车辆辅助驾驶方法和系统

    公开(公告)号:CN108860165B

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN201810451388.5

    申请日:2018-05-11

    摘要: 本发明实施例公开了一种车辆辅助驾驶方法和系统,其中的方法包括:获取汽车数据存储装置发送的行车数据,基于辅助驾驶模型获取与行车数据相对应的辅助驾驶信息,为行车安全辅助信息、事故应急响应辅助信息和统计信息中的至少一种,将辅助驾驶信息发送给汽车数据存储装置用于发出提醒。本发明的方法和系统通过对各类行车数据的实时采集、深入挖掘,能够为车辆驾驶提供多种提示以及统计分析等功能,进而对驾驶员提供精确参考,帮助驾驶员养成良好的驾驶习惯,并且提高了驾驶员的行车安全;采用区块链技术存储和验证数据,可有效确保在复杂网络中数据提供方数据的可靠性,避免不诚实节点,防止被恶意篡改或扰乱。

    车辆周围场景呈现方法和装置、车辆

    公开(公告)号:CN109017570B

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN201810603040.3

    申请日:2018-06-12

    IPC分类号: B60R1/00

    摘要: 本发明实施例公开了一种车辆周围场景呈现方法和装置、车辆,其中,方法包括:通过设置在车辆上的至少一个摄像装置采集获取车辆周围的车道线图像和障碍物图像;通过设置在车辆上的至少一个雷达获得车辆周围障碍物的距离、速度和方位角信息;基于所述车道线图像,障碍物图像,及所述车辆周围障碍物的距离、速度和方位角信息构建三维驾驶场景。基于本发明上述实施例,可以同时呈现车道线、障碍物和预警信息,使车辆驾驶员能够全方位知晓车辆的安全情况和驾驶情况。

    道路交通状况分析方法和系统

    公开(公告)号:CN108428340B

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN201810451380.9

    申请日:2018-05-11

    IPC分类号: G08G1/01 G06Q10/06 G06Q50/30

    摘要: 本发明实施例公开了一种道路交通状况分析方法和系统,其中的方法包括:使用交通流量感知模型并根据行车数据获得路网交通流量信息,对异常突发交通情况进行监控并提供交通管理辅助方案;使用道路设置分析模型并根据行车数据获得路网道路分析信息,对道路设置进行评估并提供道路规划建议方案。本发明的方法和系统可对路网的整体交通流量进行感知,对异常突发交通情况进行监控,并提供应急处置辅助支持;可对道路设置的合理性进行分析评估,为道路规划建设提供支撑;并且,采用区块链技术存储和验证数据,可有效确保在复杂网络中数据提供方数据的可靠性,避免不诚实节点,防止被恶意篡改或扰乱。

    驾驶数据共享方法和装置、系统和计算机存储介质

    公开(公告)号:CN108734017B

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN201810484898.2

    申请日:2018-05-20

    IPC分类号: G06F21/60 G06F21/62

    摘要: 本发明实施例公开了一种驾驶数据共享方法和装置、系统和计算机存储介质,其中,方法包括:接收请求访问驾驶数据的访问请求,所述访问请求包括用户账号信息;基于所述用户账号信息确定用户是否为注册用户;响应于所述用户为注册用户,基于所述用户账号信息获取所述用户对应的智能合约号;驾驶数据基于所述智能合约号从区块链中获取对应的智能合约,从所述智能合约中获取可访问数据库;从所述可访问数据库中获取所述访问请求对应的驾驶数据或计算结果,所述计算结果为所述驾驶数据经过多方安全计算获得的,本实施例保证了驾驶数据不易被篡改和撤销,保证了驾驶数据的真实性的同时,提高了驾驶数据的安全性。

    显示展示列表中内容的方法和装置、电子设备

    公开(公告)号:CN106648337B

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201611260159.2

    申请日:2016-12-30

    摘要: 本发明公开了一种显示展示列表中内容的方法和装置、电子设备,其中,方法包括:根据是否需要进行透明度遮罩,将待展示内容数据划分为第一部分条目的内容数据和第二部分条目的内容数据分别填写入位于顶层的第一展示列表和位于底层的第二展示列表中;第一展示列表与第二展示列表基于浮层布局方式设置;对需要进行透明度遮罩的第一部分条目的内容或第二部分条目的内容进行透明度遮罩;获取满足本次内容显示的透明度遮罩要求的图像重叠展现规则,展现第一展示列表和第二展示列表重叠后的内容。本发明实现了展示列表中内容透明度渐变的效果,提升了UI设计的自由性和扩展性,提升了用户感受和使用体验。

    车载智能系统的网络控制方法、装置、系统及车辆

    公开(公告)号:CN106487899B

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201610901919.7

    申请日:2016-10-17

    IPC分类号: H04L29/08 H04L12/24

    摘要: 本发明公开一种车载智能系统的网络控制方法、装置、系统及车辆,在车载智能系统的所有网络启动时,向设定服务器发送网络有效性检测请求;判断各个网卡的网络连接情况有效性分值;根据所述网络连接情况有效性分值确定需要启动并使用的网络并断开其他网络连接,当车载智能系统根据网络评分机制选择分值高于以太网的网络建立连接时,当前分值最高的网络正常连接同时如果发现要断开的网络为以太网时并不断开以太网、允许以太网正常启动并保持连接;当直接启动以太网的情况下,跳过网络评分的流程直接启动以太网网卡。本发明通过修改网络评分机制本身的算法,实现了车载智能系统双网卡同时运行的目标。

    蓝牙重连方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109413629A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811385659.8

    申请日:2018-11-20

    IPC分类号: H04W4/80 H04W76/19 H04W48/16

    摘要: 本发明公开了一种蓝牙重连方法,包括:建立蓝牙连接数据库,以保存和车载系统配对过的蓝牙设备的mac地址、连接次数、是否车主、是否允许重连的信息;在蓝牙连接数据库中保存的配对过的蓝牙设备中,搜索所有允许重连的蓝牙设备;优先选择车主的蓝牙设备进行连接,如果连接未成功则将连接次数作为优先级依次连接其他蓝牙设备。本发明通过定义的优先级自动对配对过的蓝牙设备的进行主动重连,避免了与车载系统配对过的远端设备在未开放蓝牙检测功能的情况下,车载端因为扫描不到该设备从而不能自动重连的问题,并且为用户提供了是否允许车载系统自动连接自己的蓝牙设备的权限管理机制,实现了更加智能和更加安全可靠的蓝牙重连方式。

    车辆周围场景呈现方法和装置、车辆

    公开(公告)号:CN109017570A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810603040.3

    申请日:2018-06-12

    IPC分类号: B60R1/00

    摘要: 本发明实施例公开了一种车辆周围场景呈现方法和装置、车辆,其中,方法包括:通过设置在车辆上的至少一个摄像装置采集获取车辆周围的车道线图像和障碍物图像;通过设置在车辆上的至少一个雷达获得车辆周围障碍物的距离、速度和方位角信息;基于所述车道线图像,障碍物图像,及所述车辆周围障碍物的距离、速度和方位角信息构建三维驾驶场景。基于本发明上述实施例,可以同时呈现车道线、障碍物和预警信息,使车辆驾驶员能够全方位知晓车辆的安全情况和驾驶情况。