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公开(公告)号：CN102654264B
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201210037939.6
申请日：2012-02-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 松崎哲平
IPC: F21S8/10 , F21V13/00 , F21W101/10
Abstract: 本发明的目的是提供一种车辆用前照灯构造，其可尽量削减用于使照射方向可变的零部件的数量及成本，构成车辆用前照灯。作为光源灯泡(33)使用这样的双灯丝型灯泡，即，具有前侧灯丝(48)及后侧灯丝(49)二个发光源，在前侧灯丝(48)的下方配置有下方遮光板(54)。在灯泡(33)的后方配置第1反射镜(43)，该第1反射镜(43)以将前侧灯丝(48)的光反射后使其指向投射透镜(30)的方式形成；在比第1反射镜(43)更靠下方的位置配置第2反射镜(44)，第2反射镜(44)以将后侧灯丝(49)的光反射后不通过投射透镜30而使光指向前方的方式形成。
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公开(公告)号：CN101987577B
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201010239557.2
申请日：2010-07-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 松崎哲平
Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆的仪表罩结构，在该仪表罩结构中，可以防止异物滞留于仪表罩和仪表装置之间，并且可以防止自仪表罩和仪表装置之间的间隙露出光。该仪表罩结构构成为，在仪表罩(55)的内表面和仪表装置(33)的外表面之间设置间隙(S1)，并且，利用仪表罩(55)中的靠近仪表装置(33)的罩端部(折返部(81)的前端缘部(81c))和仪表装置(33)中的靠近所述罩端部的仪表端部(外壳罩(77)的罩后端壁(78b))，形成防止来自头灯(31)的光露出的光露出防止结构(迷宫式结构(85))。
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公开(公告)号：CN102654264A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201210037939.6
申请日：2012-02-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 松崎哲平
IPC: F21S8/10 , F21V13/00 , F21W101/10
Abstract: 本发明的目的是提供一种车辆用前照灯构造，其可尽量削减用于使照射方向可变的零部件的数量及成本，构成车辆用前照灯。作为光源灯泡(33)使用这样的双灯丝型灯泡，即，具有前侧灯丝(48)及后侧灯丝(49)二个发光源，在前侧灯丝(48)的下方配置有下方遮光板(54)。在灯泡(33)的后方配置第1反射镜(43)，该第1反射镜(43)以将前侧灯丝(48)的光反射后使其指向投射透镜(30)的方式形成；在比第1反射镜(43)更靠下方的位置配置第2反射镜(44)，第2反射镜(44)以将后侧灯丝(49)的光反射后不通过投射透镜30而使光指向前方的方式形成。
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公开(公告)号：CN101987577A
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN201010239557.2
申请日：2010-07-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 松崎哲平
Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆的仪表罩结构，在该仪表罩结构中，可以防止异物滞留于仪表罩和仪表装置之间，并且可以防止自仪表罩和仪表装置之间的间隙露出光。该仪表罩结构构成为，在仪表罩(55)的内表面和仪表装置(33)的外表面之间设置间隙(S1)，并且，利用仪表罩(55)中的靠近仪表装置(33)的罩端部(折返部(81)的前端缘部(81c))和仪表装置(33)中的靠近所述罩端部的仪表端部(外壳罩(77)的罩后端壁(78b))，形成防止来自头灯(31)的光露出的光露出防止结构(迷宫式结构(85))。
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公开(公告)号：CN102689661B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201210037446.2
申请日：2012-02-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种骑乘式车辆的照明装置，该照明装置不局限于光源的种类，且照射光不会被乘员的随手携带钥匙挡住，能够有效地照射钥匙开关。在与乘员相向配置的护腿板(25)上形成平面状的倾斜部(45)和平面状的竖起部(46)，倾斜部(45)以车身上方侧位于比车身下方侧更靠车身前方位置的方式前倾，竖起部(46)从该倾斜部(45)朝车身上方竖立设置。以使被开关照明灯(80)的照射光照射的部分位于倾斜部(45)的开口部(45a)的方式配设组合开关(50)。以使开关照明灯(80)的发光面位于竖起部(46)的开口部(46a)的方式配设开关照明灯(80)。从车身侧面观察时，组合开关(50)的锁芯(56)的轴线方向SJ与开关照明灯(80)的照射方向PJ在组合开关(50)的车身后方侧交叉，由此，从车身前方侧照射组合开关(50)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104509212A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201380009757.0
