车辆用驾驶辅助系统
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111762193B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202010208997.5

    申请日:2020-03-23

    Abstract: 本发明提供一种车辆用驾驶辅助系统。在交通信号灯具有与车辆在交叉路口的通过方向对应的多个信号灯的情况下(S11为是),确定部15判断是否通过确定装置23受理了驾驶员在该交叉路口的通过行为的意图(左右转弯的意思)(S12)。当受理了所述意图时(S12为是),确定由告知部14的告知进行辅助的信号灯(右转弯箭头信号还是左转弯箭头信号)(S13)。然后,告知部14在S7中辅助本车辆在交叉路口进行右转弯或者左转弯(S14)。当未受理驾驶员在该交叉路口的通过行为的意图(左右转弯的意思)时(S12为否),告知部14在S7中仅辅助本车辆在交叉路口直行(S15)。据此。能够对想要进入交叉路口的车辆的驾驶员进行适当的驾驶辅助。

    限制信息告知装置以及方法

    公开(公告)号:CN106981211A

    公开(公告)日:2017-07-25

    申请号:CN201611000305.8

    申请日:2016-11-14

    Abstract: 发明提供一种限制信息告知装置以及方法,其根据从图像检测到的限制信息和通过路车间通信检测到的限制信息来显示适当的限制信息,其中图像由摄像头拍摄得到。对车辆(10)前方进行拍摄来检测设定于行驶道路(38)上的限制信息,并且接收从车辆(10)的外部发送的信号来检测限制信息。当通过从车辆(10)的外部发送的信号检测到限制信息时,告知该限制信息;当通过从车辆(10)的外部发送的信号没有检测到限制信息时,告知对车辆(10)前方进行信息。

    信息提供装置、移动体和信息提供方法

    公开(公告)号:CN113409609B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202110280818.3

    申请日:2021-03-16

    Abstract: 本发明提供一种信息提供装置、移动体和信息提供方法。信息提供装置(12)具有外界识别部(58)、信息提供控制部(62)和判定部(64),其中,所述外界识别部(58)对移动体(10)的外界状况进行识别;所述信息提供控制部(62)根据由外界识别部识别到的交通信号灯(72A、72B)的指示来提供停车推荐信息;在第1交叉路口(70A)和第2交叉路口(70B)位于移动体的行进方向的情况下,所述判定部(64)判定第1交叉路口与第2交叉路口的接近程度是否满足规定条件,在由判定部判定出满足规定条件的情况下,信息提供控制部抑制提供根据第2交叉路口所属的交通信号灯(72B)的指示的停车推荐信息。据此,能准确地告知停车推荐信息。

    车辆用驾驶辅助系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111754797A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010235297.5

    申请日:2020-03-27

    Abstract: 本发明提供一种车辆用驾驶辅助系统。接收部从车辆外部接收至少包括交通信号灯的灯色的转换和灯色的亮灯时间的交通信号信息。剩余距离计算部计算从本车辆位置到交叉路口的剩余距离。通过速度范围计算部根据交通信号信息和剩余距离计算能按照交通信号灯的灯色通过交叉路口的速度范围。告知部进行告知,该告知是指:根据能通过的速度范围和本车辆的当前速度来催促减速或者催以所述速度范围内的速度通过交叉路口。积存部将本车辆在获取到交通信号信息的交叉路口的行为存储在行为存储部中且按每一所述交叉路口来进行积存。告知部参照积存部来告知与本车辆在该交叉路口进行的频度高的交叉路口通过行为对应的驾驶辅助信息。据此能进行适当的驾驶辅助。

    车辆用驾驶辅助装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111762167B

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202010234029.1

    申请日:2020-03-27

    Abstract: 本发明提供一种车辆用驾驶辅助装置。车辆用驾驶辅助装置具有:接收部,其从车外接收至少包括信号灯装置的灯色的过渡和亮灯时间的信号信息;剩余距离计算部,其计算从本车位置到交叉路口的停车线的剩余距离;通过速度范围计算部,其根据信号信息和剩余距离来计算能按信号灯装置的灯色通过交叉路口的速度范围,车辆用驾驶辅助装置输出通过速度范围作为驾驶辅助信息,在交叉路口的宽度为规定值以上的情况下,将交叉路口入口和交叉路口出口之间的规定位置作为假想停车线的位置,根据从本车位置到假想停车线的剩余距离来输出驾驶辅助信息。据此,在通过交叉路口的过程中,减少信号灯装置从绿灯切换为黄灯或者红灯的情况,从而不会对驾驶辅助信息产生不安感。

