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公开(公告)号：CN113966434B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202080043947.4
申请日：2020-08-14
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明提供能够实现生产率的提高的燃料泵。本发明的燃料泵包括泵体(1)、柱塞(2)、电磁吸入阀(3)和泄压阀(4)。柱塞(2)能够在设置于泵体(1)的圆柱状的空间部即第一室(1a)中进行往复运动。电磁吸入阀(3)用于将燃料吸入到由第一室(1a)和柱塞(2)形成的加压室(11)中。泄压阀(4)在加压室(11)的下游侧的燃料压力超过设定值的情况下开阀，使燃料返回加压室(11)。泵体(1)具有配置泄压阀(4)的第二室(1b)和连通第一室(1a)与第二室(1b)的连通孔(1e)。连通孔(1e)的直径与第一室(1a)的直径相同。
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公开(公告)号：CN115398091A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202180029009.3
申请日：2021-02-05
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明提供能够实现容积效率提高的燃料泵。本发明的燃料泵包括：设置了加压室(11)的泵主体(1)、在加压室(11)中往复移动的柱塞(2)、使加压室(11)的燃料向排出室(87)排出的排出阀机构(8)、和减压阀机构(4)。减压阀机构(4)在排出室(87)的燃料的压力与加压室(11)的燃料的压力之差超过了设定值的情况下开阀而使排出室(87)的燃料返回至加压室(11)。从作为柱塞(2)往复移动的方向的第一方向观察时，排出阀机构(8)和减压阀机构(4)以彼此的阀(82、43)的移动方向交叉的朝向配置。减压阀机构(4)在第一方向和作为减压阀机构(4)的阀(43)的移动方向的第二方向上，配置在与加压室(11)重叠的位置。
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公开(公告)号：CN114585807A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202080071368.0
申请日：2020-10-30
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够改善作为缓冲器的性能且确保耐久性的金属膜片、金属缓冲器以及燃料泵，本发明的金属膜片(191)具有圆环状的凸缘部(192)、第1弯曲部(196a)、第2弯曲部(196b)和竖起部(195)。第1弯曲部位于凸缘部的径向内侧，并向与凸缘部的平面正交的方向的一侧凸出。第2弯曲部与第1弯曲部相比位于凸缘部的径向内侧，并向第1弯曲部的相反侧凸出。竖起部位于凸缘部与第1弯曲部之间。并且，从取得第1弯曲部的极值的点即顶点P1到取得第2弯曲部的极值的点即顶点P2的长度L2比从竖起部的凸缘部侧的竖起开始点P0到第1弯曲部的顶点P1的长度L1长。
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公开(公告)号：CN111373139B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN201880069430.5
申请日：2018-10-29
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: F02M59/36
Abstract: 本发明提供一种能够确保良好的磁特性和对裂纹的可靠性的高压燃料泵。因此，固定芯(39)是沉淀硬化型的铁氧体系不锈钢(铁氧体系沉淀硬化型金属)。衔铁(36)是被固定芯(39)的磁吸引力吸引的沉淀硬化型铁氧体系不锈钢。外芯(38)具有供衔铁(36)的外周面滑动的内周面。密封环(48)由硬度比固定芯(39)及衔铁(36)低的材料形成，连接固定芯(39)与外芯(38)。
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公开(公告)号：CN110832187B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201880044000.8
申请日：2018-06-28
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明提供实现部件形状的简化并具备密封部保护机构的高压燃料泵。为此，具备具有大径部(2a)和小径部(2b)的柱塞(2)、体积通过柱塞(2)的往复运动而增减的加压室(11)、以及配置于柱塞(2)的小径部(2b)的外周侧并密封柱塞(2)的小径部(2b)的外周侧空间(副室(7a))与外部空间之间的密封部。限制部件(16)配置于密封部(13)与柱塞(2)的大径部(2a)的下表面(2c)之间，限制柱塞(2)的大径部(2a)向与加压室(11)相反的一侧移动。而且限制部件(16)具有与大径部(2a)的下表面(2c)对置的对置面(16c)，并在对置面(16c)的最内周部与小径部(2b)之间形成有缝隙部(16e)，并且除缝隙部(16e)以外，还形成有将对置面(16c)的上侧空间(副室(7a))与下侧空间(7b)连通的连通路(16d)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113383157A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202080009028.5
