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公开(公告)号：CN1121330C
公开(公告)日：2003-09-17
申请号：CN99118630.3
申请日：1999-09-08
申请人： 本田技研工业株式会社
CPC分类号： B62K25/286 , B62K25/283
摘要： 机动二轮车的后叉安装结构，它不会施加过分的安装荷重就能确实地将后叉的左、右柄安装到枢轴部和左、右侧的枢轴支承部上。它是在车身的大致中心设置发动机，在这发动机侧的枢轴部上、从左右加装着后叉13的左、右柄，在该左、右柄上、从左右装着左、右侧的枢轴支承部，左侧的枢轴支承部、左柄、枢轴部、右柄、右侧的枢轴支承部共同用1根枢轴固紧；左、右侧的枢轴支承部上分别设有带有枢轴插通孔的调整螺栓，能用这些调整螺栓调整邻接的左、右柄和左、右侧的枢轴支承部之间的距离。
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公开(公告)号：CN1247818A
公开(公告)日：2000-03-22
申请号：CN99118630.3
申请日：1999-09-08
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B62K25/04
CPC分类号： B62K25/286 , B62K25/283
摘要： 机动二轮车的后叉安装结构,它不会施加过分的安装荷重就能确实地将后叉的左、右柄安装到枢轴部和左、右侧的枢轴支承部上。它是在车身的大致中心设置发动机,在这发动机侧的枢轴部上、从左右加装着后叉13的左、右柄,在该左、右柄上、从左右装着左、右侧的枢轴支承部,左侧的枢轴支承部、左柄、枢轴部、右柄、右侧的枢轴支承部共同用1根枢轴固紧;左、右侧的枢轴支承部上分别设有带有枢轴插通孔的调整螺栓,能用这些调整螺栓调整邻接的左、右柄和左、右侧的枢轴支承部之间的距离。
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公开(公告)号：CN1273347C
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN02107565.4
申请日：2002-03-15
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 为在机动两轮车车身构架构造中，由轻量加强构件有效加强从主构架向前后方向后方延伸的车座轨道外伸部，足以承载由乘员乘坐的车座和载物托架产生的载荷，在车座轨道(11)外伸部(11h)上面沿前后方向配置加强构件(St)；该加强构件(St)通过于前后方向拉开间隔设的数个支承部(25、26、27)，从上方固定到前述外伸部(11h)上，支承上面乘坐着乘员的车座、并在其后部安装载物托架(Ca)。
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公开(公告)号：CN1376612A
公开(公告)日：2002-10-30
申请号：CN02107565.4
申请日：2002-03-15
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 为在机动两轮车车身构架构造中,由轻量加强构件有效加强从主构架向前后方向后方延伸的车座轨道外伸部,足以承载由乘员乘坐的车座和载物托架产生的载荷,在车座轨道11外伸部11h上面沿前后方向配置加强构件St;该加强构件St通过于前后方向拉开间隔设的数个支承部25、26、27,从上方固定到前述外伸部11h上,支承上面乘坐着乘员的车座、并在其后部安装载物托架Ca。
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