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公开(公告)号：CN115405373A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211211983.4
申请日：2022-09-30
申请人： 智伟电力(无锡)有限公司
IPC分类号： F01D11/04
摘要： 本发明公开一种用于汽轮机的自调整石墨环汽封，包括汽封本体，汽封本体的径向内侧开设有汽封腔室，汽封腔室内通过定位装置安装设置有石墨环，石墨环的外壁与汽封腔室的腔底之间留有退让间隙，石墨环能径向移动的设置于所述汽封腔室内，石墨环与所述汽封本体之间设置有防止石墨环跟随转子转动的限位组件。本发明还公开一种汽轮机，包括如上所述的一种用于汽轮机的自调整石墨环汽封。本发明的石墨环与汽封腔室之间留有退让间隙，在转子轻微带动与定位弹簧定位的作用下，跟随轴的跳动做径向运动，实时跟随轴心并停留在新的密封位置，确保与轴之间间隙，在保证密封效果的同时不伤及大轴，确保了机组安全运行，提高了经济性。
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公开(公告)号：CN115929415A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211698912.1
申请日：2022-12-28
申请人： 智伟电力(无锡)有限公司 , 国能南京电力试验研究有限公司
IPC分类号： F01D11/00
摘要： 本发明公开一种用于汽轮机的自调整石墨环汽封，包括汽封本体，汽封本体的径向内侧开设有汽封腔室，汽封腔室内通过定位装置安装设置有石墨环，石墨环的外壁与汽封腔室的腔底之间留有退让间隙，石墨环能径向移动的设置于所述汽封腔室内，石墨环与所述汽封本体之间设置有防止石墨环跟随转子转动的限位组件。本发明还公开一种汽轮机，包括如上所述的一种用于汽轮机的自调整石墨环汽封。本发明的石墨环与汽封腔室之间留有退让间隙，在转子轻微带动与定位弹簧定位的作用下，跟随轴的跳动做径向运动，实时跟随轴心并停留在新的密封位置，确保与轴之间间隙，在保证密封效果的同时不伤及大轴，确保了机组安全运行，提高了经济性。
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公开(公告)号：CN118008485A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410008857.1
申请日：2024-01-03
申请人： 智伟电力(无锡)有限公司
摘要： 本发明提供一种汽轮机双导流汽阻式密封装置，涉及汽轮机汽封技术领域，包括包括保护壳和汽封本体，所述保护壳的侧端部设置有汽封本体，所述汽封本体的径向内侧开设有扩容腔室，所述扩容腔室内侧壁固定安装有分流齿，是扩容腔室的内侧壁固定安装有导流齿，所述扩容腔室的内侧壁设置有出汽口一，所述扩容腔室的内侧壁设置有出汽口二；其中，所述扩容腔室为圆弧形结构。本发明通过将汽轮机双导流汽阻式密封装置的迷宫路径设计为环绕型路径，在腔室两侧设置出汽口，通过汽流自身压力及速度，形成汽阻，受阻汽流形成涡旋和回流，使得更多汽流进入腔室，实现热耗散，达到良好的密封阻汽效果，极大的提高汽流热耗，提高汽封减少蒸汽泄漏的效果。
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公开(公告)号：CN115492648A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211209489.4
申请日：2022-09-30
申请人： 智伟电力(无锡)有限公司
摘要： 本发明公开一种用于汽轮机油挡的隔热涂层，所述隔热涂层按重量百分比计由45％～55％的聚酰亚胺树脂、45％～55％的气凝胶粉末颗粒混合而成。本发明还公开一种汽轮机油挡，包括油挡本体，所述油挡本体上设置有隔热涂层，所述隔热涂层为如上所述的一种用于汽轮机油挡的隔热涂层。与现有技术相比，本发明通过在油挡本体上设置隔热涂层，进而能在油挡与内部高温润滑油之间形成保护层，防止油挡温度过高，大大减少了积碳的形成，从而能保证机组正常运行，不会出现振动异常的问题。
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公开(公告)号：CN220838952U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322422757.7
申请日：2023-09-06
申请人： 智伟电力(无锡)有限公司
IPC分类号： B23Q3/00
摘要： 本实用新型涉及汽轮机配件领域，尤其涉及一种汽封铣背弧夹具，包括：夹具块，紧固于加工中心的台面上，夹具块的上表面设置有压紧螺杆，夹具块的一侧面设置为与待加工汽封的背面弧度适配的圆弧型面；压块，位于夹具块的上方，压块的一端设置有与夹具块的上表面抵靠的支撑螺杆，压块的另一端与夹具块配合夹持汽封的安装凸部，压紧螺杆穿过压块的中部并对压块施压；磁块，与汽封的侧面贴靠，用于定位汽封在加工中心内的坐标位置。上述汽封铣背弧夹具能够快速定位加工汽封背弧，并配合压块装夹、磁块定位，有效确定汽封本体在加工中心内的坐标位置，从而完成背弧的修刮，定位简单、准确，通用性强，显著提高了产品质量、加工效率以及生产安全性。
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公开(公告)号：CN218658819U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202222731053.3
