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公开(公告)号：CN113669072B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202111039946.5
申请日：2021-09-06
申请人： 广东华隧建设集团股份有限公司 , 浙江科技学院 , 杭州市地铁集团有限责任公司 , 浙江省建投交通基础建设集团有限公司
发明人： 易觉 , 弓毅伟 , 范秀江 , 吕明豪 , 朱劲锋 , 牟军东 , 邹宝平 , 董涛 , 詹海鸿 , 李奕 , 张玉亮 , 陈杰华 , 李强 , 赵胜利 , 姜叶翔 , 羊逸君 , 马笑遇 , 邝光霖 , 叶怡珺 , 陈泉林
摘要： 本发明提出一种软硬界面冻结管断裂致低温未冻缺陷的诊断和修复方法，包括预制阶段、探测阶段和修复阶段，运行光纤光栅测温系统、动力水清排及渗流压力探测系统、冻土间隙体积探测系统、修复冻结系统。本发明有快速对软硬界面冻结管断裂致低温未冻缺陷进行体积探测、对盐水泄露压力精准探测、精准对软硬地层界面易断管处温度监测、软硬界面冻结管断裂致低温未冻缺陷的快速修复等优点。
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公开(公告)号：CN116255199A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310132852.5
申请日：2023-02-07
申请人： 浙江科技学院 , 中铁隧道局集团有限公司市政工程公司 , 杭州市地铁集团有限责任公司
IPC分类号： E21F17/18
摘要： 本申请提出一种用于硐室顶板切顶的声速温控式电切监测装置，包括声波发射系统、声波发射装置、声波接收输入系统、数据分析预警系统二次切顶控制系统、二次切顶辅助系统、多功能切顶一体装置。本申请装置通过改变空气温度来调节声波速度，从而发射声波精确测定切顶深度，对顶板切顶深度指标进行定量化评判，并能对顶板未完全切断部位进行二次连续切割。此外，本申请装置具有通用性好、成本低、性能可靠、操作方便等优点。
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公开(公告)号：CN111021366A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911322366.X
申请日：2019-12-20
申请人： 杭州市地铁集团有限责任公司 , 浙江省大成建设集团有限公司 , 杭州浙科大科技有限公司 , 浙江科技学院
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 一种地铁车站深基坑可回收可伸缩换撑装置，包括第一换撑板、第二换撑板、第一垫板、第二垫板、第一植筋和第二植筋，连接在外墙的第一植筋与第一垫板连接，所述第一垫板与所述第一换撑板连接，连接在围护结构的第二植筋与第二垫板连接，所述第二垫板与所述第二换撑板，所述第一换撑板与第二换撑板可拆卸式连接。以及提供一种地铁车站深基坑可回收可伸缩换撑装置的操作方法。本发明提供了地铁车站深基坑可回收可伸缩换撑装置及其操作方法能有效地克服上述常规换撑装置及方法的缺点。本装置不但可以实现主体结构和围护结构之间传力，而且简单易行、节约材料、操作方便、造价低、工期短。
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公开(公告)号：CN110426503B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201910724213.1
申请日：2019-08-07
申请人： 浙江科技学院 , 杭州市地铁集团有限责任公司
摘要： 本申请属于运营荷载诱发地面沉降防控技术领域，提供一种用于溶洞沼气地层的多重运营荷载诱发地面沉降防控装置。本申请能同时模拟城市高密集区地上和地下多重运营荷载在不同的运营工况下引起的地面沉降，并获取精准的地面沉降数据，以有效防控地面沉降灾害发生；本申请能模拟城市高密集区地铁运营区含溶洞的高压沼气地层对地面沉降的影响，并能获得含溶洞的高压沼气地层对地面沉降的分布规律，以降低含溶洞高压沼气地层进行地铁施工的风险，降低施工成本；本申请能获取不同降雨量的条件下城市高密集区地铁运营引起的地面沉降数据，以降低防汛期城市地铁施工引发的各类风险，节约工期，确保地铁施工的安全。
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公开(公告)号：CN116624166A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310509285.0
申请日：2023-05-06
申请人： 浙江科技学院 , 中铁隧道局集团有限公司市政工程公司 , 杭州市地铁集团有限责任公司
IPC分类号： E21D11/00 , E21D11/15 , E21D11/10 , E21D11/08 , E21D11/38 , E21D21/00 , E21D20/02 , F15B11/08 , F15B13/04 , F15B21/08 , G01L1/02 , G01B7/16
