公开(公告)号：CN116034531A

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202180057528.0

申请日：2021-05-27

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 藤本政男 ,  柳泽有一 ,  石井旭

IPC: H02K11/27

Abstract: 在用于失效保护的熔丝模块(22)中，熔丝电路元件(32)安装于熔丝电路基板(31)，与由定子线圈的导线一端构成的导线端子部(36)连接。熔丝电路基板(31)具有通孔(33a)和焊盘部(33b)作为主端子(33)，导线端子部(36)在插通于通孔(33a)之后被软钎焊或焊接。熔丝电路基板(31)由台状部(52)呈悬臂状支承，在主端子(33)周围，在与外壳(7)的面(51)之间确保空间(53)。在软钎焊或焊接时，由于空间(53)的存在，热不会散失，能够进行软钎焊或焊接。

公开(公告)号：CN119895710A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202380066147.8

申请日：2023-07-25

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 坂下登美夫 ,  石井旭 ,  金子进

IPC: H02P27/06

Abstract: 电动马达的控制装置具备包括第一MCU和第一逆变器的第一驱动系统、以及包括第二MCU和第二逆变器的第二驱动系统。第一MCU通过第一逆变器对电动马达进行驱动控制，并且对第一逆变器通电来执行故障诊断。第二MCU在第一驱动系统发生了故障时，通过与连接第一逆变器和电动马达的电路连接的第二逆变器对电动马达进行驱动控制，并且对第二逆变器通电来执行故障诊断。而且，第一MCU在第二驱动系统中未对第二逆变器通电时执行第一逆变器的故障诊断，第二MCU在第一驱动系统中未对第一逆变器通电时执行第二逆变器的故障诊断。

公开(公告)号：CN114846731A

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN202080084888.5

申请日：2020-12-07

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 山田成俊 ,  金泽拓朗 ,  中野和彦 ,  石井旭

IPC: H02K11/33 ,  B62D5/04 ,  H01L23/36 ,  H01L23/40 ,  H02M7/48 ,  H05K7/20

Abstract: 本发明在安装基板(46)的一方的面即第一面(46A)安装第一发热部件(47)，在另一方的面即第二面(46B)安装第二发热部件(48A,48B)，对第一面(46A)的第一发热部件(47)的热进行散热的第一散热部件(54)同与第一发热部件(47)的安装位置对应的位置的第二面接触而向马达壳体(25)散热，对第二面(46B)的第二发热部件(48A,48B)的热进行散热的第二散热部件(55)同与第二发热部件(48)的安装位置对应的位置的第一面接触而向罩(27)散热。由此，在罩(27)侧配设的发热部件发生损伤的隐患得以抑制，而且能够高效地将发热部件的热向外部散热。

公开(公告)号：CN111801266B

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN201880089449.6

申请日：2018-09-07

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 馆山哲郎 ,  原秀幸 ,  石井旭

IPC: B62D5/04 ,  H02K11/30 ,  H05K1/18

Abstract: 一种电动驱动装置，包括：将连接器端子(40)与对象侧端子连接的连接器连接片(40C)；从该连接器连接片(40C)弯折并沿基板(31)延伸的连接器粘合片(40A)；以及移动阻止片(40P‑C)，其与设于基板(31)的移动阻止部(31E)卡合而阻止连接器粘合片(40A)在基板(31)上移动，在将连接器粘合片(40A)载置于涂覆于基板(31)的焊料的状态下，将移动阻止片(40P‑C)卡合于基板(31)的移动阻止部(31E)，将焊料熔化而使连接器端子(40)粘合、固定于基板(31)。

公开(公告)号：CN117917193A

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202280060058.8

申请日：2022-11-30

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 石井旭 ,  坂下登美夫

IPC: H05K1/18 ,  H05K1/02 ,  H05K3/46

Abstract: 一种电动致动器装置(1)，其具备：电路基板(11)，在其两面安装有多个电子元器件；第一电容器(21a)，其安装于电路基板(11)的一面即安装面(31)；第二电容器(21b)，其以至少一部分与第一电容器(21a)对置的方式安装于电路基板(11)的另一面即安装面(32)。电路基板(11)具有：第一焊盘(33)，在其上连接第一电容器(21a)；第二焊盘(34)，在其上连接第二电容器(21b)；第一通孔(35)，其贯通电路基板(11)而使第一焊盘(33)和第二焊盘(34)导通。

公开(公告)号：CN116457266A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202180076815.6

申请日：2021-11-29

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 石井旭 ,  坂下登美夫

IPC: B62D5/04

Abstract: 电子控制装置具备相互传输信号的多个基板以及直流电源的电源连接器。并且，与电源连接器的接地端子连接的接地线经由多个基板的一个接地端与其他基板的接地端连接。这样，在内置多个基板的电子控制装置中，能够使接地线的布线变得容易，并且能够减少噪声应对部件。

公开(公告)号：CN116134709A

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202180057695.5

申请日：2021-05-27

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 藤本政男 ,  柳泽有一 ,  石井旭

IPC: H02K11/25

Abstract: 定子(1B)具有第一系统的定子线圈(U1、V1、W1)和第二系统的定子线圈(U2、V2、W2)，分别从逆变器模块(21)接受电力供给。熔丝模块(22)与各个系统对应地具有两个熔丝电路元件(32)。在各熔丝电路元件(32)中，U、V、W的相线路与中性点(40)接线，熔丝(38)分别介于中性点(40)与线圈之间。通过从控制用端子(34)向收纳于熔丝电路元件(32)的加热器(39)供给电力，熔丝(38)熔断。

公开(公告)号：CN116056970A

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202180057107.8

申请日：2021-05-19

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 石井旭 ,  滨田启二 ,  山田成俊

IPC: B62D5/04

Abstract: 在本发明的电动机驱动装置中，第一驱动系统在基板上将第一电源电路、第一中央运算装置以该顺序沿着第一方向排列，第二驱动系统在基板上将第二电源电路、第二中央运算装置以该顺序沿着第二方向排列，将第一方向和第二方向设为相反方向地将各排列在基板上并排地配置，将在基板的俯视观察下通过第一电源电路和第一中央运算装置之间并与第一方向正交的直线设为第一假想线，并将在基板的俯视观察下通过第二电源电路和第二中央运算装置之间并与第二方向正交的直线设为第二假想线时，将第一中央运算装置以及第二中央运算装置配置在由第一假想线和第二假想线夹着的区域。由此，能够抑制在驱动系统之间配线电阻产生差异，并且能够抑制各驱动系统的发热部件的发热量因热干涉而上升。

公开(公告)号：CN111727545B

公开(公告)日：2022-12-02

申请号：CN201880089752.6

申请日：2018-09-07

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 原秀幸 ,  金泽拓朗 ,  中野和彦 ,  石井旭 ,  馆山哲郎

IPC: H02K11/33 ,  B62D5/04 ,  H01R4/02 ,  H01R43/02

Abstract: 从电力转换电路部(16)延伸的元件侧连接端子(40)包括：相对于对象侧连接端子(38)的延伸设置方向向相交的方向延伸的第一连接端子片(40A)；以及第二连接端子片(40B)，其从第一连接端子片(40A)到达对象侧连接端子(38)的跟前起开始相对于对象侧连接端子(38)的延伸设置方向向相交的方向被赋予弹性而弯折，与对象侧连接端子(38)具有角度地弹性接触，并且，对象侧连接端子(38)的前端侧(38T)与第二连接端子片(40B)的前端侧(40T)接合。