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公开(公告)号：CN118223516A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410603913.6
申请日：2024-05-15
申请人： 杭州市交通工程集团有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本发明属于围堰支撑技术领域，尤其是一种具有快拆结构的围堰支撑结构，现提出如下方案，包括地锥和安装在地锥上方的支撑机构，所述支撑机构包括内部支撑组件和外部圈围组件；本发明使用过程中，前横钢和后横钢相互配合对外部的内围板和上围板进行支撑，使后横钢和后半板都能够紧贴在内围板的内部，使得装置更加稳定，同时在使用过程中两侧的后半板可以通过连接转轴与前半板进行角度的调节，使得装置内部的后半板和连接转轴能够适配不同形状的围堰，对于边侧不同形状的内围板进行支撑固定，在围堰使用完成对装置进行拆除的过程中，通过第一液压杆收缩就能够将后半板和后横钢相互折叠在一起，使得装置在使用完成之后能够实现快拆功能。
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公开(公告)号：CN116356735A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310446279.5
申请日：2023-04-19
申请人： 杭州市交通工程集团有限公司
IPC分类号： E01F15/02
摘要： 本发明提出了一种基于公路侧墙护栏钢柱定位预埋辅助装置，涉及护栏预埋定位技术领域。包括纵梁、多个配重块以及定位组件，纵梁上设有固定立柱的多个固定组件，定位组件沿纵梁的延伸方向分别与立柱的顶部接触，配重块放置于地面后与纵梁抵接。在对立柱进行安装时，需先将纵梁沿立柱的安装方向摆放在地面定位线上，然后将配重块置于纵梁上，对纵梁施加一个下压力形成相对固定，然后再将立柱穿设在对应的固定组件内，并保持竖直状态；设置的定位组件对立柱的高度进行矫正，并保证立柱的水平高度一致；若是个别立柱的水平高度不一致，再进行调节；然后，再将立柱通过钢条以及焊接工艺将其固定在孔洞内，最后再浇筑混凝土，进行永久固定。
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公开(公告)号：CN117455977B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202311267639.1
申请日：2023-09-27
摘要： 本发明公开一种基于三维激光扫描的堆料体积计算方法及系统，该方法包括：通过三维激光扫描，生成堆料的三维模型，获取所述三维模型的点云数据，设置曲面片生成模型，对所述点云数据进行分割和曲面拟合，将所述三维模型分割成多个曲面片；基于多个所述曲面片，将所述三维模型分为多个体积元，设置体积元穿越模型，计算每个体积元的穿越比例，同时，设置体积元覆盖比例模型，计算体积元被堆料表面覆盖的覆盖比例；根据所述穿越比例和所述覆盖比例，计算堆料体积值，以完成堆料体积的计算。
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公开(公告)号：CN116905348A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311085792.2
申请日：2023-08-25
申请人： 杭州市交通工程集团有限公司
发明人： 何磊
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本发明公开了一种桥检挂架，涉及桥梁工程技术领域，包括吊篮一，所述吊篮一的一侧固定安装有稳定臂，所述吊篮一的另一侧上表面固定连接有通道稳定臂，所述通道稳定臂的上表面固定连接有固定板。本发明通过将吊篮二的右端活动套接于吊篮一的内腔中，使固定插板的外壁与吊篮一的内腔活动套接，通过转动转盘，使齿轮一进行旋转，从而使齿轮二和齿轮三在旋转杆的作用下进行旋转，通过齿轮三的作用，使齿轮四进行旋转，从而使环形齿轮进行旋转，通过环形齿轮的作用，使螺纹杆进行旋转，从而使固定方柱在滑杆的作用下向上移动至固定插板的内腔中，通过固定方柱的作用，使固定插板固定在吊篮一的内腔中。
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公开(公告)号：CN118441677A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410610873.8
申请日：2024-05-16
申请人： 杭州市交通工程集团有限公司
摘要： 本发明提出了一种深水斜面裸岩的钢管桩施工方法，涉及钢管桩栈桥施工领域。包括以下步骤：浮箱定位：浮箱吊装在桩位位置附近，并锚固在附近的钢管桩或/和岸边设置的临时锚固点；斜坡找平:冲击钻机吊装在浮箱上，冲击钻机的冲击端安装冲击锤一，冲击锤一撞击裸岩斜坡河床，直至河床形成一个水平施工面；临时钢护筒定位：冲击钻机换用冲击锤二，冲击锤二撞击水平施工面，形成一个深度为50厘米的坑位，坑位中安装临时钢护筒；引孔：冲击钻机换用冲击锤三，使冲击钻的冲击锤三撞击临时钢护筒内的坑位进行引孔；植桩：在临时钢护筒内安装导管浇筑水下砼，临时钢护筒内插入钢管桩。本申请不仅解决了浮箱难以固定的情况，还实现了深水裸岩植桩。