    车辆用驾驶辅助系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111762194A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010218917.4

    申请日:2020-03-25

    Abstract: 本发明提供一种车辆用驾驶辅助系统。接收部(11)从通过收发器(3)从车辆外部的服务器(101)接收到的无线信号中接收至少包括设置在交叉路口的交通信号灯的灯色的转换和灯色的亮灯时间的交通信号灯信息。位置获取部(12)获取本车位置。通过速度范围计算部(13)根据所述交通信号灯信息和所述本车位置来计算能按照交通信号灯的灯色通过交叉路口的速度范围。告知部(14)根据所述能通过的速度范围和车辆的当前速度,进行包括减速或者能以所述速度范围通过交叉路口的启示的告知来作为驾驶辅助信息。车辆行为保存部(15)将车辆针对所述告知内容的行为和该告知内容存储于行为存储部(16)。据此,使车辆用驾驶辅助系统进行与实际情况相符的处理。

    车辆用驾驶辅助系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111762193A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010208997.5

    申请日:2020-03-23

    Abstract: 本发明提供一种车辆用驾驶辅助系统。在交通信号灯具有与车辆在交叉路口的通过方向对应的多个信号灯的情况下(S11为是),确定部15判断是否通过确定装置23受理了驾驶员在该交叉路口的通过行为的意图(左右转弯的意思)(S12)。当受理了所述意图时(S12为是),确定由告知部14的告知进行辅助的信号灯(右转弯箭头信号还是左转弯箭头信号)(S13)。然后,告知部14在S7中辅助本车辆在交叉路口进行右转弯或者左转弯(S14)。当未受理驾驶员在该交叉路口的通过行为的意图(左右转弯的意思)时(S12为否),告知部14在S7中仅辅助本车辆在交叉路口直行(S15)。据此。能够对想要进入交叉路口的车辆的驾驶员进行适当的驾驶辅助。

    限制信息告知装置以及方法

    公开(公告)号:CN106981211B

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201611000305.8

    申请日:2016-11-14

    Abstract: 发明提供一种限制信息告知装置以及方法,其根据从图像检测到的限制信息和通过路车间通信检测到的限制信息来显示适当的限制信息,其中图像由摄像头拍摄得到。对车辆(10)前方进行拍摄来检测设定于行驶道路(38)上的限制信息,并且接收从车辆(10)的外部发送的信号来检测限制信息。当通过从车辆(10)的外部发送的信号检测到限制信息时,告知该限制信息;当通过从车辆(10)的外部发送的信号没有检测到限制信息时,告知对车辆(10)前方进行信息。

    车辆用驾驶辅助系统
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111762194B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202010218917.4

    申请日:2020-03-25

    Abstract: 本发明提供一种车辆用驾驶辅助系统。接收部(11)从通过收发器(3)从车辆外部的服务器(101)接收到的无线信号中接收至少包括设置在交叉路口的交通信号灯的灯色的转换和灯色的亮灯时间的交通信号灯信息。位置获取部(12)获取本车位置。通过速度范围计算部(13)根据所述交通信号灯信息和所述本车位置来计算能按照交通信号灯的灯色通过交叉路口的速度范围。告知部(14)根据所述能通过的速度范围和车辆的当前速度,进行包括减速或者能以所述速度范围通过交叉路口的启示的告知来作为驾驶辅助信息。车辆行为保存部(15)将车辆针对所述告知内容的行为和该告知内容存储于行为存储部(16)。据此,使车辆用驾驶辅助系统进行与实际情况相符的处理。

    信息提供装置、移动体和信息提供方法

    公开(公告)号:CN113409609A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110280818.3

    申请日:2021-03-16

    Abstract: 本发明提供一种信息提供装置、移动体和信息提供方法。信息提供装置(12)具有外界识别部(58)、信息提供控制部(62)和判定部(64),其中,所述外界识别部(58)对移动体(10)的外界状况进行识别;所述信息提供控制部(62)根据由外界识别部识别到的交通信号灯(72A、72B)的指示来提供停车推荐信息;在第1交叉路口(70A)和第2交叉路口(70B)位于移动体的行进方向的情况下,所述判定部(64)判定第1交叉路口与第2交叉路口的接近程度是否满足规定条件,在由判定部判定出满足规定条件的情况下,信息提供控制部抑制提供根据第2交叉路口所属的交通信号灯(72B)的指示的停车推荐信息。据此,能准确地告知停车推荐信息。

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