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公开(公告)号：CN117359966A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311052605.0
申请日：2023-08-21
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明属于复合材料领域，涉及一种双闭角复合材料H型肋的成形装置及方法。该工装由成形下模体组件、成形框架、均压板组件、成形上模体组件组成。成形框架支撑成形下模体组件，铺贴时，所述成形下模体组件与成形上模体组件共同组成零件表面外形，均压板组件包覆在成形下模体组件与成形上模体组件之间，用于控制成型零件料厚。该装置结构简单，操作方便，该装置可多次使用，寿命长。同时生产出的复合材料直角蜂窝件比强度高、抗腐蚀、耐疲劳、耐冲击、阻燃、消声降噪、隔热、介电性能及工艺性好。
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公开(公告)号：CN117124617A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311052030.2
申请日：2023-08-21
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明属于复合材料领域，涉及一种排砂管干法成形工装及方法。包括上模、成形模体、成形框架、衬套。上模和成形模体上下对合后，通过销钉定位并用螺钉锁紧，对合后型面与排砂管外形一致，成形框架用于支撑成形模体，衬套在上模成型过程中镶嵌在排砂管成形区域的四周。该工装热膨胀系数与复合材料匹配，成形出带排砂管件变形量小、壁厚均匀、表面质量好。成形出的产品报废率低。该成形工装刚性好、加工精度高、表面粗糙度与气密性好、热传导率高、升温速率快、使用温度高、寿命长。一种排砂管干法成形工装及方法可运用于带型面管状复合材料件的成形。
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公开(公告)号：CN105547076B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201510918255.0
申请日：2015-12-11
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明用于桨叶填充泡沫外形检验，属于直升机制造领域，具体涉及一种桨叶泡沫集成检验装置。随着批量交付，桨叶填充泡沫的使用量越来越大，传统的手工样板检验，通过人工划线确定检验位置，存在这效率低，精度不高，受人工影响因素大等原因。本发明桨叶泡沫的集成检验以及提高外形检验的可靠性，提高检验效率，解决了人工影响因素。
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公开(公告)号：CN105538740A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510922806.0
申请日：2015-12-11
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
CPC分类号： B29C70/345 , B29C33/26 , B29C33/303 , B29C70/54
摘要： 本发明属于复合材料成形领域，具体涉及一种复合材料盒型件的成形工装及方法。目前大部分复合材料盒形件的成形方式都是通过在模具上铺贴成形各个盒形件后再进行胶接，在胶接过程中，采用真空袋对盒形件的中空部分进行加压，在胶接过程中，由于没有对盒形件中空部位加强筋进行定位，容易造成胶接固化后位置偏移，铺层发送褶皱，成形过程中真空带提供的压力不足。需要一种全新的手段和方法来解决此类问题。本发明克服现有技术胶接固化后位置偏移，铺层发生褶皱，成形过程中真空带提供的压力不足的问题。
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公开(公告)号：CN105415007A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510922765.5
申请日：2015-12-11
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23Q3/00
CPC分类号： B23Q3/00 , B23Q2703/10
摘要： 本发明用于机床夹具设计领域，具体涉及一种可调双面压紧装置，用于增强叉耳处的零件刚度。机加过程中对于悬臂叉耳处的加工，常常会因为零件自身的刚性不足会造成震颤，影响加工质量和加工效率。本发明提出一种工装夹具，通过枪栓式结构，可以快速地实现初定位；只需手动拧紧螺母，即可实现叉耳处刚性加强。能够有效保证叉耳机加要求，是一个具有行程可调的简易压紧装置，增强加工时悬臂叉耳的刚性。
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公开(公告)号：CN118950809A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411269454.9
申请日：2024-09-11
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B21D22/10
摘要： 本申请提供了一种鞍形钣金件成形装置，所述装置包括：模体，具有第一型面和底部填充面，所述第一型面贴合鞍形钣金件的外型面；拉延筋，设置在所述模体上，所述拉延筋用于减缓板料进入所述第一型面的速度；透气孔，设置在所述底部填充面；排气槽，设置在所述模体的背面，所述排气槽与所述透气孔连通；基准孔，设置在所述模体的表面；同时，本申请还提供了一种鞍形钣金件成形方法；本申请解决了原成形过程中产生褶皱和裂纹的难题。
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公开(公告)号：CN117340638A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311052132.4
申请日：2023-08-21
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23Q3/00
摘要： 本发明属于机械设计领域，涉及一种通过凸轮机构实现压块滑动从而对工件实现侧向压紧的装置。具体为一种楔形压紧装置。包括支座、滑块、拉杆、凸轮手柄、螺母、第一销钉、第二销钉、弹簧；本楔形装置中通过凸轮手柄替代螺钉，使得能够便捷的操作凸轮后就能实现原来通过外置工具操作螺钉的作用，节省了外置工具的同时省时又省力。同时通过增加回弹结构，能够在将凸轮松开后，通过弹簧弹力自动将压块向上拉起，从而使得压块脱离工件，省去了人工操作，节省了工人需求量。
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公开(公告)号：CN116944903A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311052635.1
申请日：2023-08-21
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23Q3/00
摘要： 本发明属于机械设计领域，涉及一种内部下拉式压紧装置。包括底板，支座，推拉杆，夹板，连杆，压块，第一插销，第四插销，第二插销，第五插销，第三插销等，相较于传统的压板、螺栓和螺母的手动式组合压紧方案，该方案压紧可靠，操作更为简便。同时由于只需要单方向操作就能完成复杂的压紧操作，所以此装置可以通过连接液压连杆等系统实现自动化压紧。
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公开(公告)号：CN115781990A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211328265.5
申请日：2022-10-26
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明涉及用于复合材料模具的组合芯模，包括上模、下模以及组合芯模；所述上模和下模合模形成内模腔，所述芯模位于内模腔中；当脱模时，分离下模的同时或分离下模后，能够使得内模块从外模块之间滑出单独脱模。本发明实现提高了复合材料的成型质量，且模具设计简单，脱模方便，脱模不容易导致成型件损伤，提高产品质量和生产效率。
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公开(公告)号：CN112549590A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011316979.5
申请日：2020-11-20
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明提供一种腰鼓形模压件的成形工装，包括：上模(1)、左挡块(2)、中模(3)、下模(4)和右挡块(5)；中模(3)的与所述第一部分的顶面接触的面包括第一曲面和第二平面，所述第一曲面呈腰鼓形面，与所述第一部分的顶面相贴合；所述第二平面与所述下模(4)相贴合，通过在中模3和下模4的零件切割线处设置中模3和下模4的贴合平面，避免中模3和下模4的贴合面仍采用腰鼓形，使得零件成形好后，可通过吊环斜吊中模3，达到脱模的目的，避免脱模过程中损害零件。
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