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公开(公告)号：CN109835435A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201711290325.8
申请日：2017-11-28
摘要： 本发明的船舶自动抗沉救生系统属于造船、修船或船舶配件。能为船舶提供足够的额外稳度、抗风能力和储备浮力，在沉船初期能迅速自动释放将船浮起，保证船平稳不沉。其特征是不改变船的主体结构，只需加装钢质维稳平衡鳍、永浮体、安全气囊、自动监控控制器、供高压气系统，就能全时全方位地提供减摇、维稳、抗沉救生作用。气囊由高强度柔性合成纤维夹网布做受力骨架，布两面是PVC气密涂层。用环绕捆绑式绑带将气囊钢性地固定在船体上。用挂摆式自动感知控制器、远程液体压力传感器、浮球液位开关和手动三重手段，全时、全方位地自动感知控制，确保整条船和船上全体人员的生命财产安全。
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公开(公告)号：CN108609126A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810567345.3
申请日：2018-05-28
摘要： 本发明提供一种全自动气体减摇调倾抗沉船。属于新船型的开发制造和旧船的安全升级改造。其特征是，船壳外两侧加一层侧壁，构成多功能全自动气体减摇调倾舱和不怕撞击漏气的永久浮体，任何航速都能提供全时的减摇维稳和调倾扶正，确保船舶平稳平衡，不会翻沉；有众多的防沉安全气囊等四种防沉设施，能同时提供足够的储备浮力保证船舶不沉；有船体倾斜自动感知控制器、紧急情况监控器等四套全自动感知控制系统，能全时、全方位、全天候、无人值守地自动减摇调倾抗沉，防止倾斜翻沉或者无倾斜慢沉等任何沉船危险；遇到极端险情全船断电时，也能自动或手动启动防沉安全气囊，将船浮起不沉，确保船和船上所有人员的安全。
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公开(公告)号：CN109677567A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201711051007.6
申请日：2017-10-18
CPC分类号： B63B35/44 , B63B2035/442 , B64G5/00 , B64G2005/005
摘要： 一种海上卫星发射和火箭回收平台。属于航天和火箭发射回收装备。其特征是无船体船舱，用漂浮性泡沫实体做内容物，用钢质榫卯板做外壳兼连接机构，做成了不怕漏气进水，不会沉没的甲板体。能半潜调整吃水深度和稳度。能模块化生产。用面式钢性连接机构，将模块按需要像拼接泡沫地垫一样，快速拼接放大成大型或超大型海上平台。无吨位限制，有非常灵活强大的使用功能。主要由潜浮压载水柜、空间式桁架和有永久浮力的顶层甲板体构成。可在海上固定或移动发射卫星、回收火箭，能做为多用途大型基地。还可以高速航行成为移动的空港海港码头、超级航母。安装有防沉安全气囊为平台提供额外足够的储备浮力，确保平台不会沉没。
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公开(公告)号：CN107914821A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201610897755.5
申请日：2016-10-08
CPC分类号： B63B3/00 , B63B3/14 , B63B3/16 , B63B3/56 , B63B39/03 , B63B39/06 , B63B43/10 , B63B43/12 , B63B43/14 , B63B39/062 , B63B2043/126 , B63B2043/145 , B63B2731/00 , B63B2735/00
摘要： 本发明的永远不沉的船属于新船型的开发制造。水上沉船事故频发，主要是船的稳性低而且不能有效的抗沉。当今都是钢铁造船，抗沉更加重要。本发明的永远不沉的船包括航母邮轮等超大型船。其特征是尖形船底；主体船壳是圆弧型；两侧壁外空载水位线以下是多层维稳平衡减摇鳍；空载水位线以上是外飘的不怕撞击、不怕漏气的永久性浮体；永久性浮体以上是数十个巨大的可充气安全气囊；船内还有不怕漏气的永久浮舱取代水密舱，水密舱怕漏气。船上有八种抗沉和维稳减摇设施，还有智能全自动调倾报警系统，能全时、全方位的自动调倾，全天候地保证船平稳平衡。遇到极端险情调倾无效时会自动启动安全气囊并排空调倾舱内的水，让船永远不沉。
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公开(公告)号：CN108860501A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201710119543.9
申请日：2017-05-12
IPC分类号： B63B43/14
