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公开(公告)号：CN110340413A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910501228.1
申请日：2019-06-11
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明属于机械装配工艺技术，涉及一种分解大孔径过盈配合的间隔衬套的工艺方法。该方法包括：将零件装夹在铣床上，使零件中心和铣床的回转中心重合；零件包括旋转环和安装在旋转环中的间隔衬套；按照预设翻边要求将间隔衬套翻边部位厚度铣削至第一预设厚度；按照预设内孔要求将间隔衬套内孔壁厚铣削至第二预设厚度；当衬套出现裂纹或局部凸起时，从铣床上拆卸下零件；沿间隔衬套的内孔径向方向轻敲间隔衬套翻边部位，以使得间隔衬套由变形已与旋转环产生局部间隙而自行脱落。该方法解决分解衬套的过程中不损伤零件本体的问题。
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公开(公告)号：CN102554706B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201210054383.1
申请日：2012-03-02
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23Q17/20
摘要： 本发明属于数控加工技术领域，涉及一种铝合金盘环类零件对比加工方法。本发明在任意环境温度下加工一件用于对比测量加工的对比基准件；测量并记录对比基准件在装夹加工状态和松开自由状态下尺寸的偏差补偿值A；将对比基准件恒温后进行测量，根据测量结果计算对比基准件与标准装配件的偏差补偿值B；在实际加工时，将对比基准件置于加工现场，对待加工零件进行偏差补偿值A和偏差补偿值B的补偿加工。本发明既能解决直升机铝合金易变形盘环类动部件零件加工变形问题，保证尺寸精度及一致性，满足了装配协调要求，又能获得较高的数控加工效率。
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公开(公告)号：CN102430899B
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201110346295.4
申请日：2011-11-04
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明属于数控加工技术领域，涉及一种支座类零件的数控加工方法。本发明将零件毛坯[2]卧着放在工装[1]上，采用螺栓[3]压紧；先通过在零件上铣出带隔层[5]的腔[4]，加工出零件叉耳厚度并根据需要加工叉耳孔[6]；然后加工零件底面外形[7]；再加工零件叉耳外形[8]，完成零件的加工。本发明支座类零件的数控加工方法通过一次装夹以及控制进刀方向和各部位的加工顺序，可实现对支座类零件的高精度加工，保证加工精度和质量，且成本低，效率高。
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公开(公告)号：CN102430899A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110346295.4
申请日：2011-11-04
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明属于数控加工技术领域，涉及一种支座类零件的数控加工方法。本发明将零件毛坯[2]卧着放在工装[1]上，采用螺栓[3]压紧；先通过在零件上铣出带隔层[5]的腔[4]，加工出零件叉耳厚度并根据需要加工叉耳孔[6]；然后加工零件底面外形[7]；再加工零件叉耳外形[8]，完成零件的加工。本发明支座类零件的数控加工方法通过一次装夹以及控制进刀方向和各部位的加工顺序，可实现对支座类零件的高精度加工，保证加工精度和质量，且成本低，效率高。
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公开(公告)号：CN106914821A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201510990244.3
申请日：2015-12-24
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司 , 北京航空航天大学
摘要： 本发明提供了一种用于金属试件抛磨加工的旋转夹具，其特征在于，包括方形试件(1)、圆柱基座(2)和圆环保护套(3)，圆柱基座(2)上下表面之间开有贯穿的安装孔，方形试件(1)安装于安装孔内，方形试件(1)下表面略高于圆柱基座(2)下表面，圆柱基座(2)外圆柱面上开有螺栓孔，限位螺栓(4)安装于螺栓孔，限位螺栓(4)底部顶紧在方形试件(1)侧表面上，圆环保护套(3)套装在圆柱基座(2)的外周上。
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公开(公告)号：CN104669062A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310627225.5
