公开(公告)号：CN101550885B

公开(公告)日：2011-01-19

申请号：CN200910118006.8

申请日：2009-02-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 椿野幸博 ,  安井伸辅 ,  东垣外功

IPC: F02F1/24 ,  F02F1/42 ,  F01L1/26 ,  F01L1/18

CPC classification number: F02B61/02 ,  F01L1/022 ,  F01L1/0532 ,  F01L1/182 ,  F01L1/262 ,  F01L2001/0476 ,  F01L2001/0535 ,  F01L2105/00

Abstract: 提供一种四冲程发动机，能够实现气缸盖的进一步小型、轻量化，其中，为结合气缸盖罩而在气缸盖上形成的结合面被设定为沿着以从设有排气端口的第二侧壁向设有吸气端口的第一侧壁而逐渐远离气缸体的方式倾斜的平面，其中，具有半圆状的轴承部且与第一侧壁(19a)一体相连的凸轮轴座(64)，在沿凸轮轴(54)的轴线方向观察时，以从结合面(63)突出的方式一体突出设置在气缸盖(19)上，吸气端口(38)被设置在第一侧壁(19a)上，以使其上游端配置在沿缸径的轴线方向与所述轴承部的一部分相同的位置，在沿凸轮轴(54)的轴线的方向上观察时，排气阀(41)的杆端(43a)被配置在从结合面(63)突出的位置上。

公开(公告)号：CN101550885A

公开(公告)日：2009-10-07

申请号：CN200910118006.8

申请日：2009-02-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 椿野幸博 ,  安井伸辅 ,  东垣外功

IPC: F02F1/24 ,  F02F1/42 ,  F01L1/26 ,  F01L1/18

CPC classification number: F02B61/02 ,  F01L1/022 ,  F01L1/0532 ,  F01L1/182 ,  F01L1/262 ,  F01L2001/0476 ,  F01L2001/0535 ,  F01L2105/00

Abstract: 提供一种四冲程发动机，能够实现气缸盖的进一步小型、轻量化，其中，为结合气缸盖罩而在气缸盖上形成的结合面被设定为沿着以从设有排气端口的第二侧壁向设有吸气端口的第一侧壁而逐渐远离气缸体的方式倾斜的平面，其中，具有半圆状的轴承部且与第一侧壁(19a)一体相连的凸轮轴座(64)，在沿凸轮轴(54)的轴线方向观察时，以从结合面(63)突出的方式一体突出设置在气缸盖(19)上，吸气端口(38)被设置在第一侧壁(19a)上，以使其上游端配置在沿缸径的轴线方向与所述轴承部的一部分相同的位置，在沿凸轮轴(54)的轴线的方向上观察时，排气阀(41)的杆端(43a)被配置在从结合面(63)突出的位置上。