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公开(公告)号：CN111706400B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202010568442.1
申请日：2020-06-19
申请人： 杭州汽轮动力集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种燃气轮机次末级自锁动叶片，包括：围带、叶身、平台、伸根、叶根；所述叶身为变截面扭叶片，从根部至顶部的截面面积逐渐减小，且叶身根部截面和叶身顶部截面间有相对扭转；以所述叶身的中截面最大厚度(T50％)为基准，所述叶身的工作高度与其比值(L/T50％)为20.11，根部轴向宽度与其比值(Wr/T50％)为7.03，型线根部直径与其比值(Φ/T50％)为92.00，顶部轴向宽度与其比值(Wt/T50％)为2.64。本发明公开的末级燃气轮机涡轮叶片气动效率高、强度及振动性能好，同时，整体结构设计合理，具备制造、装配便捷的特点。
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公开(公告)号：CN110410158A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910756941.0
申请日：2019-08-16
申请人： 杭州汽轮动力集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种燃气轮机的涡轮转子叶片，包括叶片叶型、叶片平台、叶顶和叶根，叶片内部有冷却空气通道回路，回路中装有冷却空气通道和冷却空气通道入口，冷却空气通道内装有肋；叶片表面由压力面和吸力面分为叶片前缘和叶片尾缘。叶片尾缘含有尾缘排气槽缝，尾缘通道中含有导流槽结构，导流槽结构中至少有一个扰流柱；叶片叶根冷却空气通道被分隔板分隔成至少两个通道，该分隔板沿气流方向逐渐向叶片前缘一侧弯曲。本发明能够提升叶片内部前缘通道、尾缘排气槽缝与冷却空气的换热效果，降低靠近叶片平台的前缘金属温度和尾缘以及尾缘附近平台和叶根的金属温度。
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公开(公告)号：CN112983557B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202110226366.0
申请日：2021-03-01
申请人： 杭州汽轮动力集团有限公司 , 浙江燃创透平机械股份有限公司
摘要： 本发明涉及涡轮叶片技术领域，尤其是一种燃气涡轮叶片高温试验件及其制造方法，包括热电偶槽，气膜孔，试验叶片；试验叶片包括上端部，中端部和下端部；S1：对不带气膜孔结构的试验叶片模型进行热电偶槽布置，得到带有热电偶槽道的试验叶片；S2：在三维模型上进行设计并利用3D打印成型技术得到S1中的带有热电偶槽的试验叶片金属实体试验件；S3：通过电火花或者激光打孔技术在试验叶片金属实体试验件上加工得到气膜孔结构；S4：埋好热电偶并进行热电偶槽的填埋修复，得到试验件成品。本发明中的气膜孔采用后加工的方式，保证气膜孔工艺过程和精度参数与批产件保持一致，同时打孔的孔质量一致性非常好，确保试验数据可信度。
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公开(公告)号：CN112983557A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110226366.0
申请日：2021-03-01
申请人： 杭州汽轮动力集团有限公司 , 浙江燃创透平机械股份有限公司
摘要： 本发明涉及涡轮叶片技术领域，尤其是一种燃气涡轮叶片高温试验件及其制造方法，包括热电偶槽，气膜孔，试验叶片；试验叶片包括上端部，中端部和下端部；S1：对不带气膜孔结构的试验叶片模型进行热电偶槽布置，得到带有热电偶槽道的试验叶片；S2：在三维模型上进行设计并利用3D打印成型技术得到S1中的带有热电偶槽的试验叶片金属实体试验件；S3：通过电火花或者激光打孔技术在试验叶片金属实体试验件上加工得到气膜孔结构；S4：埋好热电偶并进行热电偶槽的填埋修复，得到试验件成品。本发明中的气膜孔采用后加工的方式，保证气膜孔工艺过程和精度参数与批产件保持一致，同时打孔的孔质量一致性非常好，确保试验数据可信度。
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公开(公告)号：CN114876583A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210403698.6
申请日：2022-04-18
申请人： 杭州汽轮动力集团有限公司
IPC分类号： F01D5/18
摘要： 本发明公开了一种涡轮动叶尾缘的冷却结构，涉及涡轮冷却技术领域，包括尾缘、叶型根部和叶顶；涡轮动叶尾缘内部设有用于冷却空气流动的空腔；涡轮动叶尾缘的截面厚度从叶型根部截面到叶顶截面逐渐变小；涡轮动叶尾缘上开设有扩张孔；所述扩张孔包括全缝扩张孔和半劈缝扩张孔，且扩张孔通过空腔贯穿涡轮动叶尾缘的外表面；全缝扩张孔和半劈缝扩张孔的切向截面形状包括平直段和扩张段；扩张段靠近涡轮动叶尾缘外表面，平直段靠近涡轮动叶尾缘的空腔。本发明提出的涡轮动叶尾缘组合冷却结构在动叶尾缘上部较薄区域为半劈缝扩张孔冷却结构，能够使动叶尾缘上部较薄区域尾缘厚度尽量地薄，从而减小涡轮动叶的尾迹损失。