申请日：2013-05-13
Applicant: 新电元工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: H05B37/02
CPC classification number: H05B33/0824 , H05B33/083 , H05B33/089
Abstract: 本发明提供一种LED灯点灯装置，被连接在灯驱动电源的低电位侧的第一电源端子和高电位侧的第二电源端子之间，接收来自于所述灯驱动电源供给的驱动电流，从而通过所述驱动电流将串联连接的多个LED灯点亮。
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公开(公告)号：CN102092294B
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201010580589.9
申请日：2010-12-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种车辆用仪表装置，能够提高仪表板的设计性并且增大装饰板的面积，还可以确保仪表显示的可见性。在与乘员相对配置且具有速度表(73)和锁芯孔(101)的仪表装置(70)中，具有以使包围速度表(73)的速度表包围部(103)和包围锁芯孔(101)的锁芯孔包围部(102)连接的方式形成且安装在仪表装置(70)的表面侧的装饰板(100)。装饰板(100)通过镀覆处理等形成光反射率高的表面，形成于速度表包围部(103)和锁芯孔包围部(102)的连接部的平滑的设计面(102a)由向乘员侧凸出的曲面构成。从正面看仪表装置(70)时，装饰板(100)的设计面(102a)设置在速度表(73)下部且锁芯孔(101)上部的车辆宽度方向中央。设计面(102a)的曲面形成为在车宽度方向上弯曲的弯曲面。
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公开(公告)号：CN104509212B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201380009757.0
申请日：2013-05-13
Applicant: 新电元工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: H05B37/02
CPC classification number: H05B33/0824 , H05B33/083 , H05B33/089
Abstract: 本发明提供一种LED灯点灯装置，被连接在灯驱动电源的低电位侧的第一电源端子和高电位侧的第二电源端子之间，接收来自于所述灯驱动电源供给的驱动电流，从而通过所述驱动电流将串联连接的多个LED灯点亮。
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公开(公告)号：CN102689661A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201210037446.2
申请日：2012-02-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种骑乘式车辆的照明装置，该照明装置不局限于光源的种类，且照射光不会被乘员的随手携带钥匙挡住，能够有效地照射钥匙开关。在与乘员相向配置的护腿板(25)上形成平面状的倾斜部(45)和平面状的竖起部(46)，倾斜部(45)以车身上方侧位于比车身下方侧更靠车身前方位置的方式前倾，竖起部(46)从该倾斜部(45)朝车身上方竖立设置。以使被开关照明灯(80)的照射光照射的部分位于倾斜部(45)的开口部(45a)的方式配设组合开关(50)。以使开关照明灯(80)的发光面位于竖起部(46)的开口部(46a)的方式配设开关照明灯(80)。从车身侧面观察时，组合开关(50)的锁芯(56)的轴线方向SJ与开关照明灯(80)的照射方向PJ在组合开关(50)的车身后方侧交叉，由此，从车身前方侧照射组合开关(50)。
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公开(公告)号：CN102092294A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201010580589.9
申请日：2010-12-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种车辆用仪表装置，能够提高仪表板的设计性并且增大装饰板的面积，还可以确保仪表显示的可见性。在与乘员相对配置且具有速度表(73)和锁芯孔(101)的仪表装置(70)中，具有以使包围速度表(73)的速度表包围部(103)和包围锁芯孔(101)的锁芯孔包围部(102)连接的方式形成且安装在仪表装置(70)的表面侧的装饰板(100)。装饰板(100)通过镀覆处理等形成光反射率高的表面，形成于速度表包围部(103)和锁芯孔包围部(102)的连接部的平滑的设计面(102a)由向乘员侧凸出的曲面构成。从正面看仪表装置(70)时，装饰板(100)的设计面(102a)设置在速度表(73)下部且锁芯孔(101)上部的车辆宽度方向中央。设计面(102a)的曲面形成为在车宽度方向上弯曲的弯曲面。
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