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公开(公告)号：CN111688624A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010091883.7
申请日：2020-02-13
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B60R21/207 , B60R21/2334 , B60R21/231 , B60R21/233
摘要： 提供对于各种体格的乘员能够充分地承接乘员的身体的气囊装置。气囊装置具备：袋体(42)，其设置于车辆用座椅(3)，在冲击输入时膨胀展开而抑制就座于车辆用座椅(3)的乘员(100)的至少躯体(101)的上部(102)从车辆用座椅(3)的座椅靠背(32)分离开；充气机(41)，其在冲击输入时向袋体(42)供给气体；体格检测部(50)，其检测就座于车辆用座椅(3)的乘员(100)的体格；以及展开程度调整部(60)，其根据由体格检测部(50)检测到的乘员(100)的体格，来调整袋体(42)的膨胀展开的程度。
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公开(公告)号：CN118683666A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410276693.0
申请日：2024-03-12
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明提供一种鞍乘型车辆，在气囊装置设置于转向系统的鞍乘型车辆中，在确保仪表的目视确认性的同时，使气囊容易迅速地展开。鞍乘型车辆具备：转向系统(31)，其具备把手(21)；把手罩(46)，其覆盖所述把手(21)；仪表(36)，其安装于所述把手罩(46)或所述把手(21)；以及气囊装置(50)，其设置于所述转向系统(31)，其中，所述气囊装置(50)具备：充气机(53)；气囊(52)，其通过所述充气机(53)放出的气体而展开；以及保持器(51)，其收容所述气囊(52)，所述保持器(51)具备：后方覆盖部(51a)，其从后方覆盖所述仪表(36)；以及左右一对侧方配置部(51b)，其配置于所述仪表(36)的侧方。
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公开(公告)号：CN111688627A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010091899.8
申请日：2020-02-13
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B60R21/231 , B60R21/207
摘要： 提供能够缓和由在碰撞时膨胀了的袋体施加于乘员的冲击的气囊装置及气囊系统。气囊装置具备：充气机(21)，其在冲击输入时产生气体；以及袋体(22)，其接受来自充气机(21)的气体的供给而从车辆用座椅(3)的座椅靠背(32)膨胀展开，袋体(22)具备：一对前方延伸设置部(24)，它们从座椅靠背(32)的宽度方向两侧朝向车辆前方延伸；以及前部气囊(27)，其与前方延伸设置部(24)连续设置，且向就座于车辆用座椅(3)的乘员(100)的车辆前方侧展开并抵接于乘员(100)的躯体(101)的上部(102)。
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公开(公告)号：CN118683667A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410298105.3
申请日：2024-03-15
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明提供一种鞍乘型车辆，在把手具备气囊装置的鞍乘型车辆中，能够使气囊展开时的姿态稳定。鞍乘型车辆具备：转向系统(31)，其具备把手(21)；仪表(53)，其配置于所述把手(21)的前方，且设置于比所述把手(21)低的高度；以及气囊装置(60)，其设置于所述把手(21)，所述鞍乘型车辆的特征在于，所述气囊装置(60)具备：充气机(63)；气囊(62)，其通过所述充气机(63)放出的气体而展开；以及保持器(61)，其收容所述气囊(62)，所述气囊(62)具备在展开时朝向所述仪表(53)鼓出的鼓出部(72)。
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公开(公告)号：CN111688627B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202010091899.8
申请日：2020-02-13
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B60R21/231 , B60R21/207
摘要： 提供能够缓和由在碰撞时膨胀了的袋体施加于乘员的冲击的气囊装置及气囊系统。气囊装置具备：充气机(21)，其在冲击输入时产生气体；以及袋体(22)，其接受来自充气机(21)的气体的供给而从车辆用座椅(3)的座椅靠背(32)膨胀展开，袋体(22)具备：一对前方延伸设置部(24)，它们从座椅靠背(32)的宽度方向两侧朝向车辆前方延伸；以及前部气囊(27)，其与前方延伸设置部(24)连续设置，且向就座于车辆用座椅(3)的乘员(100)的车辆前方侧展开并抵接于乘员(100)的躯体(101)的上部(102)。
