公开(公告)号：CN108627697A

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201810210409.4

申请日：2018-03-14

申请人： 曼卡车和巴士股份公司

发明人： 亚历山大·摩尔 ,  马库斯·休伯特 ,  斯蒂芬·索布尔

IPC分类号： G01R27/02

CPC分类号： G01R31/1272 ,  B60L3/0046 ,  B60L3/0069 ,  B60L3/12 ,  B60L15/08 ,  B60L58/10 ,  B60L2200/18 ,  B60L2200/36 ,  B60L2200/40 ,  B60L2210/10 ,  B60L2210/40 ,  B60L2240/526 ,  B60L2240/527 ,  B60L2240/547 ,  B60L2240/549 ,  G01R27/02 ,  G01R27/025 ,  G01R31/006 ,  G01R31/007 ,  G01R31/025 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7216 ,  Y02T10/7241

摘要： 本发明涉及一种用于车辆中的绝缘监视的技术。介绍了一种用于确定机动车中的绝缘电阻的技术。该技术的装置方面包括控制机构，该控制机构在至少两个测量间隔内分别控制所述机动车的至少一个与牵引蓄能器导电地连接的变流器的工作状态。该装置还包括测量机构，其带有测量端子和接地端子，该测量端子与所述机动车的电的牵引蓄能器的至少一个直流电压极导电地连接或可连接，该接地端子与所述机动车的参考电位导电地连接或可连接。所述测量机构在至少两个测量间隔内分别测量在所述测量端子与所述接地端子之间的电导。该装置还包括计算机构，该计算机构作为至少两个测得的电导与至少两个受控的工作状态的函数来确定绝缘电阻。

公开(公告)号：CN108627697B

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN201810210409.4

申请日：2018-03-14

申请人： 曼卡车和巴士股份公司

发明人： 亚历山大·摩尔 ,  马库斯·休伯特 ,  斯蒂芬·索布尔

IPC分类号： G01R27/02

摘要： 本发明涉及一种用于车辆中的绝缘监视的技术。介绍了一种用于确定机动车中的绝缘电阻的技术。该技术的装置方面包括控制机构，该控制机构在至少两个测量间隔内分别控制所述机动车的至少一个与牵引蓄能器导电地连接的变流器的工作状态。该装置还包括测量机构，其带有测量端子和接地端子，该测量端子与所述机动车的电的牵引蓄能器的至少一个直流电压极导电地连接或可连接，该接地端子与所述机动车的参考电位导电地连接或可连接。所述测量机构在至少两个测量间隔内分别测量在所述测量端子与所述接地端子之间的电导。该装置还包括计算机构，该计算机构作为至少两个测得的电导与至少两个受控的工作状态的函数来确定绝缘电阻。