

公开(公告)日：2020-11-06

申请号：CN201980022141.4

申请日：2019-03-28

Applicant: 日本电产艾莱希斯株式会社

Inventor： 原田一树 ,  木暮荣和 ,  阿部信吾

IPC: H05K1/02 ,  B62D5/04 ,  H02K9/02 ,  H02K11/33

Abstract: 使电动助力转向装置的电子控制单元中的散热高效化。由从外部接受电源供给的一个电路板(22)构成与电动马达(15)一体形成的电动助力转向用的电子控制单元(20)，从配置于电路板(22)的一面侧(23)的电动助力转向的电源系统电路部件产生的热由形成于电路板(22)的另一面侧(25)的散热区域(27)的导体图案(电源图案(PW1～PW3)、GND图案(G1～G4))散热。

公开(公告)号：CN114069978A

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202110856165.9

申请日：2021-07-28

Applicant: 日本电产艾莱希斯株式会社

Inventor： 阿部信吾

IPC: H02K11/33 ,  H02K11/24 ,  B62D5/04 ,  B62D6/00 ,  B62D119/00 ,  B62D101/00

Abstract: 本发明提供马达控制装置以及电动助力转向装置，马达控制装置的一个方式具备电路板，该电路板固定于马达的轴向的输出相反侧的马达外壳。电路板具有用于连接多个夹持端子的多个连接部。多个连接部分别具有与多个夹持端子的连接面接触的铜箔面。铜箔面以接近电路板的端部的方式形成于电路板的至少一个面，多个夹持端子通过夹入多个连接部而电连接。

公开(公告)号：CN113873749A

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN202111219309.6

申请日：2019-03-28

Applicant: 日本电产艾莱希斯株式会社

Inventor： 原田一树 ,  木暮荣和 ,  阿部信吾

IPC: H05K1/02 ,  B62D5/04 ,  H02K9/02 ,  H02K11/33

Abstract: 本发明提供电动助力转向用的电子控制单元，该电动助力转向用的电子控制单元与电动马达一体形成，其中，所述电子控制单元具有从外部接受电源供给的一个电路板，所述电路板的一面侧的基板区域具有安装有电源系统电路部件的区域和安装有控制系统电路部件的区域，在与安装有所述电源系统电路部件的区域对应的所述电路板的另一面侧的区域形成有导体图案，在与安装有所述控制系统电路部件的区域对应的所述电路板的另一面侧的区域安装有至少一部分的控制系统电路部件，所述导体图案至少包含所述电源系统电路部件的电源图案和接地端图案，所述电源图案和所述接地端图案包含多个电源图案和多个接地端图案。