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公开(公告)号：CN111688624B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202010091883.7
申请日：2020-02-13
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B60R21/207 , B60R21/2334 , B60R21/231 , B60R21/233
摘要： 提供对于各种体格的乘员能够充分地承接乘员的身体的气囊装置。气囊装置具备：袋体(42)，其设置于车辆用座椅(3)，在冲击输入时膨胀展开而抑制就座于车辆用座椅(3)的乘员(100)的至少躯体(101)的上部(102)从车辆用座椅(3)的座椅靠背(32)分离开；充气机(41)，其在冲击输入时向袋体(42)供给气体；体格检测部(50)，其检测就座于车辆用座椅(3)的乘员(100)的体格；以及展开程度调整部(60)，其根据由体格检测部(50)检测到的乘员(100)的体格，来调整袋体(42)的膨胀展开的程度。
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公开(公告)号：CN109229048A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201810647105.4
申请日：2018-06-21
申请人： 本田技研工业株式会社
发明人： 佐宗高
IPC分类号： B60R21/20 , B60R21/207
摘要： 本发明提供一种能够使袋体顺利地展开且能够对乘客的上半身进行约束的气囊装置(10)。气囊装置(10)具备：充气机(11)，其在冲击输入时产生气体；以及袋体(20)，其接受来自充气机(11)的气体的供给而从车辆用座椅(1)的座椅靠背(3)膨胀展开。袋体(20)具备：躯干支承部(23)，其在隔着就座于车辆用座椅(1)的乘客的躯干而与座椅靠背(3)相反的一侧展开；以及一对头部支承部(25)，它们隔着乘客的头部而在车辆用座椅(1)的宽度方向上的两侧分别展开，并且与躯干支承部(23)连接。在袋体(20)形成有在展开状态下在一对头部支承部(25)之间沿上下方向贯穿并避开乘客的头部的避让部(27)。
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公开(公告)号：CN111688626B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202010080437.6
申请日：2020-02-04
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B60R21/231 , B60R21/20 , B60R21/2334
摘要： 本发明提供一种不论座椅的躺倒状态、座椅的朝向如何，都能够缓和对乘员施加的冲击的气囊装置。该气囊装置具备：框架构件(10)，其能够仿照车辆用座椅(3)的座椅靠背(32)进行倾斜运动；以及袋体(42)，其内置于框架构件(10)，在冲击输入时朝向就座于车辆用座椅(3)的乘员(100)的前方膨胀展开，抑制乘员(100)的身体从座椅靠背(32)离开。
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公开(公告)号：CN111731218B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN201911346807.X
申请日：2019-12-24
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B60R21/203 , B60R21/205 , B60R21/207 , B60R21/214 , B60R21/23 , B60R21/231 , B60R21/2334
摘要： 本发明提供一种气囊系统，具备：主气囊装置，其相对于乘客而设置于前方，并具有在冲击输入时通过被供给气体而膨胀展开的第一袋体；座椅气囊装置，其设置于车辆用座椅的座椅靠背，并具有在比第一袋体靠后方的位置处，在包含乘客的躯体的前方侧在内的区域膨胀展开的第二袋体；帘幕气囊装置，其具有在包含比第一袋体靠后方、且比第二袋体靠上方的位置在内的区域膨胀展开的第三袋体。
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公开(公告)号：CN111660987B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN201911354615.3
申请日：2019-12-25
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B60R21/203 , B60R21/205 , B60R21/23 , B60R21/231 , B60R21/2334
摘要： 本发明提供一种气囊系统，具备：前部气囊装置，其相对于乘客而设置于前方，具有在冲击输入时通过被供给气体而膨胀展开的前部袋体；车门侧引导装置，其设置在车门，具有在冲击输入时从车门的内侧面朝向乘客侧而向侧方位移并将乘客向前方的前部袋体侧进行引导的车门侧引导构件；及副仪表板侧引导装置，其设置在副仪表板，具有在冲击输入时从副仪表板的上表面向上方位移并将乘客向前方的前部袋体侧进行引导的副仪表板侧引导构件。
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