公开(公告)号：CN101048312A

公开(公告)日：2007-10-03

申请号：CN200580036960.2

申请日：2005-07-22

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 古堂太郎 ,  铃木朗 ,  植草智之 ,  山田实 ,  金子克己

IPC: B62D65/18 ,  B65G47/52

CPC classification number: B62D65/18 ,  Y10T29/49829 ,  Y10T29/49998 ,  Y10T29/5337 ,  Y10T29/53539 ,  Y10T29/53543 ,  Y10T29/53548 ,  Y10T29/53961

Abstract: 本发明提供一种机动车车体移载方法及移载装置，在机动车的制造过程中，在移载机构(5、6)及被移载机构(3)间进行车体(B)交接时，用移载机构(5、6)支承在车体(B)左右侧门框(Bs、Bs)的下部形成的左右一对、前后两组车身悬吊架(J、J；J、J)的各前后方向一半部(Ja、Ja；Ja、Ja)，用被移载机构(3)支承这些车身悬吊架(J、J；J、J)的各前后方向另一半部(Jb)。由此，可以实现移载机构及被移载机构的形状及构造的简单化。

公开(公告)号：CN101048312B

公开(公告)日：2011-07-20

申请号：CN200580036960.2

申请日：2005-07-22

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 古堂太郎 ,  铃木朗 ,  植草智之 ,  山田实 ,  金子克己

IPC: B62D65/18 ,  B65G47/52

CPC classification number: B62D65/18 ,  Y10T29/49829 ,  Y10T29/49998 ,  Y10T29/5337 ,  Y10T29/53539 ,  Y10T29/53543 ,  Y10T29/53548 ,  Y10T29/53961

Abstract: 本发明提供一种机动车车体移载方法及移载装置，在机动车的制造过程中，在移载机构(5、6)及被移载机构(3)间进行车体(B)交接时，用移载机构(5、6)支承在车体(B)左右侧门框(Bs、Bs)的下部形成的左右一对、前后两组车身悬吊架(J、J；J、J)的各前后方向一半部(Ja、Ja；Ja、Ja)，用被移载机构(3)支承这些车身悬吊架(J、J；J、J)的各前后方向另一半部(Jb)。由此，可以实现移载机构及被移载机构的形状及构造的简单化。