摘要： 本发明提出用于深覆土横鸭蛋状变形运营隧道收敛监测系统，包括环形钢片系统、钢筋混凝土网架、管片、平拉伸缩臂系统、锚杆连接系统、蛙型支腿、侧向支撑液压缸、液压连接系统、注浆系统、工作台，在预制管片时提前将钢筋混凝土网架铺设在每一块管片环向外围，注浆施工作业时，注浆系统的高压复合水泥浆液充填在平拉后的隧道管片的外壁与土层之间的空隙部分，实现了在隧道内部拉伸管片和外部高压注浆顶推管片以控制收敛变形的能力。本发明装置具有操作方便、性能可靠、适应性强、施工效率高、成本低的优点，同时还具有数字化监测控制隧道变形的优点，对运营隧道的工程质量控制、修复工期控制和运营安全控制具有重要指导意义。
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公开(公告)号：CN110500993B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN201910724217.X
申请日：2019-08-07
申请人： 浙江科技学院 , 杭州市地铁集团有限责任公司
摘要： 本申请属于运营荷载诱发地面沉降防控技术领域，提供一种用于溶洞沼气地层多重运营荷载诱发地面沉降的模拟方法。本申请能同时模拟城市高密集区地上和地下多重运营荷载在不同的运营工况下引起的地面沉降，并获取精准的地面沉降数据，以有效防控地面沉降灾害发生；本申请能模拟城市高密集区地铁运营区含溶洞的高压沼气地层对地面沉降的影响，并能获得含溶洞的高压沼气地层对地面沉降的分布规律，以降低含溶洞高压沼气地层进行地铁施工的风险，降低施工成本；本申请能获取不同降雨量的条件下城市高密集区地铁运营引起的地面沉降数据，以降低防汛期城市地铁施工引发的各类风险，节约工期，确保地铁施工的安全。
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公开(公告)号：CN113790755A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111039938.0
申请日：2021-09-06
申请人： 广东华隧建设集团股份有限公司 , 浙江科技学院 , 杭州市地铁集团有限责任公司 , 浙江省建投交通基础建设集团有限公司
摘要： 本发明提出一种软硬界面冻结管断裂致低温未冻缺陷诊断和修复的装置，包括光纤光栅测温系统、动力水清排及渗流压力探测系统、冻土间隙体积探测系统和修复冻结系统。本发明有快速对软硬界面冻结管断裂致低温未冻缺陷进行体积探测、对盐水泄露压力精准探测、精准对软硬地层界面易断管处温度监测、软硬界面冻结管断裂致低温未冻缺陷的快速修复等优点。
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公开(公告)号：CN110805084A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911126159.7
申请日：2019-11-18
申请人： 杭州市地铁集团有限责任公司 , 浙江科技学院
摘要： 本发明涉及一种清除基坑高强度块石的装置，属于城市地铁车站深基坑施工领域和地铁区间盾构隧道施工领域。一种用于清除深基坑成槽孔内高强孤石的切割-抓取-吸紧装置，其特征在于，包括控制系统(1)、切割系统(2)、抓取系统(3)、吸取系统(4)、齿轮系统(5)、主保护罩(6)、成槽孔(11)；以上，通过控制器(102)控制切割系统(2)、抓取系统(3)、吸取系统(4)、齿轮系统(5)实现孤石的切割、吸紧和抓取。该装置具有精准切割孤石、准确抓取孤石、大吸力吸取孤石以及成本低、性能可靠、工效高的特点。
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公开(公告)号：CN113790755B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202111039938.0
申请日：2021-09-06
申请人： 广东华隧建设集团股份有限公司 , 浙江科技学院 , 杭州市地铁集团有限责任公司 , 浙江省建投交通基础建设集团有限公司
摘要： 本发明提出一种软硬界面冻结管断裂致低温未冻缺陷诊断和修复的装置，包括光纤光栅测温系统、动力水清排及渗流压力探测系统、冻土间隙体积探测系统和修复冻结系统。本发明有快速对软硬界面冻结管断裂致低温未冻缺陷进行体积探测、对盐水泄露压力精准探测、精准对软硬地层界面易断管处温度监测、软硬界面冻结管断裂致低温未冻缺陷的快速修复等优点。
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公开(公告)号：CN111021426A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911322606.6
申请日：2019-12-20
申请人： 杭州市地铁集团有限责任公司 , 浙江省大成建设集团有限公司 , 杭州浙科大科技有限公司 , 浙江科技学院
IPC分类号： E02D29/16
摘要： 一种深基坑传力可调整装置，包括植筋、插销、滑轮、导轨、传力钢板、螺帽、传力钢板插销孔、底板或楼板、卡槽和植筋孔，所述传力钢板端部滑轮嵌入卡槽中与导轨连接，滑轮可在卡槽中滑动，所述传力钢板上端通过插销与导轨固定，所述插销穿过导轨插销孔插入传力钢板插销孔。以及提供一种深基坑传力可调整装置的操作方法。本发明提供了深基坑传力可调整装置及其操作方法能有效地克服上述常规传力装置及方法的缺点。本装置不但可以实现底板或楼板之间后浇带的传力，而且简单易行、操作方便、造价低、工期短、可回收。
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