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公开(公告)号：CN1840417A
公开(公告)日：2006-10-04
申请号：CN200610065996.X
申请日：2006-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供了一种自动两轮车的空气滤清器装置，其能够防止过滤器的孔眼堵塞，相对于以往能够减少维护次数，并且可以容易地进行维护作业。以枢轴(61f)为支点相对于车体可摆动地支承动力单元(6)，在该动力单元(6)上支承有空气滤清器装置(7)，在空气滤清器壳体(71)内的中途部上设置有由干式滤纸构成的过滤器(72a)，该过滤器(72a)设置成相对于车体铅直方向朝向污浊侧向下倾斜。从而通过动力单元的振动或车体的振动将附着于过滤器(72a)的粉尘振落。
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公开(公告)号：CN1601063B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200410082564.0
申请日：2004-09-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种气缸盖的冷却风通路构造，在离开凸轮链室的位置配置排气口，使上述排气口和上述凸轮链室之间成为前部开口，在接近上述凸轮链室的位置配置吸气口，使上述吸气口的、与凸轮链室相反侧成为后部开口，设置连接上述前部开口和上述后部开口的前后方向冷却风通路，并且，从上述前后方向冷却风通路的大致中央部向横方向分路，设置与气缸盖的侧面的侧部开口连接的横方向冷却风通路。这种冷却风通路构造，在下部具有燃烧室、上部具有气门室、一侧部具有凸轮链室、于上述燃烧室和气门室之间的前部设置排气口、于其后部设置吸气口的空冷式内燃机的气缸盖的冷却风通路构造中，可以进一步提高空冷效果。
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公开(公告)号：CN100441856C
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：CN200610065996.X
申请日：2006-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02M35/024 , B62J39/00 , B60K13/02
Abstract: 本发明提供了一种自动两轮车的空气滤清器装置，其能够防止过滤器的孔眼堵塞，相对于以往能够减少维护次数，并且可以容易地进行维护作业。以枢轴(61f)为支点相对于车体可摆动地支承动力单元(6)，在该动力单元(6)上支承有空气滤清器装置(7)，在空气滤清器壳体(71)内的中途部上设置有由干式滤纸构成的过滤器(72a)，该过滤器(72a)设置成相对于车体铅直方向朝向污浊侧向下倾斜。从而通过动力单元的振动或车体的振动将附着于过滤器(72a)的粉尘振落。
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公开(公告)号：CN1601063A
公开(公告)日：2005-03-30
申请号：CN200410082564.0
申请日：2004-09-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种气缸盖的冷却风通路构造，在离开凸轮链室的位置配置排气口，使上述排气口和上述凸轮链室之间成为前部开口，在接近上述凸轮链室的位置配置吸气口，使上述吸气口的、与凸轮链室相反侧成为后部开口，设置连接上述前部开口和上述后部开口的前后方向冷却风通路，并且，从上述前后方向冷却风通路的大致中央部向横方向分路，设置与气缸盖的侧面的侧部开口连接的横方向冷却风通路。这种冷却风通路构造，在下部具有燃烧室、上部具有气门室、一侧部具有凸轮链室、于上述燃烧室和气门室之间的前部设置排气口、于其后部设置吸气口的空冷式内燃机的气缸盖的冷却风通路构造中，可以进一步提高空冷效果。
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