公开(公告)号：CN107207064B

公开(公告)日：2019-09-06

申请号：CN201580074876.3

申请日：2015-01-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 黑木伸之 ,  横山晋 ,  森田健二

IPC: B62J23/00

Abstract: 提供一种能够使头灯周围的护罩部件小型化且能够实现高精度紧固的摩托车的护罩紧固构造。摩托车的护罩紧固构造具备：照射摩托车的前方的头灯(51)；作为覆盖摩托车的侧方的外部装饰部件的中间整流罩；配置在头灯(51)下方且以与中间整流罩连续的方式配置的头灯下护罩(71)；和在头灯下护罩(71)的后方以覆盖头灯(51)下方的方式配置的中上整流罩(45)，在该护罩紧固构造中，头灯下护罩(71)具备与中上整流罩(45)嵌合的后方延伸壁(71d)，在后方延伸壁(71d)上设有切缺部(71e)，在中上整流罩(45)上设有圆柱状的被嵌合部(45g)，通过头灯下护罩(71)的切缺部(71e)与中上整流罩(45)的被嵌合部(45g)嵌合来进行紧固。

公开(公告)号：CN116890944A

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202310311829.2

申请日：2023-03-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 辻和夫 ,  古濑博 ,  黑木伸之 ,  山崎翔大 ,  黑濑裕一郎 ,  诸冈慎哉 ,  小林拓哉 ,  新岛瞬

IPC: B62J6/055 ,  B62J50/22 ,  B62K11/02

Abstract: 本发明提供一种仪表支架支承结构(22)，其具备一对前叉(3)、安装在一对前叉(3)的上方的顶桥、具有分别安装于一对前叉(3)的弹性部(41)的灯体(40)、以及在车身前方向上从顶桥延伸出并对仪表(29)进行支承的支架(23)。支架(23)固定于顶桥和弹性部(41)。

公开(公告)号：CN107207064A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201580074876.3

申请日：2015-01-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 黑木伸之 ,  横山晋 ,  森田健二

IPC: B62J23/00

Abstract: 提供一种能够使头灯周围的护罩部件小型化且能够实现高精度紧固的摩托车的护罩紧固构造。摩托车的护罩紧固构造具备：照射摩托车的前方的头灯(51)；作为覆盖摩托车的侧方的外部装饰部件的中间整流罩；配置在头灯(51)下方且以与中间整流罩连续的方式配置的头灯下护罩(71)；和在头灯下护罩(71)的后方以覆盖头灯(51)下方的方式配置的中上整流罩(45)，在该护罩紧固构造中，头灯下护罩(71)具备与中上整流罩(45)嵌合的后方延伸壁(71d)，在后方延伸壁(71d)上设有切缺部(71e)，在中上整流罩(45)上设有圆柱状的被嵌合部(45g)，通过头灯下护罩(71)的切缺部(71e)与中上整流罩(45)的被嵌合部(45g)嵌合来进行紧固。

公开(公告)号：CN215663774U

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN202122367291.6

申请日：2021-09-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 西村聪 ,  大贯博崇 ,  北条雅之 ,  黑木伸之

IPC: B62J35/00 ,  B62J1/12 ,  B62J9/14

Abstract: 本实用新型提供一种鞍乘型车辆，其具备能够具有刚性地支承座椅的铰链的配置构造。鞍乘型车辆在座椅(13)的下方具备燃料箱(57)和收纳部(81)，所述座椅(13)在前部具有座椅铰链部(130)且被支承为能够开闭，所述燃料箱(57)位于所述收纳部(81)的前方，其中，所述座椅铰链部(130)经由配设于所述燃料箱(57)的上方的铰链撑架(110)而能够摆动地支承于框架(F)，所述座椅铰链部(130)位于比所述燃料箱(57)的前端靠后方的位置。