一种基于公路侧墙护栏钢柱定位预埋辅助装置

    公开(公告)号:CN116356735A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310446279.5

    申请日:2023-04-19

    IPC分类号: E01F15/02

    摘要: 本发明提出了一种基于公路侧墙护栏钢柱定位预埋辅助装置,涉及护栏预埋定位技术领域。包括纵梁、多个配重块以及定位组件,纵梁上设有固定立柱的多个固定组件,定位组件沿纵梁的延伸方向分别与立柱的顶部接触,配重块放置于地面后与纵梁抵接。在对立柱进行安装时,需先将纵梁沿立柱的安装方向摆放在地面定位线上,然后将配重块置于纵梁上,对纵梁施加一个下压力形成相对固定,然后再将立柱穿设在对应的固定组件内,并保持竖直状态;设置的定位组件对立柱的高度进行矫正,并保证立柱的水平高度一致;若是个别立柱的水平高度不一致,再进行调节;然后,再将立柱通过钢条以及焊接工艺将其固定在孔洞内,最后再浇筑混凝土,进行永久固定。

    一种太阳能灯杆用吊具
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218619816U

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202223298432.4

    申请日:2022-12-08

    IPC分类号: B66C1/10 F21V21/104

    摘要: 本实用新型提出了一种太阳能灯杆用吊具,本实用新型涉及照明设备技术领域。本实用新型的方案:一种太阳能灯杆用吊具,包括两个安装件、连接杆和吊装组件;两个安装件相对设置,两个安装件之间连接有连接杆,其中一个安装件安装有用于限制灯杆移动的限位件,其中一个安装件连接有吊装组件;吊装组件包括吊耳和用于增加吊耳和限位件之间距离的延长杆,延长杆的一侧连接其中一个安装件,延长杆的另一侧连接吊耳。本实用新型能够提高太阳能路灯的安装效率,而且还可以避免太阳能路灯安装过程中对太阳能板造成损伤。

    一种基于预制T梁的封端组合模具

    公开(公告)号:CN220638341U

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202322242503.7

    申请日:2023-08-19

    IPC分类号: B28B7/00 B28B23/04

    摘要: 本实用新型提出了一种基于预制T梁的封端组合模具,涉及交通施工设备技术领域。包括置于预制T梁的两个侧模之间的端模,端模沿其高度方向等距设有多个张拉端预留槽口模件,张拉端预留槽口模件背离端模的端面上开设有进出口,且端模上开设有与进出口连通的开口,端模背离张拉端预留槽口模件的一侧设有密封开口的锚垫板,端模上设有与预制T梁的两个侧模可拆卸连接的固定组件,通过上述设置不会对T梁端部钢筋布设(横向及纵向)造成破坏,将张拉预留槽口对T梁端部钢筋布设的干扰降到了最低,有效保证了本T梁的结构强度;上述结构在后期对T形梁处在桥面伸缩缝的一端进行二次封端作业进行简化,提高施工效率。

    一种基于公路侧墙护栏钢柱定位预埋辅助装置

    公开(公告)号:CN219364432U

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202320939639.0

    申请日:2023-04-19

    IPC分类号: E01F15/02

    摘要: 本实用新型提出了一种基于公路侧墙护栏钢柱定位预埋辅助装置,涉及护栏预埋定位技术领域。包括纵梁、多个配重块以及定位组件,纵梁上设有固定立柱的多个固定组件,定位组件沿纵梁的延伸方向分别与立柱的顶部接触,配重块放置于地面后与纵梁抵接。在对立柱进行安装时,需先将纵梁沿立柱的安装方向摆放在地面定位线上,然后将配重块置于纵梁上,对纵梁施加一个下压力形成相对固定,然后再将立柱穿设在对应的固定组件内,并保持竖直状态;设置的定位组件对立柱的高度进行矫正,并保证立柱的水平高度一致;若是个别立柱的水平高度不一致,再进行调节;然后,再将立柱通过钢条以及焊接工艺将其固定在孔洞内,最后再浇筑混凝土,进行永久固定。

    一种基于预制T形梁的横隔板顶筋部脱模装置

    公开(公告)号:CN220681138U

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202322279244.5

    申请日:2023-08-23

    IPC分类号: B28B7/00 B28B23/02

    摘要: 本实用新型提出了一种基于预制T形梁的横隔板顶筋部脱模装置,涉及T形梁预制技术领域。包括翼板,翼板中部设有与四个螺纹钢筋对应的装配式阻挡件,以装配式阻挡件为对称轴在翼板的两侧均等距设有多个齿板,任意相邻的两个齿板之间形成齿槽。在翼板的中部设置于四个螺纹钢筋适配的装配式阻挡件,并四个螺纹钢筋可贯穿装配式阻挡件后向外延伸;并且设置的装配式阻挡件的局部可从翼板上拆卸下,便于在退模时,拆除分体结构,使得穿筋、堵浆、退模得到有效解决;通过上述设置可使T形梁整体形侧模退模阻力大大减小,外观更整洁,避免操作工人需后期对预制T形梁的横隔板修整,提高施工效率以及装配精度。