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公开(公告)号：CN105543685A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510985418.7
申请日：2015-12-25
申请人： 本钢板材股份有限公司 , 东北大学
IPC分类号： C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/14 , C22C38/18 , C22C38/32 , C21D8/02 , B21B45/00
CPC分类号： C22C38/04 , B21B45/00 , B21B2267/10 , C21D8/0221 , C22C38/001 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/14 , C22C38/18 , C22C38/32
摘要： 本发明为一种抑制热冲压过程氧化层脱落的热冲压成形用钢钢板及其生产方法，所述的成分按重量百分比包括：C的含量为0.19~0.27，Si的含量至多为0.50，Mn的含量为1.00~1.50，Al的含量至少为0.010，N的含量至多为0.010，Ti的含量为0.01~0.055，Cr的含量至多为0.35，B的含量为0.0005~0.004；以及含量至多为0.50的Mo、W、Cu、Ni中的一种或多种；含量不超过0.10的Nb、Zr、V中的一种或多种，所述的钢板的表面粗糙度为1.1~2.0μm。生产方法包括以下步骤：a、按照权利要求1的成分获得钢板原料；b、粗糙度处理步骤；c、获得热冲压成形钢。
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公开(公告)号：CN112695252A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011520068.4
申请日：2020-12-21
申请人： 本钢板材股份有限公司
摘要： 本发明属于炼钢技术领域，具体提供了一种超深冲高延伸电镀锌汽车外板，按照质量百分比包含如下化学成分，C 0.0010～0.0028％，Mn 0.1～0.20％，Si≤0.02％，Al 0.020‑0.050％，Ti 0.04‑0.06％，P≤0.015％，S≤0.015％，B:0.0003‑0.0008％，N≤0.0050％，O≤0.0050％，其余为Fe及不可避免的杂质。工艺上采用低温加热、较低的退火温度工艺与原有的工艺比较，能耗小；偏低的终轧温度及卷曲温度，与原有工艺比较，热轧产品的表面氧化铁皮更少，减少了酸洗过程酸消耗，表面质量更好。
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公开(公告)号：CN109881096A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910196615.9
申请日：2019-03-15
申请人： 本钢板材股份有限公司
IPC分类号： C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , B21C37/02 , C21D8/02 , C22C33/04 , C25D3/22 , C25D7/06
摘要： 本发明的一种800MPa级单面电镀锌相变诱导塑性钢板及其制备方法，钢板包括带钢和形成于带钢一个表面的电镀锌层，所述电镀锌层厚度为70～90g/m2；所述带钢的化学组成及其重量百分比为C：0.12～0.24％、Si：0.80-1.80％、Mn：1.20～2.50％、Nb：0.01-0.06％、P≤0.20％、S≤0.03％、Al≤0.50％，余量为Fe及不可避免的杂质。本发明的钢板表面质量更好，兼具高强度、高塑性的优异综合力学性能。
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公开(公告)号：CN109536851A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201910066630.1
申请日：2019-01-24
申请人： 本钢板材股份有限公司
摘要： 本发明属于钢产品生产技术领域，具体涉及冷轧淬火配分钢板，按重量百分比含量，控制钢板的化学成分为C：0.10-0.30％、Si：0.50-2.00％、Mn：1.20-2.60％、Nb：0.02-0.08％、Ti：0.02-0.08％、P≤0.05％、S≤0.01％、Al≤0.10％，余量为Fe及不可避免的夹杂物。同时还提供了该配分钢板的制备方法，工艺流程如下，铁水预处理→转炉冶炼→炉外精炼→连铸→加热→控轧控冷→卷取→酸洗→冷轧→连续退火→平整→机能检验→包装出厂。通过合理设置钢板各化学成分，并通过淬火后过时效段特殊的闪配分工艺，使得淬火配分钢板的残余奥氏体富碳，残余奥氏体稳定大大提高，获得较高塑性的超高强淬火配分钢板。
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公开(公告)号：CN108441765A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810290120.8
申请日：2018-04-03
申请人： 本钢板材股份有限公司
摘要： 本发明属于冷轧相变诱导塑性钢制造技术领域，具体提供了一种冷轧相变诱导塑性钢，按重量百分比含量，控制钢板的化学成分为C：0.1-0.3％、Si：0.5-2.0％、Mn：1.0-2.5％、P≤0.2％；S≤0.03％、Al≤0.5％，余量为Fe及不可避免的夹杂物。同时还提供了其制备方法，该方法包括如下步骤，铁水预处理→转炉冶炼→炉外精炼→连铸→加热→控轧控冷→卷取→酸洗→冷轧→连续退火→平整。与现有技术相比，本发明的优点在于，生产成本低，吨钢成本降低至少500元，生产控制相对简单，工艺参数易于实现，表面质量良好，综合力学性能优异，较好地产品相关要求。
