公开(公告)号：CN115892240A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211131450.5

申请日：2022-09-15

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 早川大贵 ,  田中刚 ,  来德贵史 ,  木村和矢

IPC: B62D25/20

Abstract: 本发明提供一种能够抑制部件个数的增加、重量增加且同时能够可靠地保护在后底板的前部下方配置的搭载物的车身后部结构。车身后部具备前底板、后底板、左右一对的下边梁、以及前横板。后底板的上表面高度比前底板的上表面高度高。前横板将前底板的后部与后底板的前壁连接，且车宽方向外侧的端部结合于左右的下边梁。后底板的前壁具有多个弯折角部，多个所述弯折角部具有弯折成大致L字状的侧视观察形状。弯折角部中的至少一个在左右的下边梁的上下的高度范围内与前横板一起构成沿着车宽方向延伸的闭合截面。

公开(公告)号：CN115848509A

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202211118831.X

申请日：2022-09-13

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 早川大贵 ,  杉崎彻哉 ,  千野峻吾 ,  新田贵志 ,  木村和矢 ,  来德贵史 ,  田中刚 ,  山口智弘

IPC: B62D25/20 ,  B60K1/04

Abstract: 本发明提供车身下部结构。车身具备：具有蓄电池收纳部的车身地板；左右一对下边梁(12)；在蓄电池收纳部的前部配置的前横梁(20)；在蓄电池收纳部的后部配置的后横梁；以及覆盖蓄电池的上方的蓄电池罩(40)。在前横梁(20)的车宽方向外侧的端部设置有扩宽部(20E)，扩宽部(20E)与前横梁(20)的车宽方向中央区域相比上下方向的高度增大，且前后宽度比车宽方向中央区域的前后宽度向车辆后方侧扩大。蓄电池罩(40)为金属制，在车宽方向外侧具备与扩宽部(20E)连接的外侧连接部(50)。

公开(公告)号：CN115848510A

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202211143077.5

申请日：2022-09-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 早川大贵 ,  田中刚 ,  来德贵史 ,  杉崎彻哉 ,  篠田龙

IPC: B62D25/20 ,  B62D21/15 ,  B60K1/04

Abstract: 本发明提供一种车身后部结构，其例如不用通过加强构件来加强后侧框架，能够由第一底板横梁来承挡因侧面碰撞而输入的载荷。该车身后部结构具备：第一底板横梁，其相对于蓄电池配置在车辆前方，且在车宽方向外侧与沿车辆前后方向延伸的后侧框架连结；以及第二底板横梁，其相对于所述蓄电池配置在车辆后方，其中，所述第一底板横梁在端部具备扩宽部，所述扩宽部的车辆前后方向的宽度被扩宽至与所述蓄电池重叠的位置，所述扩宽部与所述后侧框架的交界部在侧视观察下配置于与所述蓄电池重叠的位置。