申请日：2022-10-17
申请人： 智伟电力(无锡)有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本实用新型涉及汽轮机检修技术领域，特别是涉及一种拔齿器，包括上压板和下压板，所述上压板和下压板之间设置夹紧机构，所述上压板的背面设置有拉动机构，所述夹紧机构包括圆弧形钩结构，所述圆弧形钩结构固定安装在上压板的下表面端部上，所述上压板的下表面开设有凹槽，本实用新型通过上压板前端的圆弧形钩结构与下压板前端的锯齿状结构能够贴合阻气片，通过第一螺栓紧固上压板和下压板，紧紧夹住需要更换的阻气片，上压板和下压板靠近后端位置适配有凹槽和凸块，并留有间隙，通过靠近前端的第一螺栓紧固，可以将绝大部分压力控制在上压板和下压板前端贴合阻气片位置，提高了对阻气片的固定效果。
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公开(公告)号：CN220240244U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202322202832.9
申请日：2023-08-15
申请人： 智伟电力(无锡)有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种稳定性强的自重式紧丝器，涉及线切割机床加工技术领域，该一种稳定性强的自重式紧丝器包括：紧丝器本体、U型块和圆环块，紧丝器本体与U型块固定连接，U型块后表面固定连接有圆柱块，圆环块右表面固定连接有支撑块，圆环块内转动连接有两个T型块，两个T型块为活动卡接，紧丝器本体后方设置有限位结构，本实用新型通过紧丝器本体与U型块固定连接，U型块后表面固定连接有圆柱块，而由卡块一、卡块二和圆环块三组合的限位结构通过环型槽与圆柱块转动连接，圆柱块带动与其固定连接的紧丝器本体进行转动，可以根据现场环境调整到合适位置，便于穿丝的同时始终保持其处于适当的张紧状态。
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公开(公告)号：CN218658818U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202222730195.8
申请日：2022-10-17
申请人： 智伟电力(无锡)有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本实用新型涉及汽轮机检修技术领域，特别是涉及拔齿器冲击柄，包括拉杆，所述拉杆外设置有冲击机构，所述冲击机构包括限位盘，所述限位盘固定安装在拉杆的端部上，所述拉杆外活动套设安装有握把，所述拉杆外活动套设安装有冲击柄，所述冲击柄安装有缓冲垫的一端和限位盘贴合，未安装缓冲垫的一端和握把贴合，所述握把外设置有防滑涂层，所述冲击柄由圆形套和缓冲垫组合形成，且冲击柄为一体成型，所述拉杆的端部上固定安装有圆形卡柱，所述圆形卡柱活动卡合在拔齿器内，本实用新型操控的整个过程通过握把移动的惯性，实现对拉杆的移动，让设备能够更加便捷的拉动阻气片移动，操控更加便捷。
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公开(公告)号：CN218439479U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222621588.5
申请日：2022-09-30
申请人： 智伟电力(无锡)有限公司 , 国能南京电力试验研究有限公司
IPC分类号： F01D11/00
摘要： 本实用新型公开一种组合式密封环，包括密封环本体，密封环本体包括第一半环、第二半环及连接螺栓，连接螺栓包括头部及螺杆，第一半环上开有通孔，通孔的孔径与头部的外径相适配，第二半环上开有盲孔，盲孔的中心线与通孔的中心线在一直线上，盲孔的孔径小于头部的外径，盲孔的孔径与螺杆的外径相适配，第一半环的径向方向上开有第一销孔，并连接有第一插销，第一销孔与通孔相连通，第一插销上开有供螺杆穿过的第一孔，第二半环的径向方向上开有第二销孔，并连接有第二插销，第二销孔与盲孔相连通，第二插销上开有与螺杆相匹配的螺纹孔。采用本实用新型的连接紧固结构设计的密封环本体具有强度高的特点，其不易出现碎裂，大大延长了其使用寿命。
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公开(公告)号：CN220837365U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322414858.X
申请日：2023-09-06
申请人： 智伟电力(无锡)有限公司
IPC分类号： B21D7/022
摘要： 本实用新型涉及汽轮机配件技术领域，尤其涉及一种油挡铜齿成型工具，其包括主轮、动轮和转动臂，主轮的尺寸与预成型的油挡铜齿的内径尺寸一致，转动臂呈C字型，其两侧部对应伸至动轮的两侧，且通过穿过主轮中心的第一螺栓装配连接，使得转动臂绕主轮的中心转动，转动臂的两侧部上沿其长度方向均开设有滑动槽，两侧滑动槽之间穿设有第二螺栓，第二螺栓能沿着滑动槽移动并锁定，动轮转动设置于第二螺栓上，从而动轮能环绕主轮移动及转动，用于夹持铜条并使铜条沿着主轮弯制成型。上述油挡铜齿成型工具能够制作不同尺寸弧度的铜齿，仅需选取相同尺寸的主轮及相同周长长度的铜条，即可快速弯制成型，操作简单，极大程度避免人力物力的浪费。
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