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公开(公告)号：CN118127411A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410262673.8
申请日：2024-03-07
申请人： 本钢板材股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种提高低碳铝镇静钢耐时效性能的连续退火工艺，通过控制连续退火工艺的均热温度、缓冷温度、快冷温度（快冷冷速）、过时效温度；满足冷轧低碳铝镇静钢的性能要求，同时耐时效性能提高，满足用户较高的使用需求。通过采取本技术方案，冷轧低碳铝镇静钢AI值有效大幅降低，常规产品AI值为100~130Mpa，采取本技术方案的AI值小于40Mpa；AI值降低，提高了冷轧低碳铝镇静钢的耐常温时效性能，可以保证钢材在6个月内不会发生时效现象，由正常3个月内确保应用性能延长到6个月；成品钢材低倍组织、非金属夹杂物、气体含量均能满足高端产品要求。可以满足汽车用户的个性化需求，增强冷轧汽车板产品的市场竞争力。
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公开(公告)号：CN116397171A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310307284.8
申请日：2023-03-27
申请人： 本钢板材股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种供电镀锌用590MPa级冷轧双相钢及其制备方法，按重量百分比计，冷轧双相钢化学成分为：C：0.07％～0.08％、Si：0.40％～0.50％、Mn：1.82％～1.93％、P≤0.015％、S≤0.005％、Als：0.02％～0.06％，Ti：0.0025％～0.0045％、Nb：0.001％～0.004％，N≤0.0045％，O≤0.0035％；其余为铁和不可避免的杂质。生产方法包括：炼钢工序、热连轧工序和冷轧工序。本发明生产的冷轧双相钢有良好的板型和表面质量，表面色泽均匀，能够满足电镀锌要求。
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公开(公告)号：CN116121656A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211666926.5
申请日：2022-12-21
申请人： 本钢板材股份有限公司
IPC分类号： C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/06 , C21D8/02 , C21D11/00 , C21D1/26 , C25D5/36 , C25D3/22 , C25D7/06 , B21B3/02 , B21B1/46
摘要： 本发明公开了一种电镀锌用烘烤硬化钢板及其生产方法，属于电镀锌汽车用钢生产领域。所述钢板重量百分比计包括以下成分：C：0.0010～0.0015％，Mn：0.10～0.70％，Si≤0.02％，Al：0.020～0.050％，P≤0.015％，S≤0.015％，N≤0.0030％，O≤0.0030％，其余为Fe及不可避免的杂质。包括如下制备方法：连铸、热轧、卷取、酸洗和冷轧、连续退火、冷却、平整、碱洗、刷洗、电解脱脂和漂洗、电镀锌。所述钢板在不添加Nb、V、Ti等强碳、氮结合元素及Mo、Cr等贵重元素的情况下，通过控制合理的碳、锰元素的质量百分比和氮元素的适配关系，辅以适当的工艺流程，制造满足汽车部件要求的烘烤硬化型高强钢。
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公开(公告)号：CN116121491A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310236615.3
申请日：2023-03-13
申请人： 本钢板材股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种精确控制BH钢中固溶碳含量的方法，属于冶金材料领域。具体包括处理前确认、RH脱碳、合金化和净循环的步骤。在本发明采用超低C+Nb的方案，在RH精炼过程中动态控制C含量与Nb含量的匹配，可更精确控制成品中固溶C含量，且BH值更稳定。解决了现有技术生产BH钢靠冷轧连续退火工序退火工艺控制固溶C含量，出现的成本高和BH值波动大问题。
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公开(公告)号：CN115074621A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210556898.5
申请日：2022-05-20
申请人： 本钢板材股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种深冲用冷轧低碳钢钢板，其合金组分为：0.010％～0.040％C、≤0.05％Si、0.10％～0.30％Mn、≤0.015％P、≤0.015％S、0.015％～0.065％Als，其余为Fe。该钢板的屈服强度150MPa～200MPa，抗拉强度280MPa～330MPa，断后延伸率≥40％，n值≥0.20，r值≥1.8。该方法基于连续退火工艺退火时间相应较短的特点，通过对低碳钢成分体系、热轧工序、终轧温度、卷取温度、冷轧压下率、各段退火温度、退火速度及平整延伸率工艺制度进行针对性设计，从而获得可以满足用户要求的低碳钢成分、力学性能以及表面质量的使用要求。
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