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公开(公告)号：CN115479749B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202211200108.6
申请日：2022-09-29
申请人： 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
摘要： 本发明涉及入水式升船机安装领域，特别是涉及一种船厢最小扰度变形的入水式升船机船厢调平试验方法，通过漂浮船厢至船厢室的预设位置；通过均衡油缸从外向内依次将到达所述预设位置的船厢的四角吊耳组与提升钢丝绳连接，并调整全部的均衡油缸对应的拉力值；启动所述主提升机，将所述船厢提出水面，并调整对应的均衡油缸；将提出水面的船厢提升至上锁定位，通过转矩提升钢丝绳连接所述船厢与转矩平衡重；对所述船厢进行离水调试，并调整对应的均衡油缸；对所述船厢进行出入水调试，调整对应的均衡油缸。本发明规避了现有的升降机调整中最容易出现的测试阶段应力集中导致的船厢扰度变形，进而显著提升船厢的完整性与使用寿命。
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公开(公告)号：CN115479749A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211200108.6
申请日：2022-09-29
申请人： 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
摘要： 本发明涉及入水式升船机安装领域，特别是涉及一种船厢最小扰度变形的入水式升船机船厢调平试验方法，通过漂浮船厢至船厢室的预设位置；通过均衡油缸从外向内依次将到达所述预设位置的船厢的四角吊耳组与提升钢丝绳连接，并调整全部的均衡油缸对应的拉力值；启动所述主提升机，将所述船厢提出水面，并调整对应的均衡油缸；将提出水面的船厢提升至上锁定位，通过转矩提升钢丝绳连接所述船厢与转矩平衡重；对所述船厢进行离水调试，并调整对应的均衡油缸；对所述船厢进行出入水调试，调整对应的均衡油缸。本发明规避了现有的升降机调整中最容易出现的测试阶段应力集中导致的船厢扰度变形，进而显著提升船厢的完整性与使用寿命。
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公开(公告)号：CN116805171A
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310402125.6
申请日：2023-04-14
申请人： 贵州乌江水电开发有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , H02J3/38
摘要： 本申请提供了一种电网的待建电源部署方法、装置和电网规划系统，该方法包括：规划步骤，制定电网的规划方案，得到多个待建电源数量，多个待建电源数量为多个电源容量对应的待建电源的数量；计算步骤，在规划方案满足约束条件的情况下，计算各待建电源数量对应的待建电源的投资成本，得到多个第一成本，计算所有的待建电源和所有的现有电源的运行成本之和，得到第二成本，计算多个第一成本和第二成本之和，得到规划总成本；依次重复规划步骤和计算步骤至少一次，直至得到最小的规划总成本，确定最小的规划总成本对应的规划方案为最优规划方案；根据最优规划方案部署待建电源，解决了现有技术中电网的规划方案成本高的问题。
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公开(公告)号：CN116404639A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310340602.0
申请日：2023-03-31
申请人： 贵州乌江水电开发有限责任公司 , 南方电网科学研究院有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种调峰策略确定方法、装置和非易失性存储介质。其中，该方法包括：获取目标电网的初始运行策略，其中，目标电网包括新能源电源，初始运行策略包括目标电网的负荷时序曲线和新能源电源出力曲线；在初始运行策略的基础上，分别以多种电源作为调峰电源对目标电网进行调峰，确定多个调峰策略，其中，多种电源与多个调峰策略一一对应；在多个调峰策略中确定目标调峰策略。本发明解决了相关技术中对电力系统进行调峰策略规划时采用单一调峰电源导致调峰策略规划不合理的技术问题。
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公开(公告)号：CN115753577A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211468672.6
申请日：2022-11-22
IPC分类号： G01N17/00
摘要： 本发明公开了一种模拟灰岩地基夹层渗透溶蚀装置及方法。它包括空气压缩机、压力储气罐、渗透压力伺服控制系统、压力储液罐和溶蚀装置；所述空气压缩机所压缩的空气存储在压力空气罐中，所述压力储气罐通过管路与渗透压力伺服控制系统连接，所述渗透压力伺服控制系统通过管路与压力储液罐连接，所述压力储液罐通过管路与多个并联的溶蚀装置连接；所述溶蚀装置包括上部的渗压管、中间的溶蚀室和下部的出液室三部分，所述溶蚀室用于装填的灰岩地基夹层试件。本发明结构简单，安装方便，造价较低，可通过并联方式同时开展多组试验。
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