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公开(公告)号：CN111097913A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911343836.0
申请日：2019-12-24
申请人： 杭州宗兴科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种高硬度内花键齿湿式铜基摩擦片的制作方法，所属湿式铜基摩擦片加工技术领域，包括如下步骤：1）摩擦层配料，其配方组成为65～74％的Cu粉，6～10％的Fe粉，8～13％的Sn粉，0～4％的Pb粉，0～4％的Zn粉，5～8％的石墨粉，3～6％的石英粉；2）混料；3）压型；4）芯板加工；5）芯板镀铜；6）贴片；7）加压烧结；8）淬火处理；9）回火处理；10）校平；11）油槽加工；12）摩擦片表面精磨，制成成品。具有结构强度高、可靠性强、精度高、使用寿命长和摩擦磨损性能及热负荷性能好的特点。解决了废品率高的问题。提高大型重载作业车辆的使用性能和运行稳定性，保证传动性能的可靠性。
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公开(公告)号：CN115508082B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202211184257.8
申请日：2022-09-27
申请人： 杭州宗兴科技有限公司
IPC分类号： G01M13/022 , G01M13/025
摘要： 本发明公开了基于装载机超越离合器的疲劳测试试验装置及试验方法，本发明涉及超越离合器测试技术领域。该基于装载机超越离合器的疲劳测试试验装置及试验方法，通过限位组件与传动组件的设置，当在对被测件进行装配时，能够通过向外侧拉动传动轴杆，而后通过将被测件插入定位头，而后将被测件通过定位头以及传动轴杆等组件的配合插入至定位环内部，使其通过若干个定位爪进行定位即可完成被测件的装配，保证后侧实验的稳定性的同时能够有效的提升超越离合器在进行装配、拆卸的便捷性，提升了设备的使用效果，同时通过限位组件的设置，能够使得设备对不同型号的被测件进行限位作业，提升了设备的适用范围。
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公开(公告)号：CN115508082A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211184257.8
申请日：2022-09-27
申请人： 杭州宗兴科技有限公司
IPC分类号： G01M13/022 , G01M13/025
摘要： 本发明公开了基于装载机超越离合器的疲劳测试试验装置及试验方法，本发明涉及超越离合器测试技术领域。该基于装载机超越离合器的疲劳测试试验装置及试验方法，通过限位组件与传动组件的设置，当在对被测件进行装配时，能够通过向外侧拉动传动轴杆，而后通过将被测件插入定位头，而后将被测件通过定位头以及传动轴杆等组件的配合插入至定位环内部，使其通过若干个定位爪进行定位即可完成被测件的装配，保证后侧实验的稳定性的同时能够有效的提升超越离合器在进行装配、拆卸的便捷性，提升了设备的使用效果，同时通过限位组件的设置，能够使得设备对不同型号的被测件进行限位作业，提升了设备的适用范围。
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公开(公告)号：CN212272981U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202020981122.4
申请日：2020-06-02
申请人： 杭州宗兴科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种装载机驱动桥主减速器螺旋锥齿轮副，所属齿轮技术领域，包括差速器壳体，所述的差速器壳体上设有与差速器壳体相套接式螺栓连接紧固的螺旋锥齿轮，所述的螺旋锥齿轮上设有与螺旋锥齿轮相齿形啮合传动连接的螺旋锥齿轮轴，所述的差速器壳体内设有与差速器壳体相嵌套连接的行星轴，所述的行星轴两端设有与差速器壳体相套接的半轴齿轮，两半轴齿轮间设有一对与行星轴相套接且与半轴齿轮相齿形啮合的行星轴齿轮，所述的差速器壳体下部设有与行星轴相贯穿式限位套接的限位销轴。具有结构强度高、传动稳定性好、精度高和使用寿命长的特点。提高了重型装载机主减速器的技术先进性，改善了运行稳定性。
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公开(公告)号：CN217898724U
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202221350098.X
申请日：2022-05-27
申请人： 杭州宗兴科技有限公司
IPC分类号： F16H57/028 , F16H1/14
摘要： 本实用新型涉及减速机零部件技术领域，具体为起重机用减速机弧齿锥齿轮副，包括外壳体，所述外壳体内设有可进行转动的大锥齿轮，所述大锥齿轮的端部设有与其相啮合的弧齿圆锥齿轮轴，所述弧齿圆锥齿轮轴的轴杆上设有用于对弧齿圆锥齿轮轴进行支撑定位的连接件且所述连接件可对弧齿圆锥齿轮轴产生的震动进行缓冲。该起重机用减速机弧齿锥齿轮副，同现有技术相比，通过该结构的设置，可以对弧齿圆锥齿轮轴在使用时产生的震动进行缓冲，避免在长时间的震动下，影响设备的使用寿命，且在一定的程度上降低大锥齿轮与弧齿圆锥齿轮轴在运转时产生的噪音，进而提高了该结构的实用性。
