公开(公告)号：CN117226341A

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202311259079.5

申请日：2023-09-26

申请人： 本钢板材股份有限公司 ,  本溪北营钢铁(集团)股份有限公司

发明人： 张秀香 ,  刘志璞 ,  牟立君 ,  富强 ,  王亚东 ,  朱江 ,  赵进 ,  苗隽 ,  佟铁印 ,  韩宇

IPC分类号： B23K35/30 ,  B23K35/40

摘要： 本发明公开了一种高强度耐候焊丝用热轧盘条及其制备方法，属于冶金、控制控冷工艺技术领域。所述热轧盘条，按重量百分比计，化学成分为：C≤0.10％，Si≤0.60％，Mn：1.20‑1.60％，P≤0.025％，S≤0.020％，Ni：0.20‑0.60％，Cr：0.30‑0.90％，Cu：0.15‑0.40％，Ti:0.05‑0.15％，O≤30ppm，N≤60ppm，余量为铁和不可避免的杂质。使用该热轧盘条制备的耐候焊丝，能满足‑40℃时V型缺口试样熔敷金属冲击功≥60J的要求。

公开(公告)号：CN114395734B

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202111643827.0

申请日：2021-12-29

申请人： 本钢板材股份有限公司

发明人： 李春诚 ,  刘宏亮 ,  佟铁印 ,  李霞 ,  胡小强 ,  王超 ,  马廷跃

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C21D1/26 ,  C21D8/02 ,  C22C33/06 ,  C21C7/06

摘要： 本发明提供一种590MPa级冷轧相变诱导塑性钢及其制备方法，所述制备方法中，铁水预处理后的铁水中S≤0.003％，铁渣厚≤20mm；转炉冶炼过程中，转炉冶炼过程的终点目标温度为：第一炉温度1660～1680℃，连浇炉温度1650～1670℃；炉外精炼过程的终点目标温度为：第一炉温度1570～1580℃，连浇炉温度1565～1575℃；连铸过程中连铸拉速为1.0～1.5m/min；热轧过程中：板坯加热温度为1230～1280℃，开轧温度为1110～1160℃，终轧温度为840～900℃；连续退火过程的工艺参数为：加热段温度为800±10℃，均热段温度为800±10℃，缓冷段温度为720±10℃，快冷段温度为420±10℃，过时效段温度为380±10℃，终冷段温度为150±10℃。本发明通过合理的成分设计和热处理工艺控制，不仅较常规TRIP钢生产效率高，而且制得的TRIP钢的力学性能稳定。

公开(公告)号：CN112725568A

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN202011501446.4

申请日：2020-12-18

申请人： 本钢板材股份有限公司

发明人： 崔宏涛 ,  高洪刚 ,  王溪刚 ,  佟铁印 ,  胡小强 ,  李德君

IPC分类号： C21D1/26 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  C21D9/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C25D3/22 ,  C25D5/36 ,  C25D7/00

摘要： 本发明公开了一种调质电镀锌钢板的加工方法，通过在现有钢板成分的基础上将C元素和Mn元素调高，以增加生产钢板的刚度要求，即使在后期采用连续全退火的方式进行加工，仍可加工出满足要求的调质电镀锌钢板，该加工方法通过钢板的成分设计，以降低在加工过程中对于退火的要求，实现采用连续退火炉进行调质电镀锌钢板加工的目的。

公开(公告)号：CN114231845A

公开(公告)日：2022-03-25

申请号：CN202111467828.4

申请日：2021-12-03

申请人： 本钢板材股份有限公司

发明人： 王超 ,  刘宏亮 ,  佟铁印 ,  李霞 ,  胡小强 ,  李春诚 ,  马廷跃 ,  常江

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/14 ,  C22C38/12 ,  C22C33/04 ,  C21D8/04 ,  B21B1/46 ,  C21D1/26

