公开(公告)号：CN116895803A

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202310316657.8

申请日：2023-03-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山崎惠子 ,  吉田弘道 ,  小竹智仁 ,  日比野清秀

IPC: H01M8/04992 ,  B60L3/00 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/0662 ,  H01M8/04664

Abstract: 本发明提供一种信息处理装置以及车辆，其能够确保燃料电池的输出，同时抑制燃料电池的劣化。控制装置(200)具备：取得部(210)，其取得表示车辆的使用历史的使用历史信息；预测部(220)，其基于由取得部(210)取得的使用历史信息和表示与使用历史对应的燃料电池的输出降低特性的输出降低特性信息，来预测输出降低量；以及控制部(230)，其能够基于由预测部(220)预测出的输出降低量来执行规定的控制，控制部(230)在基于输出降低量而判断为燃料电池的额定输出为阈值以下的情况下，进行向燃料电池供给与空气相比提高了氮浓度且降低了氧浓度的富氮气体作为阴极气体的附着物除去控制。

公开(公告)号：CN115117396A

公开(公告)日：2022-09-27

申请号：CN202210186379.4

申请日：2022-02-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 井上一秀 ,  中川拓人 ,  岩井田学 ,  日比野清秀 ,  蒲地厚志 ,  后藤茜

IPC: H01M8/04089

Abstract: 本发明涉及燃料电池系统以及该系统的控制方法。控制部(12)对从连络流路(156)被导入阴极流路(47)的入口并在阴极电极(42)流通的燃料排气中的、从阴极流路(47)的出口排出的排出燃料气体量(Qh)进行估计。根据估计出的所述排出燃料气体量(Qh)来求出在向大气排出时稀释所需的氧化剂气体量(Qb)，基于求出的氧化剂气体量(Qb)来设定气泵(26)的喷出量。