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公开(公告)号:CN103562573A
公开(公告)日:2014-02-05
申请号:CN201280009848.X
申请日:2012-01-18
申请人: 标致·雪铁龙汽车公司 , 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号: F16C3/14
CPC分类号: F16C3/14 , Y10T29/49286
摘要: 本发明提供一种曲轴(1),其至少包括:轴颈(2);第一曲柄销(31);第二曲柄销(32);使第一曲柄销(31)与轴颈(2)连接的第一臂(41);使第二曲柄销(32)与轴颈(2)连接的第二臂(42);从第一曲柄销到轴颈(2)的第一管道(51),所述第一管道通向第一曲柄销(31)的表面上第一曲柄销的横向中央平面(PM1)位置处,并基本上经过第一臂的中央平面(PB1)的中心;从第二曲柄销到轴颈(2)的第二直管道(52),所述第二直管道通向第二曲柄销(32)的表面上第二曲柄销的横向中央平面(PM2)位置处,并基本上经过第二臂的中央平面(PB2)的中心;其特征在于,所述曲轴(1)具有的几何形状使得,所述曲轴不能还包括在轴颈的横向中央平面(PT)中的使第一管道(51)和第二管道(52)流体接合的沿直径方向的管道,所述曲轴包括在轴颈的横向中央平面(PT)中的使第一管道(51)和第二管道(52)流体连接的非沿直径方向的第三管道(9)。本发明还提供包括这种曲轴的发动机和实施相关润滑回路的方法。
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公开(公告)号:CN103562573B
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201280009848.X
申请日:2012-01-18
申请人: 标致·雪铁龙汽车公司 , 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号: F16C3/14
CPC分类号: F16C3/14 , Y10T29/49286
摘要: 本发明提供一种曲轴(1),其至少包括:轴颈(2);第一曲柄销(31);第二曲柄销(32);使第一曲柄销(31)与轴颈(2)连接的第一臂(41);使第二曲柄销(32)与轴颈(2)连接的第二臂(42);从第一曲柄销到轴颈(2)的第一管道(51),所述第一管道通向第一曲柄销(31)的表面上第一曲柄销的横向中央平面(PM1)位置处,并基本上经过第一臂的中央平面(PB1)的中心;从第二曲柄销到轴颈(2)的第二直管道(52),所述第二直管道通向第二曲柄销(32)的表面上第二曲柄销的横向中央平面(PM2)位置处,并基本上经过第二臂的中央平面(PB2)的中心;其特征在于,所述曲轴(1)具有的几何形状使得,所述曲轴不能还包括在轴颈的横向中央平面(PT)中的使第一管道(51)和第二管道(52)流体接合的沿直径方向的管道,所述曲轴包括在轴颈的横向中央平面(PT)中的使第一管道(51)和第二管道(52)流体连接的非沿直径方向的第三管道(9)。本发明还提供包括这种曲轴的发动机和实施相关润滑回路的方法。
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