摘要： 本发明的船用防沉安全气囊系列属于修船和新型船的制造。本发明能为船提供足够的额外储备浮力，在遇到危险时能迅速释放将船浮起，让船不沉，确保安全。其特征是不改变船的任何结构，只在船体外水位线以上加装安全气囊。本系统由气囊、智能感知控制和供高压气三部分组成。气囊由多层高强度柔性合成纤维布做受力骨架，用硫化橡胶涂布粘接成两层布三层胶的密封气囊；用电控智能感知控制器和手动方式三重手段感知控制最佳充气时间点；用压缩气体钢瓶或气泵供高压气。遇到危险时，智能感知控制系统能第一时间感知到并同时发出警报和给气囊充气，气囊产生的巨大浮力，将船浮在水面不沉。确保整条船和船上所有人的安全。
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公开(公告)号：CN108248781A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201611272668.7
申请日：2016-12-28
摘要： 一种可移动可潜浮的浮岛式海洋装备，属于新型海洋装备。航母吨位有限，不能搭载大型飞机，不能固定在海上做为基地，制造使用和维护费用极高，不能民用，还有沉没的风险。本发明能克服上述不足。其特征是无船体船舱，不需要维护，终身使用，最重要的是不会沉没，能半潜入水下躲避风浪侵袭。能高速移动。主要由潜浮压载水柜、浮力主体、空间式桁架和顶层的浮力甲板构成单元模块，模块的四个侧立面是榫卯板式连接结构，能像拼接泡沫地垫一样任意拼接放大。用投入式液位控制器控制悬停。用众多的安全气囊为装备提供额外足够的储备浮力，应急时能迅速充入高压气体，气囊产生巨大的浮力将装备浮起来不会沉没。
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公开(公告)号：CN107305112A
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201610268936.1
申请日：2016-04-18
IPC分类号： F41H1/06
CPC分类号： F41H1/06
摘要： 本发明提供一种新型华式防弹头盔，其特征是外层八角向外，内层是园的，顶是尖的。传统的防弹理念是把弹“挡住”或“阻住”。然而，当今的子弹能量都很大，当子弹垂直射入时，传统的防弹头盔很难“挡住”。即使挡住了也易被震伤，甚至震破脑血管。华式防弹头盔的防弹理念是以四两拨千斤的太极原理，利用外层三角斜面和内层圆弧面把弹“滑掉”，把能量“泄掉”。三角斜面和圆弧面的双层组合，使子弹不管从那个角度射击都找不到垂直击穿头盔的垂足，能最大限度地防弹、防震。
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公开(公告)号：CN107776843A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201610812547.0
申请日：2016-08-28
摘要： 本发明的智能调倾系统属于造船和对旧船的升级改造。沉船事故频发，主要是船体不稳倾斜进水的原因。如果能及时发现船体倾斜并及时调整，就能避免翻沉事故发生。本发明能自动监控并自动调整船体倾斜，确保船体平衡，不会翻沉。主要由调倾舱、船体倾斜监控控制器和供高压气系统组成。能全时、全方位的自动调倾，遇到极端危险调倾无效时能自动报警并自动启动应急设施。外挂气垫式智能调倾舱还有减震减摇功能，能让船在水中升降，起到降低重心维稳减摇作用。压力传感器能监控船上货物装载均衡情况，防止超载或装载失衡。应急监控控制器，能监控任何的沉船危险并报警。
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公开(公告)号：CN107776842A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201610812548.5
申请日：2016-08-28
摘要： 本发明的双壁永浮船属于新船型的开发制造。沉船事故频发，是因为船体不稳倾斜进水导致。如今都是用钢铁造船，倾斜进水或者漏水到一定程度必沉无疑。本技术就是造不沉的船，解决船不稳、倾斜翻沉或任何沉船问题。其特征是船底呈V字型尖底，能有效降低重心；两侧壁是气垫式调倾舱，能提高浮心；智能倾斜监控控制器，能全时、全方位的调整船体倾斜，保证船的平衡稳定，防止翻沉；船四角的调倾舱内有压力传感器，能监控装载是否均衡；有紧急情况监控控制器，监控无倾斜的漏水慢沉和任何沉船危险；调倾无效时，能自动启动救生程序，排空调倾舱的水，使调倾舱变成浮舱；同时迅速打开救生安全气囊，将船浮起来不会沉没，确保船和所有人员的安全。
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公开(公告)号：CN107305113A
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201610268937.6
申请日：2016-04-18
IPC分类号： F41H5/04
CPC分类号： F41H5/0492
摘要： 本发明提供一种华式水陆两用防弹装甲，其特征是表面是三角形尖朝外的组合体，在水中有浮力。传统的防弹理念是把弹“挡住”或“阻住”。本发明的理念是利用三角形最好的抗击性增强装备的刚性强度，用四两拨千斤的太极拳原理，让三角形的斜面把弹“滑掉”或“泄掉”。这种防弹装甲在水中还有一定的浮力，装在舰船和水陆两栖战车上，不光防弹，还有浮力，能增加舰船和战车的浮力和稳定性，防止侧翻沉没。
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