公开(公告)号：CN107342430A

公开(公告)日：2017-11-10

申请号：CN201710285585.X

申请日：2017-04-27

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： M·辛哈 ,  P·A·拉帕波特 ,  吉田弘道 ,  丰田将平 ,  Y-H·莱

IPC: H01M8/04298 ,  H01M8/04313

Abstract: 一种燃料电池堆包括多个电池组和控制器，其中每个电池组包括多个燃料电池和测量相应电池组的一个或多个电气特性的组传感器。控制器包括一个或多个处理器和存储器，并且通信地联接至每个组传感器。一个或多个处理器执行机器可读指令，以将每个电池组的测量电气特性与存储在存储器中的一个或多个阈值进行比较，并且当比较指示非系统事件时，指示需要对燃料电池堆进行诊断。

公开(公告)号：CN107342430B

公开(公告)日：2020-06-09

申请号：CN201710285585.X

申请日：2017-04-27

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： M·辛哈 ,  P·A·拉帕波特 ,  吉田弘道 ,  丰田将平 ,  Y-H·莱

IPC: H01M8/04298 ,  H01M8/04313

Abstract: 一种燃料电池堆包括多个电池组和控制器，其中每个电池组包括多个燃料电池和测量相应电池组的一个或多个电气特性的组传感器。控制器包括一个或多个处理器和存储器，并且通信地联接至每个组传感器。一个或多个处理器执行机器可读指令，以将每个电池组的测量电气特性与存储在存储器中的一个或多个阈值进行比较，并且当比较指示非系统事件时，指示需要对燃料电池堆进行诊断。

公开(公告)号：CN116895803A

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202310316657.8

申请日：2023-03-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山崎惠子 ,  吉田弘道 ,  小竹智仁 ,  日比野清秀

IPC: H01M8/04992 ,  B60L3/00 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/0662 ,  H01M8/04664

Abstract: 本发明提供一种信息处理装置以及车辆，其能够确保燃料电池的输出，同时抑制燃料电池的劣化。控制装置(200)具备：取得部(210)，其取得表示车辆的使用历史的使用历史信息；预测部(220)，其基于由取得部(210)取得的使用历史信息和表示与使用历史对应的燃料电池的输出降低特性的输出降低特性信息，来预测输出降低量；以及控制部(230)，其能够基于由预测部(220)预测出的输出降低量来执行规定的控制，控制部(230)在基于输出降低量而判断为燃料电池的额定输出为阈值以下的情况下，进行向燃料电池供给与空气相比提高了氮浓度且降低了氧浓度的富氮气体作为阴极气体的附着物除去控制。