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公开(公告)号:CN110243211B
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN201910162115.3
申请日:2019-03-04
申请人: 本田技研工业株式会社
发明人: 北原贵史
摘要: 本发明提供一种能够在较强的离心力发挥作用的环境中有效地实施冷却的导热管、转子及旋转电机。转子(4)具备:转子铁芯(41);磁体(43),其沿转子铁芯(41)的中心轴的轴向配置;以及导热管(6),其绕转子铁芯(41)的中心轴配置,导热管(6)具有:工作液,其设置于导热管(6)的内部空间,通过蒸发和冷凝而使热移动;被加热部(62),其以相对于中心轴平行的方式延伸,从磁体(43)受热而被加热;以及被冷却部(61),其配置于被加热部(62)的长边方向上的一侧而被冷却,被冷却部(61)以在从被加热部(62)的长边方向上的一侧朝向被加热部(62)的长边方向上的另一侧的方向上远离转子铁芯(41)的中心轴的方式倾斜。
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公开(公告)号:CN110243211A
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201910162115.3
申请日:2019-03-04
申请人: 本田技研工业株式会社
发明人: 北原贵史
摘要: 本发明提供一种能够在较强的离心力发挥作用的环境中有效地实施冷却的导热管、转子及旋转电机。转子(4)具备:转子铁芯(41);磁体(43),其沿转子铁芯(41)的中心轴的轴向配置;以及导热管(6),其绕转子铁芯(41)的中心轴配置,导热管(6)具有:工作液,其设置于导热管(6)的内部空间,通过蒸发和冷凝而使热移动;被加热部(62),其以相对于中心轴平行的方式延伸,从磁体(43)受热而被加热;以及被冷却部(61),其配置于被加热部(62)的长边方向上的一侧而被冷却,被冷却部(61)以在从被加热部(62)的长边方向上的一侧朝向被加热部(62)的长边方向上的另一侧的方向上远离转子铁芯(41)的中心轴的方式倾斜。
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公开(公告)号:CN110198091A
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201910116585.6
申请日:2019-02-14
申请人: 本田技研工业株式会社
发明人: 北原贵史
摘要: 提供能够抑制在制造时用于将永久磁铁固定于转子的粘接剂使冷却液的通路变窄、能够获得稳定的转子的冷却性能的旋转电机的转子及旋转电机。旋转电机的转子(12)具备转子铁心(19)和永久磁铁(20)。转子铁心(19)具备铁心主体块(22)、通路块(23)及冷却管(25)。永久磁铁(20)粘接固定于铁心主体块(22)。通路块(23)具有与旋转轴(13)的冷却液导入通路(21)连接的冷却液通路(24),且与铁心主体块(22)的轴向的端部结合。冷却管(25)与通路块(23)的冷却液通路(24)连接,并且沿着轴向配设于铁心主体块(22)的永久磁铁(20)的附近。
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公开(公告)号:CN104755811A
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201380056084.4
申请日:2013-11-18
申请人: 本田技研工业株式会社
IPC分类号: F16H37/02 , F16F15/134 , F16F15/14
CPC分类号: F16H37/086 , F16F15/13128 , F16F15/134 , F16F15/145 , F16H2037/0886 , F16H2037/0893
摘要: 无级变速器(100)具有:一次减振器(30),其配置于发动机输出轴(21)与无级变速机构(10)的输入轴(11)之间,将发动机输出轴(21)和输入轴(11)弹性连接;二次减振器(40),其由被固定于输入轴(11)的轮毂部件(41)和能够摆动地安装于轮毂部件(41)的多个质量体(42)构成;以及设置于输出用的外齿(13a)与驱动轴(91)之间的起步器件(80)。
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