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公开(公告)号:CN117128118A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311151050.5
申请日:2023-09-07
申请人: 昆明理工大学
摘要: 本发明涉及一种航空发动机冷起动辅助分级预热系统及控制方法,属于航空发动机起动技术领域;本发明通过管路燃油预热装置、出油口预热装置、缸套预热装置及润滑油保温预热装置对发动机燃油、缸内混合气热力学状态(着火前缸内热氛围)和润滑油进行集成预热处理,耦合了燃烧参数控制策略,根据高原高寒的低温环境温度梯度设计四个级别的高原高寒冷起动反馈调控策略,使航空煤油压燃式发动机在高原高寒条件下根据外界不同低温低压环境提供并实施合理的预热方案,可以有效解决航空煤油压燃式发动机在高原高寒环境下冷起动困难、起动时间较长、发动机零部件磨损严重及冷起动稳定性差等问题。
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公开(公告)号:CN113882933A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111338695.0
申请日:2021-11-12
申请人: 昆明理工大学
摘要: 本发明涉及一种用于发电机组的通用型箱式集成尾气净化系统,属于尾气净化技术领域,包括进气连接管、颗粒物静电吸附装置、净化装置、出气管道,本发明针对不同类型发电机组燃料尾气净化要求差异大,功率范围广及实际加装空间受限等问题,通过设计尿素热混合喷射管道、优化装置集成结构以及多种净化技术集成耦合,实现了对颗粒物、氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳等污染物的综合、高效净化,净化效率不依赖排气温度,且系统占用空间小,提高了对不同燃料、不同功率段发电机组及不同加装环境的适用性,极大提升了产品的通用性和应用范围,并由于产品通用性的提升,大幅降低了产品定制化成本。
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