摘要： 本发明公开了一种屈服强度220Mpa级的冷轧深冲高强钢，包括以下质量百分比的化学成分：C：≤0.0028％，Si：≤0.03％，Mn：0.55％‑0.70％，P：0.050％‑0.065％，Al：0.018％‑0.055％，Ti：0.025％‑0.040％，Nb:0.010％‑0.020％，B：0.0006％‑0.0018％，S：≤0.010％，N≤0.004％，O≤0.005％，余量Fe和不可避免杂质。本发明的产品既具有较高的强度，满足汽车部分结构件对材料强度和刚度的要求，又具有良好的深冲性能，满足汽车复杂结构件的冲压要求；同时，由于本产品碳含量较低，焊接性能优良；与同等强度级别镀锌产品相比较，既能满足强度和成形性的要求，又能减少工序、降低生产成本。

公开(公告)号：CN115074621A

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202210556898.5

申请日：2022-05-20

申请人： 本钢板材股份有限公司

发明人： 刘明辉 ,  佟铁印 ,  高洪刚 ,  胡小强 ,  崔宏涛

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C21D8/02 ,  C21D1/26

摘要： 本发明涉及一种深冲用冷轧低碳钢钢板，其合金组分为：0.010％～0.040％C、≤0.05％Si、0.10％～0.30％Mn、≤0.015％P、≤0.015％S、0.015％～0.065％Als，其余为Fe。该钢板的屈服强度150MPa～200MPa，抗拉强度280MPa～330MPa，断后延伸率≥40％，n值≥0.20，r值≥1.8。该方法基于连续退火工艺退火时间相应较短的特点，通过对低碳钢成分体系、热轧工序、终轧温度、卷取温度、冷轧压下率、各段退火温度、退火速度及平整延伸率工艺制度进行针对性设计，从而获得可以满足用户要求的低碳钢成分、力学性能以及表面质量的使用要求。

公开(公告)号：CN114277321A

公开(公告)日：2022-04-05

申请号：CN202111643826.6

申请日：2021-12-29

申请人： 本钢板材股份有限公司

发明人： 胡小强 ,  佟铁印 ,  李春诚 ,  李霞

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C21D1/26 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  C22C33/04

摘要： 本发明提供一种500MPa级汽车用低合金冷轧钢板及其制备方法，所述低合金冷轧钢板的成分及各成分的重量百分比为：C：0.065～0.075，Si：0.10～0.40，Mn：1.2～1.4，Ti：0.01～0.03，Nb：0.02～0.40，Al：0.02～0.06，P：≤0.020，S：≤0.010，其余为Fe及不可避免杂质；所述制备方法中，热轧过程的加热温度为1170℃～1230℃，终轧温度为870℃～910℃，卷曲温度为570℃～610℃。本发明的技术方案通过合理的、经济的、低成本成分设计并有效地控制各工序的关键工艺参数，生产出厚度0.8mm～2.5mm综合力学性能优异的冷轧产品，满足汽车用户要求。

公开(公告)号：CN114262844A

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202111468146.5

申请日：2021-12-03

申请人： 本钢板材股份有限公司

发明人： 李霞 ,  佟铁印 ,  胡小强 ,  李春诚 ,  王超 ,  马廷跃

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C21D8/02 ,  C21D1/26

摘要： 本发明低成本220BH冷轧烘烤硬化钢及其制备方法，涉及冶金制造技术领域，尤其涉及低成本220BH冷轧烘烤硬化钢的成份及制备方法。本发明化学成分包括：C：≤0.050％；Si：≤0.20％；Mn：0.10‑0.70％；P:0.020‑0.080；S≤0.025％；Al≥0.015％；余量为Fe及不可避免的夹杂物。本发明的力学性能指标为：屈服强度210‑270MPa，抗拉强度≥320MPa，延伸率A80≥31％，r≥1.1，应变硬化指数n0≥0.17，BH2≥30；热轧板坯加热温度为1180～1280℃；开轧温度为1050～1120℃，终轧温度为860～930℃，卷取温度为660～740℃。冷轧的压下率≥75％。冷轧两相区临界退火温度830～870℃，均热时间95‑135s，快冷段冷速≥20℃/s过时效温度350～420℃。本发明的技术方案解决了现有技术中的力学性能波动较大及制造成本高的问题。

