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公开(公告)号：CN113939646B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202080039456.2
申请日：2020-05-26
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本主题涉及用于控制包括在内燃机中的点火装置的燃料供给预燃室的温度的控制单元和方法。为了避免预燃室的不允许的高温，根据预燃室温度，在压缩冲程期间将目标喷射引入主燃烧室和/或引入预燃室。在压缩冲程结束时将喷射引入主燃烧室可以降低预燃室内/周围的气体混合物的温度且因此有助于在不负面影响颗粒排放的情况下将预燃室温度控制在适度升高的温度下。因此，只有当预燃室温度急剧升高时，才需要直接进入预燃室的冷却喷射，该冷却喷射可能导致有关颗粒排放的缺陷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114008311B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202080046717.3
申请日：2020-05-26
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本主题涉及用于控制内燃机中具有燃料供给预燃室的点火装置的控制单元和方法，其中控制单元控制从预燃室进入主燃烧室的反应射流的射流强度。射流强度可以是反应射流的点火能量，其由在预燃室内发生的燃烧产生。因为点火能量在发动机运行期间可能难以测量，由反应射流的点火能量引起的主燃烧室中的压力振荡可以由常用确定器件诸如压力传感器或爆震传感器来检测。基于检测到的压力振荡，可以计算代表射流强度的特征参数，其适合用作反馈控制中的受控变量。这导致允许确保内燃机在其整个生命周期内的效率和排放限制的控制概念。
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公开(公告)号：CN119072575A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202380035767.5
申请日：2023-04-27
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本主题特别涉及一种用于使用燃料喷射器(5)的驱动电流来确定要喷射到内燃发动机中的燃料的燃料类型的方法和控制装置(20)。要解决的问题是，在无需在喷射系统中应用额外的燃料传感器的情况下，确定喷射到内燃发动机中的燃料的燃料类型。该方法包括以下步骤：由电流传感器(20a)测量燃料喷射器(5)的驱动电流；由控制装置(20)基于测得的驱动电流，确定燃料喷射器(5)的打开延迟；由控制装置(20)基于所确定的打开延迟，确定喷射到内燃发动机中的燃料的燃料类型；以及由控制装置(20)根据所确定的燃料类型，设定喷射系统(100)的控制参数。
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公开(公告)号：CN113939646A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202080039456.2
申请日：2020-05-26
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本主题涉及用于控制包括在内燃机中的点火装置的燃料供给预燃室的温度的控制单元和方法。为了避免预燃室的不允许的高温，根据预燃室温度，在压缩冲程期间将目标喷射引入主燃烧室和/或引入预燃室。在压缩冲程结束时将喷射引入主燃烧室可以降低预燃室内/周围的气体混合物的温度且因此有助于在不负面影响颗粒排放的情况下将预燃室温度控制在适度升高的温度下。因此，只有当预燃室温度急剧升高时，才需要直接进入预燃室的冷却喷射，该冷却喷射可能导致有关颗粒排放的缺陷。
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公开(公告)号：CN117242250A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202280031606.4
申请日：2022-02-15
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: F02D41/04
Abstract: 内燃机控制装置具备：闭阀时间计算部；以燃料压力将多个闭阀延迟时间归一化而计算闭阀延迟时间的差分的闭阀延迟时间差分计算部；根据示出所述闭阀延迟时间的差分与燃料中含有的合成燃料的合成燃料含有率的关系的特性数据，计算燃料箱中收容的燃料的合成燃料含有率的含有率计算部；以及根据合成燃料含有率，以使从燃烧室排出的废气的排气温度成为阈值温度以上的方式控制内燃机的燃烧控制部。
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公开(公告)号：CN114008311A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202080046717.3
申请日：2020-05-26
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本主题涉及用于控制内燃机中具有燃料供给预燃室的点火装置的控制单元和方法，其中控制单元控制从预燃室进入主燃烧室的反应射流的射流强度。射流强度可以是反应射流的点火能量，其由在预燃室内发生的燃烧产生。因为点火能量在发动机运行期间可能难以测量，由反应射流的点火能量引起的主燃烧室中的压力振荡可以由常用确定器件诸如压力传感器或爆震传感器来检测。基于检测到的压力振荡，可以计算代表射流强度的特征参数，其适合用作反馈控制中的受控变量。这导致允许确保内燃机在其整个生命周期内的效率和排放限制的控制概念。
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