电机减速箱冷却水自动控制装置

    公开(公告)号:CN106224525B

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201610765385.X

    申请日:2016-08-31

    IPC分类号: F16H57/04

    摘要: 本发明公开了一种电机减速箱冷却水自动控制装置。鉴于电机减速箱冷却水的重要地位,用机械自动化阀门代替人工手动开停的方式是十分必要的,为实现上述目的,本发明采用以下技术方案。包括电动球阀、球阀控制单元,电动球阀安装在电机减速箱冷却水管路上,电动球阀的控制线通过继电器J的触点与非本安电源模块连接,继电器J与远程控制分站的控制接点K1串联后整体接入本安电源模块电源输出端。电动球阀直接控制着冷却水的流通状况,这样保证了工作面运输机减速箱冷却水与运输机的联动控制,实现自动控制减速箱冷却水的功能,提高了自动化水平,减少了人力、物力、财力,消除了人员疏忽带来的隐患。

    调度绞车钢丝绳防锈蚀自动加油装置

    公开(公告)号:CN103010991A

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201210569548.9

    申请日:2012-12-25

    IPC分类号: B66D1/28

    摘要: 一种使用安全方便、效果好的调度绞车钢丝绳防锈蚀自动加油装置,包括固定底座,固定底座上开有固定孔,固定底座上面固定连接有支撑站杆,支撑站杆上端固定连接有加油壶,加油壶上壁螺纹连接有透气螺栓,透气螺栓上开有透气孔,透气孔连通加油壶内部与外部的空间,加油壶一侧密闭连通有电磁阀,电磁阀另一侧密闭连通有加油杆,加油杆水平设置,加油杆的壁上开有滴油孔。本发明利用绞车开关36V电源和中间继电器常开触点控制电磁阀的通断,为保证钢丝绳的加油效果,电磁阀的控制接点串联在绞车缠绳的中间继电器上,这样绞车可以在工作时进行边缠绳边上油,达到钢丝绳自动加油维护保养的效果。

    电机减速箱冷却水自动控制装置

    公开(公告)号:CN106224525A

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201610765385.X

    申请日:2016-08-31

    IPC分类号: F16H57/04

    摘要: 本发明公开了一种电机减速箱冷却水自动控制装置。鉴于电机减速箱冷却水的重要地位,用机械自动化阀门代替人工手动开停的方式是十分必要的,为实现上述目的,本发明采用以下技术方案。包括电动球阀、球阀控制单元,电动球阀安装在电机减速箱冷却水管路上,电动球阀的控制线通过继电器J的触点与非本安电源模块连接,继电器J与远程控制分站的控制接点K1串联后整体接入本安电源模块电源输出端。电动球阀直接控制着冷却水的流通状况,这样保证了工作面运输机减速箱冷却水与运输机的联动控制,实现自动控制减速箱冷却水的功能,提高了自动化水平,减少了人力、物力、财力,消除了人员疏忽带来的隐患。

    风压自动加油装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103466536A

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201310464608.5

    申请日:2013-10-09

    IPC分类号: B67D7/04

    摘要: 一种能够实现风压自动加油的装置,解决传统人工加油费时费力,油桶内的油脂不能够完全释放排出,造成油脂浪费,行走车为一安装有轮子的平板车,油箱安装在行走车上,油箱是一个包含有三个独立且密闭油室的箱体,其中的一个油室的背面安装进气管路,进气管路包括三个压风管,三个压风管分别通往三个密闭的油室,压风管的进气端装有截止阀,每个油室的正面都安装出油管,每个出油管都伸向油室内的最底端,出油管外连接有截止阀,截止阀上装有油脂过滤器。本发明的优点是:1、此装置直接利用放油嘴加油,节约了时间和人力,工作效率明显提高。2、油箱内的油脂能够完全释放排出,有效地避免了油脂的浪费。