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公开(公告)号：CN115244252B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202180019718.3
申请日：2021-04-07
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种工程机械，搭载有储存致动器的返回油的蓄压装置，并且能够根据原动机的转速来调整致动器的动作速度。为此，在具备原动机、设定所述原动机的转速的转速设定装置、致动器、能够向所述致动器供给压力油的蓄压装置、设置于将所述蓄压装置与所述致动器连接的油路的第一控制阀、指示所述致动器的动作的操作装置、以及被输入所述操作装置的操作信号并向所述第一控制阀输出控制信号的控制器的工程机械中，所述控制器基于所述操作装置的操作量和由所述转速设定装置设定的转速来控制所述第一控制阀。
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公开(公告)号：CN116761918A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202280009996.5
申请日：2022-01-19
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/22
Abstract: 一种作业机械，具有：液压泵，其由发动机驱动并排出压力油；液压致动器，其通过由液压泵排出的压力油而进行动作；蓄压装置，其对从液压致动器排出的压力油进行蓄压；差压控制阀，其设置于液压致动器与蓄压装置之间，产生液压致动器的压力与蓄压装置的压力的前后差压；压力传感器，其检测蓄压装置的压力；以及控制装置，其根据压力传感器的检测结果来控制差压控制阀。控制装置控制差压控制阀，以使差压控制阀的前后差压根据由压力传感器检测出的蓄压装置的压力的上升而降低。
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公开(公告)号：CN115279975B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202180019711.1
申请日：2021-10-18
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/22 , F15B11/00 , F15B11/02 , F15B11/042 , F15B21/14
Abstract: 本发明提供一种工程机械，搭载有储存致动器的返回油的蓄压装置，能够兼顾油耗的降低和作业性的提高。因此，控制器根据由作业模式选择装置选择出的作业模式来设定作为致动器的上限输出的致动器上限输出，以使液压泵的输出和蓄压装置的输出的合计不超过所述致动器上限输出的方式控制第一控制阀以及第二控制阀。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115244252A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202180019718.3
申请日：2021-04-07
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种工程机械，搭载有储存致动器的返回油的蓄压装置，并且能够根据原动机的转速来调整致动器的动作速度。为此，在具备原动机、设定所述原动机的转速的转速设定装置、致动器、能够向所述致动器供给压力油的蓄压装置、设置于将所述蓄压装置与所述致动器连接的油路的第一控制阀、指示所述致动器的动作的操作装置、以及被输入所述操作装置的操作信号并向所述第一控制阀输出控制信号的控制器的工程机械中，所述控制器基于所述操作装置的操作量和由所述转速设定装置设定的转速来控制所述第一控制阀。
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公开(公告)号：CN116018451B
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202180053369.7
申请日：2021-12-17
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够兼顾低油耗和作业性的确保的作业机械。作业机械在由转速传感器检测到的转速为第一转速(S11：是)且发动机或液压泵的输出增大到了上升阈值的状态下(S12：是)，使发动机的转速从第一转速上升到比第一转速高的第二转速(S13)，并且在使发动机的转速上升到第二转速的过程中，向调节器输出指示液压泵的排出容量的减少的信号，以使发动机或液压泵的输出恒定(S14)，在由转速传感器检测到的转速达到第二转速时，向调节器输出指示液压泵的排出容量的增大的信号，以使发动机或液压泵的输出成为与要求负荷对应的值(S16)。
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公开(公告)号：CN117897539A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202380013391.8
申请日：2023-03-16
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/22 , F15B11/00 , F15B11/04 , F15B11/042 , F15B11/044
Abstract: 作业机械具有：作为流量控制机构的流量控制阀，其对从液压泵经由第一控制阀的向液压致动器的压力油的流量进行控制。作业机械的控制装置在仅从储能器对液压致动器供给压力油的情况下，驱动第二控制阀使得液压致动器的入口节流侧与储能器连接，驱动第一控制阀使得液压致动器的出口节流侧与油箱连接，驱动流量控制机构以阻断从液压泵经由第一控制阀的向液压致动器的压力油的流动。
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公开(公告)号：CN116018451A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202180053369.7
申请日：2021-12-17
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: F02D29/04
Abstract: 本发明提供一种能够兼顾低油耗和作业性的确保的作业机械。作业机械在由转速传感器检测到的转速为第一转速(S11：是)且发动机或液压泵的输出增大到了上升阈值的状态下(S12：是)，使发动机的转速从第一转速上升到比第一转速高的第二转速(S13)，并且在使发动机的转速上升到第二转速的过程中，向调节器输出指示液压泵的排出容量的减少的信号，以使发动机或液压泵的输出恒定(S14)，在由转速传感器检测到的转速达到第二转速时，向调节器输出指示液压泵的排出容量的增大的信号，以使发动机或液压泵的输出成为与要求负荷对应的值(S16)。
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公开(公告)号：CN115279975A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202180019711.1
申请日：2021-10-18
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/22 , F15B11/00 , F15B11/02 , F15B11/042 , F15B21/14
Abstract: 本发明提供一种工程机械，搭载有储存致动器的返回油的蓄压装置，能够兼顾油耗的降低和作业性的提高。因此，控制器根据由作业模式选择装置选择出的作业模式来设定作为致动器的上限输出的致动器上限输出，以使液压泵的输出和蓄压装置的输出的合计不超过所述致动器上限输出的方式控制第一控制阀以及第二控制阀。
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