申请日：2020-02-05
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明提供一种容易加工、能够低价地制造的金属膜片。为此，本发明的金属膜片(91、92)的凸缘部(91a、92a)和弯曲部(911、912)，所述弯曲部(911、912)位于凸缘部(91a、92a)的径向内侧，从凸缘部(91a、92a)朝一侧(图5中上侧)弯曲，该金属膜片(91、92)构成为弯曲部(911、912)中的位于径向最外侧(图5中左右方向外侧)的第1弯曲部(911)的曲率半径(r1)最小。
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公开(公告)号：CN115398090B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202180027291.1
申请日：2021-01-29
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: F02M59/44
Abstract: 本发明提供一种无需增大板厚就能够提高凸缘的强度的高压燃料供给泵。凸缘(13)包括高低差部(13b1)(第一高低差部)、高低差部(13b2)(第二高低差部)和平面部(13e1)(第一平面部)。高低差部(13b1)在凸缘(13)的外周在离开燃料泵安装部90的方向上凸出。高低差部(13b2)在凸缘(13)的外周在离开燃料泵安装部(90)的方向上凸出，隔着泵主体(1)地与高低差部(13b1)相对。平面部(13e1)(第一平面部)位于高低差部(13b1)与高低差部(13b2)之间，从泵主体(1)到凸缘(13)的一端是平坦的。
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公开(公告)号：CN110678642B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN201880034511.1
申请日：2018-05-11
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种配备有降低螺线管内的流路的流体阻力、提高流量控制性的电磁吸入阀的高压燃料供给泵。为此，本发明的高压燃料供给泵具备：阀芯，其对流路进行开闭；阀杆，其对所述阀芯施力；弹簧部，其对所述阀杆的外径凸部(凸缘部)的弹簧承接面施力；以及可动部，其与所述阀杆构成为不同个体，与所述阀杆的所述外径凸部(凸缘部)的外径凸部卡合面相卡合来进行驱动；所述可动部形成有在被固定部吸引而移动时供配置所述弹簧部的弹簧空间的燃料流动的连通孔，从轴向观察到的所述连通孔的最小截面积形成为比所述可动部与外周部的间隙的最小截面积大。
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公开(公告)号：CN110651117B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201880033420.6
申请日：2018-04-24
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明提供一种即便在推进了高压化和大流量化的情况下也抑制吸入阀的径向的运动、提高流量控制性的阀机构、电磁吸入阀机构或者高压燃料泵。为此，本发明的阀机构具备：弹簧构件，其具有安装定位圈部和可动部，并由与所述安装定位圈部相反的一侧的弹簧支承部固定；以及阀芯，其被所述弹簧构件的所述安装定位圈部的一侧施力；所述阀芯上形成有朝所述弹簧支承部那一侧凸起而且位于所述弹簧构件的径向内侧的凸部，构成为在穿过所述弹簧构件的径向中心、沿弹簧构件轴向切割而得的截面图中，相对于与所述安装定位圈部邻接的所述可动部的至少第一匝的径向两侧的卷材截面而言，所述凸部的顶端部位于所述弹簧支承部的一侧。
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公开(公告)号：CN115552109B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202180034326.4
申请日：2021-02-05
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明的高压燃料供给泵，防止飞溅物侵入泵内部，减小形成为熔接部设置的空间的部分产生的应力。高压燃料供给泵(1)中，经由熔接部(90)在设置于泵主体(1a)的安装孔部(1h)安装排出接头(19)。从熔接部的终端部(90b)向安装孔部的进深侧形成空间部(91)。排出接头具有安装孔部的深度方向的端面(71)、从端面立起的外周面(72)。安装孔部的壁面具有与端面相对的相对面(81)、位于外周面的外侧且从相对面直到熔接部的终端部的内周面(82)。端面与相对面形成规定范围的间隙(C)。空间部从熔接部的终端部形成至相对面。内周面中，从熔接部的终端部直到相对面的整体形成为凹曲面，构成空间部的壁面。
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