油缸支座及宽体自卸车

    公开(公告)号:CN210363517U

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201921107017.1

    申请日:2019-07-16

    IPC分类号: B60P1/16

    摘要: 本实用新型涉及油缸支座及宽体自卸车,为解决现有油缸支座承载能力差的问题,本实用新型构造一种油缸支座及宽体自卸车,其中油缸支座,由钢板制成,其包括底板、焊接在底板两长边上且与底板垂直的侧板,两侧板相互平行,底板是中部向上拱起的折弯板,两侧板的中部均设置有用于固定安装油缸下支架的支架安装孔,底板的两端设置有支座安装孔。本实用新型油缸支座结构将载荷承受的弯矩应力转化为压应力,形成“拱桥”结构,让整个油缸支座承力能力更强,相比现有结构的油缸支座,在降低板厚的情况下,整个支座的承力不受影响,实现减重降耗降低成本的目的。