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公开(公告)号：CN117455977A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311267639.1
申请日：2023-09-27
摘要： 本发明公开一种基于三维激光扫描的堆料体积计算方法及系统，该方法包括：通过三维激光扫描，生成堆料的三维模型，获取所述三维模型的点云数据，设置曲面片生成模型，对所述点云数据进行分割和曲面拟合，将所述三维模型分割成多个曲面片；基于多个所述曲面片，将所述三维模型分为多个体积元，设置体积元穿越模型，计算每个体积元的穿越比例，同时，设置体积元覆盖比例模型，计算体积元被堆料表面覆盖的覆盖比例；根据所述穿越比例和所述覆盖比例，计算堆料体积值，以完成堆料体积的计算。
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公开(公告)号：CN220664643U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202321552793.9
申请日：2023-06-16
申请人： 杭州市交通工程集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种T形梁钢筋骨架吊具，本实用新型涉及交通工程领域。本实用新型的方案：一种T形梁钢筋骨架吊具，包括两个相对设置的底梁、顶梁、第一斜杆、第二斜杆、加强梁、第一吊耳和吊装组件；任意一个底梁与顶梁之间连接有多个第一斜杆，任意一个底梁与顶梁之间连接有多个第二斜杆，多个第一斜杆与多个第二斜杆交错设置；两个底梁之间连接有多个加强梁，加强梁安装有吊装组件；顶梁的两侧均安装有第一吊耳。本实用新型能够满足同时适用于翼板钢筋骨架和腹板钢筋骨架吊装，增加T梁钢筋骨架的吊装高度，且更具安全系数富余。
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公开(公告)号：CN220661250U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322253788.4
申请日：2023-08-21
申请人： 杭州市交通工程集团有限公司
IPC分类号： B28B7/00
摘要： 本实用新型提出了一种预制T形梁下水孔模具退模装置，涉及交通施工设备技术领域。包括内部中空的模具本体，模具本体内设有提升块，模具本体的顶部穿设有与提升块连接的提升杆。提升置于模具本体内的提升块撞击模具本体的顶部，对模具本体形成反向作用力，使模具本体与T形梁翼板接触的侧壁出现震动，迫使模具本体与T形梁形成间隙；反复操作，直至将模具本体从T形梁的下水孔孔位内取出即可；本结构可避免退膜时横向锤击对模具周边砼造成破坏，影响T形梁的结构强度以及完整性，并且通过该装置形成标准孔；便于后期桥面铸铁件下水孔的准确安装，加快施工进度，减少操作人员的劳动成本。
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公开(公告)号：CN219364432U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320939639.0
申请日：2023-04-19
申请人： 杭州市交通工程集团有限公司
IPC分类号： E01F15/02
摘要： 本实用新型提出了一种基于公路侧墙护栏钢柱定位预埋辅助装置，涉及护栏预埋定位技术领域。包括纵梁、多个配重块以及定位组件，纵梁上设有固定立柱的多个固定组件，定位组件沿纵梁的延伸方向分别与立柱的顶部接触，配重块放置于地面后与纵梁抵接。在对立柱进行安装时，需先将纵梁沿立柱的安装方向摆放在地面定位线上，然后将配重块置于纵梁上，对纵梁施加一个下压力形成相对固定，然后再将立柱穿设在对应的固定组件内，并保持竖直状态；设置的定位组件对立柱的高度进行矫正，并保证立柱的水平高度一致；若是个别立柱的水平高度不一致，再进行调节；然后，再将立柱通过钢条以及焊接工艺将其固定在孔洞内，最后再浇筑混凝土，进行永久固定。
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公开(公告)号：CN220367017U
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202321918133.8
申请日：2023-07-20
申请人： 汇壹(上海)环境岩土科技有限公司 , 杭州市交通工程集团有限公司
IPC分类号： G01N1/08
摘要： 本实用新型公开了一种取样装置，包括移动车，移动车的底部固定连接有两个固定底板，两个固定底板的内部开设有第一滑槽，第一滑槽的内壁滑动连接有第一滑板，第一滑板的顶部固定连接有罩箱，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，操作简单，易于上手，不仅结构紧凑，而且实用性更强，与传统装置相比本实用新型通过设置有移动车、固定底板、第一滑槽、第一滑板、罩箱、第二电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、转动杆、第三锥齿轮、第一皮带轮、固定罩、吸尘扇和第二皮带轮，能够在对进行取样工作时对产生的灰尘进行吸收收集，进而不仅能够防止污染周边环境，而且为工作人员的身体健康提供了保障。
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