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公开(公告)号：CN113310680A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110761600.X
申请日：2021-07-06
申请人： 杭州汽轮动力集团有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明提供了一种测量榫头装配结构流量系数的试验装置，属于燃气轮机领域。本发明包括气源和进气段组件，进气段组件包括稳压室、湍流发生器和进气隔板；试验段组件包括试验基座、榫头试验件、榫槽试验件和挡板试验件，在试验段组件中搭建榫头装配结构，维持试验时前挡板与榫头、榫槽的装配位置关系；测量组件用于记录不同工况流过试验件气体的压力、温度、流量；挡板试验件包括挡板和盖板，挡板与盖板固定连接；上半基座上设有插孔，挡板插入插孔并可以在插孔中移动。该装置能够方便更换不同的榫头装配间隙，并能调整挡板与榫头端面之间的距离，测量通过试验装置的空气流量和进出口压力数据，处理后得到榫头装配结构的流量系数。
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公开(公告)号：CN113310680B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202110761600.X
申请日：2021-07-06
申请人： 杭州汽轮动力集团有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明提供了一种测量榫头装配结构流量系数的试验装置，属于燃气轮机领域。本发明包括气源和进气段组件，进气段组件包括稳压室、湍流发生器和进气隔板；试验段组件包括试验基座、榫头试验件、榫槽试验件和挡板试验件，在试验段组件中搭建榫头装配结构，维持试验时前挡板与榫头、榫槽的装配位置关系；测量组件用于记录不同工况流过试验件气体的压力、温度、流量；挡板试验件包括挡板和盖板，挡板与盖板固定连接；上半基座上设有插孔，挡板插入插孔并可以在插孔中移动。该装置能够方便更换不同的榫头装配间隙，并能调整挡板与榫头端面之间的距离，测量通过试验装置的空气流量和进出口压力数据，处理后得到榫头装配结构的流量系数。
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公开(公告)号：CN110410158B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201910756941.0
申请日：2019-08-16
申请人： 杭州汽轮动力集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种燃气轮机的涡轮转子叶片，包括叶片叶型、叶片平台、叶顶和叶根，叶片内部有冷却空气通道回路，回路中装有冷却空气通道和冷却空气通道入口，冷却空气通道内装有肋；叶片表面由压力面和吸力面分为叶片前缘和叶片尾缘。叶片尾缘含有尾缘排气槽缝，尾缘通道中含有导流槽结构，导流槽结构中至少有一个扰流柱；叶片叶根冷却空气通道被分隔板分隔成至少两个通道，该分隔板沿气流方向逐渐向叶片前缘一侧弯曲。本发明能够提升叶片内部前缘通道、尾缘排气槽缝与冷却空气的换热效果，降低靠近叶片平台的前缘金属温度和尾缘以及尾缘附近平台和叶根的金属温度。
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公开(公告)号：CN113236370A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110571303.9
申请日：2021-05-25
申请人： 杭州汽轮动力集团有限公司
IPC分类号： F01D5/18
摘要： 本发明提供了一种燃气轮机涡轮高压动叶片的冷却结构，属于燃气轮机技术领域。本发明将叶片内部从叶片前缘向叶片尾缘依次分别为第一二三四五六七通道；第一、二、三、四、五、六通道具有扰流肋，第三、第二及第一通道顺次连接成蛇形通道，相邻通道连接处形成U型空间，第四、第五及第六通道顺次连接成蛇形通道，相邻通道连接处形成U型空间；第三、四、七通道底部分设第一、二和三进气口；叶片尾缘设置多个劈缝，通过劈缝排气；叶顶有叶顶凹槽，叶顶凹槽内设置冷却孔和工艺孔；叶顶压力面设置叶顶压力面冷却孔。本发明能对叶片前缘、叶片吸力面、叶顶等位置实施足够的冷却，保证叶根温度场比较均匀，叶身温度分布合理，使用冷气流量较少。
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公开(公告)号：CN111706400A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010568442.1
申请日：2020-06-19
申请人： 杭州汽轮动力集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种燃气轮机次末级自锁动叶片，包括：围带、叶身、平台、伸根、叶根；所述叶身为变截面扭叶片，从根部至顶部的截面面积逐渐减小，且叶身根部截面和叶身顶部截面间有相对扭转；以所述叶身的中截面最大厚度(T50％)为基准，所述叶身的工作高度与其比值(L/T50％)为20.11，根部轴向宽度与其比值(Wr/T50％)为7.03，型线根部直径与其比值(Φ/T50％)为92.00，顶部轴向宽度与其比值(Wt/T50％)为2.64。本发明公开的末级燃气轮机涡轮叶片气动效率高、强度及振动性能好，同时，整体结构设计合理，具备制造、装配便捷的特点。
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