公开(公告)号：CN111020129A

公开(公告)日：2020-04-17

申请号：CN201911021241.3

申请日：2019-10-25

申请人： 本钢板材股份有限公司

发明人： 李霞 ,  佟铁印 ,  胡小强 ,  李春诚

IPC分类号： C21D1/26 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  C21D9/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  B21B1/22 ,  B21B37/58 ,  B21B37/74

摘要： 本发明公开了一种700MPa级冷轧TRIP钢板及其生产方法，该钢板采用价格相对低廉的C-Mn-Al系合金成分设计，通过成分匹配和冷轧连退工艺设计，在保证力学性能的前提下，既提高了钢板的表面质量，又降低了生产成本。与传统技术相比，不添加微合金元素，降低生产成本，吨钢生产成本减少了80元以上，同时采用C-Mn-Al的合金成分设计，提高钢板的表面质量，有益于汽车用钢后续表面涂镀工艺的实施，并通过化学成分的合理设计、热轧和冷轧工序连退工艺的理想匹配，使钢板的残余奥氏体含量≥11％，获得良好的强度和良好的塑性指标，强塑积达到24.6GPa％以上。

公开(公告)号：CN106906415A

公开(公告)日：2017-06-30

申请号：CN201510975503.5

申请日：2015-12-23

申请人： 本钢板材股份有限公司

发明人： 佟铁印 ,  刘明辉 ,  李霞 ,  王亚东 ,  李春诚

IPC分类号： C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/14 ,  C22C38/12

CPC分类号： C22C38/04 ,  C22C38/001 ,  C22C38/002 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14

摘要： 本发明涉及冷轧IF加磷高强钢领域，具体为一种改善冷轧IF加磷高强钢脆性转变温度的方法。冷轧IF加磷高强钢的磷含量在0.05wt％～0.09wt％之间，B含量控制在0.0010wt％～0.0020wt％之间。为了改善冷轧IF加磷高强钢的脆性转变温度，提高钢的二次加工性性，适应我国北方冬季汽车生产及使用的要求，确保汽车的使用安全性，通过适当添加B元素，使冷轧IF加磷高强钢的脆性转变温度降低到零下50℃以下，避免冷轧IF加磷高强钢在二次加工的过程中出现脆性断裂。

公开(公告)号：CN114959481B

公开(公告)日：2023-09-26

申请号：CN202210607002.1

申请日：2022-05-31

申请人： 本钢板材股份有限公司 ,  本钢浦项冷轧薄板有限责任公司

发明人： 胡小强 ,  佟铁印 ,  周宏伟 ,  李霞 ,  李春诚 ,  王超 ,  马廷跃 ,  王亚东 ,  富聿晶 ,  闵铜

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C21D8/02 ,  C22C33/04 ,  C21D1/74

摘要： 本发明涉及一种高延伸率420MPa级热镀锌低合金高强钢及其生产方法，钢中化学成分按重量百分比计为：C0.060％～0.080％、Si0.15％～0.21％、Mn0.85％～1.05％、Ti0.015％～0.030％、Nb0.035％～0.050％、V0.005％～0.015％、Al0.02％～0.06％、P0.10％～0.25％、S≤0.010％，其余为Fe和不可避免杂质。本发明的热镀锌低合金高强钢具有屈服强度低、高延伸率、良好成型性等特点，通过合理的、低成本成分设计并有效地控制各工序的关键工艺参数，生产满足汽车厂个性化选材的需要，力学性能满足汽车厂特殊要求的产品。