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公开(公告)号：CN212272954U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202020981176.0
申请日：2020-06-02
申请人： 杭州宗兴科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种节能装载机用变速箱行星轮，所属装载机用变速箱技术领域，包括壳体，所述的壳体内设有太阳轮，所述的太阳轮上设有与太阳轮相花键式嵌套且与壳体相轴承式套接的传动轴，所述的太阳轮与壳体间设有与壳体相活动式套接的外齿圈，所述的壳体上设有与壳体相螺栓连接固定的行星轮架，所述的太阳轮与外齿圈间设有若干呈等间距环形分布且与行星轮架、壳体相轴套式活动套接的行星轮组件。具有运行稳定性好和使用寿命长的特点。解决应同轴度差引起磨损的问题，提高结构强度。
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公开(公告)号：CN219263132U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202320283648.9
申请日：2023-02-15
申请人： 杭州宗兴科技有限公司
IPC分类号： F16H57/023 , F16H57/03
摘要： 本实用新型涉及装载机变速箱零配件技术领域，具体为装载机变速箱用输出轴，包括变速箱壳体，所述变速箱壳体中设有可进行转动的输出轴本体，所述输出轴本体中设有与输出轴本体相连的加强套且所述加强套上至少设有一个与加强套相连的限位件，所述输出轴本体的输出端连接有万向节且所述万向节与输出轴本体间设有用于加强连接的连接结构。该装载机变速箱用输出轴，同现有技术相比，该加强套的设置，可以在一定程度上提高输出轴本体的韧性，进而提高了其使用寿命，且通过连接结构的设置，可以加强输出轴本体与万向节之间的连接强度，进一步降低零件脱落的几率。
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公开(公告)号：CN217898597U
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202221344462.1
申请日：2022-05-30
申请人： 杭州宗兴科技有限公司
IPC分类号： F16D65/853 , F16D69/00
摘要： 本实用新型涉及装载机零配件技术领域，具体为装载机用二挡主动摩擦片，包括壳体，壳体内设有主动摩擦片且主动摩擦片的转动通过传动轴驱动，壳体内设有沿着传动轴进行横向移动调节的从动摩擦片且从动摩擦片可与转动中的主动摩擦片相紧密贴合，壳体内设有用于对转动中的主动摩擦片与从动摩擦片相紧密贴合后产生的热量进行散热的散热件。该装载机用二挡主动摩擦片，通过注入冷却液的方式使得冷却液沿着进水腔注入上方的连通管中，之后由环形冷凝管进入下方的连通管中，直至进入出水腔位置，该方式极大的提高了冷却液的冷却作用，可以驱散大部分的热量，使得热量散发出壳体外，从而可以提高该零部件的使用寿命，进而提高了该装置的实用性。
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公开(公告)号：CN212509463U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020980134.5
申请日：2020-06-02
申请人： 杭州宗兴科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种节能装载机用变速箱内齿圈，所属机械传动技术领域，包括内齿圈，所述的内齿圈下部设有太阳轮，所述的太阳轮内设有与太阳轮相花键式嵌套的传动轴，所述的太阳轮与内齿圈间设有若干呈等间距环形分布的行星轮，所述的行星轮端面设有行星轮架，所述的行星轮上设有与行星轮架相轴套式贯穿套接的行星轮轴，所述的内齿圈上部设有与内齿圈相活动式触接的鼓式制动组件。具有制动效果好、运行稳定性高和散热性能好的特点。解决了离合制动不灵敏和温升快的问题。提高使用寿命，减少磨损。
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公开(公告)号：CN212509443U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020980136.4
申请日：2020-06-02
申请人： 杭州宗兴科技有限公司
IPC分类号： F16H57/023 , F16H57/021
摘要： 本实用新型涉及一种节能装载机用新式变速箱二轴总成，所属装载机用变速箱技术领域，包括变速箱壳体，变速箱壳体内设有与变速箱壳体相轴承式卡嵌的中间输入轴，中间输入轴上设有与中间输入轴呈一体化结构的中间输入轴齿轮，中间输入轴齿轮侧边设有与中间输入轴相轴承式卡簧限位套接的外环齿轮，外环齿轮与中间输入轴间设有与中间输入轴相套接的隔离套，外环齿轮与中间输入轴齿轮间设有与外环齿轮相套接的内环凸轮，内环凸轮与外环齿轮间设有若干滚柱，内环凸轮内设有若干与滚柱相弹性压接的弹簧座，弹簧座与内环凸轮间设有与弹簧座相套接的弹簧。具有运行稳定性好、变速离合结构强度高、散热效果好和使用寿命长的优点。改善运行稳定性。
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