申请日：2013-12-02
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
CPC分类号： B23Q17/2208 , B23Q17/00 , B23Q17/20 , B23Q2717/00
摘要： 本发明属于机械加工技术领域，特别是涉及一种基于雷尼绍探头的自动检测防错方法。简易校刀装置，包括刀具检验块[1]、快换底座[2]、螺栓[3]、底座[4]。本发明对数控机床雷尼绍探头工作原理和控制系统的进行深入的研究，开发出空间距离，孔径，角度测量宏程序和设计出简易刀具几何参数验证块。采用加工→测量→判断→加工的自动防错方法。本方法可以有效避免数控铣削加工中因工件坐标原点，刀具几何参数，程序不正确等外界干扰因素而导致机床碰撞事故，产品报废等现象。且校刀具有多次重复使用，装夹简便，成本廉价，通用性好等特点。本发明的工艺方法通俗易懂，可操作性强，对数控操作员的依赖程度较低。
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公开(公告)号：CN102554706A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210054383.1
申请日：2012-03-02
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23Q17/20
摘要： 本发明属于数控加工技术领域，涉及一种铝合金盘环类零件对比加工方法。本发明在任意环境温度下加工一件用于对比测量加工的对比基准件；测量并记录对比基准件在装夹加工状态和松开自由状态下尺寸的偏差补偿值A；将对比基准件恒温后进行测量，根据测量结果计算对比基准件与标准装配件的偏差补偿值B；在实际加工时，将对比基准件置于加工现场，对待加工零件进行偏差补偿值A和偏差补偿值B的补偿加工。本发明既能解决直升机铝合金易变形盘环类动部件零件加工变形问题，保证尺寸精度及一致性，满足了装配协调要求，又能获得较高的数控加工效率。
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公开(公告)号：CN201534288U
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200920278517.1
申请日：2009-11-10
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23Q3/00
摘要： 本实用新型属于工装设计技术，涉及一种加工复合材料试片的通用快速定位夹具。它由底板[1]、可调高度单头螺栓压板组件[4]和双头螺栓压板组件[5]组成；底板[1]是一个矩形板，在底板[1]的上表面有一个矩形槽[2]，矩形槽[2]的槽底从后到前分为3～20个条形装夹带[3]，在相邻两个装夹带[3]之间有一个宽度为t的让刀槽[6]，在每个装夹带[3]的两端各有一个可调高度单头螺栓压板组件[4]，在每个装夹带[3]的中心有一个双头螺栓压板组件[5]。本实用新型能够实现不同厚度试片加工时的快速装夹定位，且能实现多件同时加工，大大提高了加工效率，降低了加工成本。
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公开(公告)号：CN201604018U
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN201020000520.X
申请日：2010-01-07
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23Q3/06
摘要： 本实用新型属于工装设计技术，涉及一种加工直升机梁类接头的通用定位夹具。它由底板[1]、6套螺栓压板组件、对刀块[3]、9个3组定位销，2个工装找正孔[5]组成；在底板[1]的上表面有3个装夹区，每个装夹区内安装有3个定位销。本实用新型能够加工各种直升机梁类接头，通用性强，减少了毛坯的装夹时间，提高了机床的利用率和生产效率，降低了加工成本。
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公开(公告)号：CN201613468U
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN201020000517.8
申请日：2010-01-07
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本实用新型属于工装设计技术，涉及一种加工直升机可剥垫片的定位夹具。它由底板[1]、两个定位销[3]和压盖[4]组成；底板[1]为矩形六面体，底板[1]的上表面垂直安装有2个定位销[3]，2个定位销[3]的中心距等于被加工可剥垫片[5]上4个定位孔中对角两个定位孔的中心距，压盖[4]的平面形状和尺寸与被加工可剥垫片[5]相同，压盖[4]上有两个销孔，它们的位置和尺寸与被加工可剥垫片[5]上4个定位孔中对角两个定位孔对应相同。本实用新型能够同时加工多个可剥垫片，解决了难以压紧的难题，提高了加工质量，简化了加工程序，缩短了加工前工件准备时间，提高了机床的利用率和生产效率，降低了加工成本。
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